江南福地，常来常熟

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25年前，但我还是一个懵懂的男孩，随家人去了常熟，游览了尚湖和玉山，及市区老街。25年过去了，基本上对常熟的印象全无。于是，我便一人前往那个有着“江南福地”美誉的常熟。
一早赶坐沪太快线（太嘉线）至朝阳路车站，随后转乘一辆太仓公交车至花园饭店，在那里坐上太仓123路至虹桥村。
常熟，简称虞，因“土壤膏沃，岁无水旱之灾”得名“常熟”，江苏省苏州市。常熟市东北濒长江，与南通市隔江相望，东南邻太仓，南接昆山市、苏州市相城区，西连江阴市、无锡市锡山区，西北与张家港市接壤。
常熟素有“江南福地”的美誉，是吴文化发祥地之一，是中国历史文化名城、中国优秀旅游城市 、国际花园城市。

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太仓的公交车司机基本上个个都是F1赛车手的苗子，仅花了20余分钟就跑了18公里的路。在虹桥村站下车，往北步行约100米左转至窑（镇）石（牌）线，入口便是常熟202路任窑路站。

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约3分钟后，202路来了，我向司机招招手示意其停车。常熟202路（长途站-蒋巷），其中部分班次去蒋巷，全程37公里，是常熟城乡公交线路中较长的一条路线。

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这是202路的POS机，三种不同颜色标注了三种票价。其划分依据是15公里内2元，15-25公里内3元，25公里以上4元。

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约55分钟以后，车辆抵达终点站——常熟长途南站。这里是著名的常熟招商城。始建于1985年，近30年来已发展成3.71平方公里辖区，已建成了方圆2.5平方公里的5个以服装服饰、面辅料及五金电器为主的专业市场区。拥有“三场三区三中心”。商城已开通的237条辐射全国1000多个城市的客货运专线和设立的44个金融网点，更为客商的交易提供了便捷的服务，使商城的日均客流量达15万人次以上，日均资金流量4亿元，全年成交额连续8年超百亿，2012年达180多亿元。目前已改叫服装城。时至中午，依旧车水马龙，人流攒动，好一派繁华的景象。

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沿招商西路往西走，便来到常熟现存规模最大的古桥——永济桥。位于常熟市城区南门外上塘街,横跨元和塘。始建于清康熙四十六年(1707年),成于康熙五十九年(1720年),系三孔拱桥,东西走西向。中孔失高6.4米，顶宽4.5米，桥堍宽6.6米，跨径28.6米。桥全长43.8米。桥身有桥联，北面：“国泰民安；风调雨顺”，南面：“愿天常生好人；愿人常行好事”。拱圈用纵联分节并列式砌置法，小孔7节，中孔11节，为常熟现存三座三孔石拱桥之一。

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在元和路尚湖中央花园站坐上开往尚湖风景区的116路。至终点站便是常熟著名的景点之一——虞山尚湖风景区。
尚湖，又名照山湖，常湖。位于城西西郊，湖盆东西宽7.5公里，与虞山基本平行，南北长2,3公里。湖面面积13平方公里。相传姜子牙（尚）避纣王曾隐钓于此，因名尚湖。此湖碧波荡漾，平明如镜，水边芦苇丛生。堤上柳愧成荫，青山映照，环境优美。此湖在“文化大革命”中曾一度填湖造田，1984年12月至1985年7月复湖环水。
虞山位于城西，古名乌目山。因商周之际江南先祖虞仲（即仲雍）死后葬于此而得名。虞山东南麓伸入古城，故有“十里青山半入城”之誉。山体由西北向东南展布，峰峦连绵起伏，主峰称锦峰，海拔261米，南北宽约3公里，东西长约7公里，山脚一圈约20公里。

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在串月桥远眺尚湖风景区，临山孕湖，与古城浑然一体，含山川之秀，汇城乡之交，得天独厚，自然美色与人文景观相融合，气象开阔，内涵丰实。湖中有岛，岛中有湖。度假休闲，游览观光，娱乐商贸，美食健身，四季宜人。在自然风光中寻找自我， 在新旧融会中返璞归真 ，在青碧山水中得其所哉！

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关于虞山有个美丽的传说。相传常熟本无丘陵，一日，一仙人牵一老牛，自东南而来，刚入常熟地界，老牛即伏地不走，仙人问当地百姓，此为何处？答曰，万段圩。（今任阳）仙人听毕，对牛摇首叹道，万段圩太小，不够你吃。起来再走。仙人牵牛再走一程，老牛又伏地不走，仙人问当地百姓，此乃何处？答曰，九段圩。（今城内）仙人听毕，仍对牛摇首叹道，九段圩也不够你吃，还是再走。可是老牛硬是不肯起来，仙人只得举鞭催赶，一鞭敲断牛尾，老牛依旧不动。仙人无奈，只等腾空而去。从此，伏地老牛变为江南名山——虞山。
现在远眺虞山，形状宛如一头卧牛，方塔即是仙人栓牛的木桩。

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向东远眺，若隐若现般的高楼应该是我上车的地方——尚湖中央花园。而尚湖的传说是仙人喂牛的料桶所变。