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标题: 大家都知道发动机积碳会影响汽车性能,让车失去原有的动力,但是你们知道原 [打印本页]

作者: FIA    时间: 2009-2-9 21:37
标题: 大家都知道发动机积碳会影响汽车性能,让车失去原有的动力,但是你们知道原
为什么积碳之后的发动机 动力丧失这么严重呢?

谁来抢答
作者: 蓝正龙    时间: 2009-2-9 22:55
不太清楚

不过我可以帮你拉掉积碳
作者: Dear    时间: 2009-2-10 00:16
在活塞上面 拉不掉的
作者: FIA    时间: 2009-2-10 00:33
不止活塞上面的 所有的积碳都是拉不掉的

稍微比较高的转速只不过是在一定程度上防止积碳产生  但是不管你怎么开 都没办法避免积碳的  快点慢点形成而已


发动机积碳严重后 电脑板就会设置把点火时间往后推  所以形成动力不足 肉的感觉
作者: yao5566    时间: 2009-2-10 09:09
学习
作者: sany    时间: 2009-2-10 09:41
保持1万公里2瓶G17
作者: ilsem    时间: 2009-2-10 23:22
原文由 FIA 在 2009-02-10 00:33:55  发表
不止活塞上面的 所有的积碳都是拉不掉的

稍微比较高的转速只不过是在一定程度上防止积碳产生  但是不管你...
还有气门积碳会导致气门闭合不严,火花塞积碳导致的点火不可靠,启动困难

此贴由 ilsem 在 2009-02-10 23:23:24 最后编辑
作者: 蓝正龙    时间: 2009-2-10 23:27
那里可以买点   正宗  NGK  火花塞

还有3000  清洗节气门   电子问题
作者: ilsem    时间: 2009-2-10 23:30
发动机气缸积碳的话别说清洗节气门了,更换节气门也没有用的
作者: FIA    时间: 2009-2-10 23:34
所以不必太在意积碳问题 车子就是坏了修 修了还是要坏的
作者: 蓝正龙    时间: 2009-2-11 00:08
机油是放还是吸的好啊

怎么今天有专业人士跟我说   吸的好

那个油底壳的螺丝不能多动
作者: 一剪梅    时间: 2009-2-11 09:32
管那么多干什么,机油用好点的,按时保养会出什么问题?买了车就是要考虑换的,五年过了就得考虑换车,
作者: ilsem    时间: 2009-2-11 20:30
那个专业人士不专业啊,机油是放的干净,不过油底壳放油螺丝是细纹螺牙,很容易滑丝坏掉,原则上应该是每次放机油后这个螺丝都要换新的




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