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标题: 请问什么是分层燃烧式发动机?? [打印本页]

作者: 周家村 时间: 2008-7-30 13:33
标题: 请问什么是分层燃烧式发动机??

不懂也

作者: jinxueting 时间: 2008-7-30 21:00
分层燃烧发动机不适合在国内使用,中国的油品不符合标准

作者: junjun111 时间: 2008-7-30 22:05
也就是国外的TSI发动机，中国的斯柯达和迈腾都只有缸内直喷技术，没把分层燃烧技术引进过来。可说国产的发动机是个半成品。

作者: 完美4S 时间: 2008-7-30 22:12
FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。

　　大众FSI发动机利用一个高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷射气门。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。如果稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓混合气，混合比达到12：1左右，外层逐渐稀薄。浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。
将燃油直接喷射入气缸的FSI发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机的优点在于：

·动力性显著提高
·输出更高的扭矩和功率
·同时燃油消耗降低可达15％

当驾驶者开车行驶在路上时，最深切的体会就是减少了换档的次数，操控更轻松，而且还节省燃油。与传统发动机相比，降低15％的燃油消耗则意味着发动机的经济性提高了15％，是FSI的各项技术不断改进的综合成果。而对于公共环境来讲，这项技术更为未来减少汽车尾气排放奠定了很好的基础。

除此之外，运用FSI燃油直喷技术的FSI®汽油直喷发动机在动力上则更胜一筹。它曾在世界上最严峻的耐久性测试中展现出超常的潜力——搭载这款发动机的奥迪R8屡次在勒芒大赛中夺魁，并在ALMS美国勒芒系列赛上赢得了无数次冠军。

　　

作者: 清清亲一亲 时间: 2008-7-31 10:13
楼上的牛。那大众的MFI是啥完样

作者: 周家村 时间: 2008-7-31 18:03
谢谢讲解的很完美.......
我能这样理解吗就在把汽油直接喷射到燃烧室变成混合气体 ,然后分层燃烧
哈哈...这样理解简单了吧...

作者: 完美4S 时间: 2008-8-1 21:43
MFI是燃油多点喷射，这个技术用在领域途安斯柯达的2.0发动机上。虽然对动力和燃油经济性有一定作用，但就其效果而言没有什么革命性突破。与FSI不可相提并论

作者: 清清亲一亲 时间: 2008-8-2 13:06
呵呵途安2.0MFI这发动机是忽悠人的

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