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标题: 贡献飘移手册 [打印本页]

作者: 爱的痛了 时间: 2008-7-29 00:06
标题: 贡献飘移手册
一. Inertia-Drift
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于１２０度以上的大弯角）。
操作程序如下：
１．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘。
２．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯。
３．若只想小甩一下，可以不降档。
二.Breaking-Drift
踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于９０度以上的弯角）。
操作程序如下：
１．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移。
２．猛切方向盘使车尾甩出。
３．反打方向盘修正进弯角度。
４．保持车速以滑行到可出弯的角度。
５．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。
三．Sidebreak-Drift 　
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＦ车种）
操作程序如下：
１．尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑。
２．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点。
３．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯。
四．Straight-Drift
入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于狭窄之９０度弯）。
操作程序如下：
１．入弯前的直线上就开始切方向盘。
２．车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度。
３．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正。
４．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道。
５．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯。

五．Power-Drift 　
利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ，ＲＲ车种）。
操作程序如下：
１．进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘。
２．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出。
３．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯。

六．Shift-Drift 　
利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过洼方式。
操作程序如下：
１．进弯前略微提升车速，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档。
２．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出。
３．松开刹车并大脚油门出弯。
七．Feint Motion
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移（假右甩真左甩，适用于ＦＲ，ＲＲ车种）。
操作程序如下：
１．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近。
２．方向盘在一瞬间往弯外方向切，瞬时刹车使车身重心往前移。
３．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出。
４．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯。
八．4WD-Drift 　
四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式。
操作程序如下：
１．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档。
２．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯。
３．过弯顶点时，大脚油门直线出弯。

作者: 蓝正龙 时间: 2008-7-29 00:12
文字说明不了一点点东西

开3年车再来理解这些文字

作者: Audi_R8 时间: 2008-7-29 10:05
楼主：你会不会呀？会的话收我这个徒弟吧！
我很好学的！

作者: 寒俊 时间: 2008-7-29 10:56