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标题: LAVIDA朗逸嘉定地区首次试乘试驾活动报道 [打印本页]

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:08
标题: LAVIDA朗逸嘉定地区首次试乘试驾活动报道
经过漫长的等待，上海大众08年的重量级车型LAVIDA朗逸终于与消费者见面了。7月6日，西上海大众汽车销售服务有限公司在嘉定地区举办了LAVIDA朗逸首次试乘试驾。由于是第一次与普通消费者作“亲密接触”，大众展厅的朗逸前聚集起了大批前来试乘试驾的顾客。

此贴由汽车新闻站在 2008-07-07 10:14:24 最后编辑

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:13
西上海大众展厅宽大明亮，前来咨询的顾客络绎不绝

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:16
LAVIDA朗逸前围满了客户。

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:19
相信大家在这一个多月中，通过各种渠道看到过了车体外观。但笔者还是更多愿意再放几张大图及细节，力求让大家通过细部了解这辆新车

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:23
双筒晶钻前大灯

此贴由汽车新闻站在 2008-07-07 10:29:22 最后编辑

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:27
大灯细部，中间的VW永远是大众车灯的亮点

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:32
刹车方面，使用的是NAO 陶瓷刹车片

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:35
尾灯设计的也很别致。

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:38
驾驶室局部

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:39
整个驾驶室设计简练，圆孔式的空调出风口带有强烈的运动气息。

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:42
坐进去之后也很舒适

此贴由汽车新闻站在 2008-07-07 10:42:24 最后编辑

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:44
后排座位也很宽敞

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:50
驾驶座前车门内部设计与PASSAT颇为相似

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 10:52
变速箱方面，1.6L的使用的是5挡变速箱。而2.0L的使用的是6挡变速箱。

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 11:02
掀起你的盖头来。。。

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 11:23
看看发动机标签上的数据。
整车质量约1.6T

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 11:25
后备箱空间足够

作者: 汽车新闻站 时间: 2008-7-7 11:30
总结：

众所周知，LAVIDA朗逸是上海大众第一款自主研发的轿车，所使用的制造平台及几项关键技术（如发动机等）已经达到了国内先进水平。依托上海大众20多年的制造经验及严谨的造车态度，相信此款车会在08年的车市上一展风采。

作者: royalxyh 时间: 2008-7-7 11:44
车不咋的，还死贵

还是明锐好。

作者: 根本英俊 时间: 2008-7-7 15:26
昨天好好开了下....感觉不咋的

作者: 芬兰樱桃 时间: 2008-7-7 19:11
这辆车还是不错的，性价比高的呀

作者: 名神 时间: 2008-7-10 21:12
第一张照片是试驾车的照片,我在驾驶席哈哈,就是那个该死的玻璃挡住了

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