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标题: 换了曲轴 [打印本页]

作者: chier    时间: 2008-5-13 13:13
标题: 换了曲轴
今天换了个曲轴,搞了大半天,换了炬全的活塞,五羊本田的环,现在不烧机油了, 花了160大羊,便宜啊
作者: 散步de猪    时间: 2008-5-13 19:01
原文由 chier 在 2008-05-13 13:13:39  发表
今天换了个曲轴,搞了大半天,换了炬全的活塞,五羊本田的环,现在不烧机油了, 花了160大羊,便宜啊


五本不生产活塞环,问厦门理研采购的,环上都有R标志。

价格在25元一付。活塞矩诠的一般般把,活塞拿配套厂10元质量OK的就行。

曲轴好坏讲究很多,关键看轴承那个厂的,新本,五本都是用东朋轴承。

大家有条件的去找找看,C&U的 6322轴承,国内这个牌子的假货少,质量好。

另外楼主全部费用160元钱,这个价格还可以的。。差不多我去修的价格了。
作者: chier    时间: 2008-5-13 20:14
,现在轻松上80,不知道这个要不要磨缸,还有松油门后减速有点慢,是不是要调一下化油器啊!
作者: 散步de猪    时间: 2008-5-13 20:53
原文由 chier 在 2008-05-13 20:14:02  发表
,现在轻松上80,不知道这个要不要磨缸,还有松油门后减速有点慢,是不是要调一下化油器啊!


你什么车??

GY6还是弯梁
作者: chier    时间: 2008-5-13 22:52
gy6踏板
作者: 散步de猪    时间: 2008-5-14 12:22
原文由 chier 在 2008-05-13 22:52:20  发表
gy6踏板


哦,换的曲轴什么牌子的啊?

换曲轴需要买一套大修包,8-10元钱,零售价格,还可以趁机换油封,3元钱一板,4个。。。

总体来说换曲轴还是容易,如果你有电动气动工具,没的话,确实很烦人。

作者: chier    时间: 2008-5-15 09:34
不知道啥牌子,就是抬发动机比较麻烦,现在有点前后轮稍微不在一直线,还有松油门减速慢,是不是要调化油器混合比啊
作者: 散步de猪    时间: 2008-5-15 12:04
原文由 chier 在 2008-05-15 09:34:35  发表
不知道啥牌子,就是抬发动机比较麻烦,现在有点前后轮稍微不在一直线,还有松油门减速慢,是不是要调化油器...


抬发动机很容易,主要是拆外壳烦琐.

GY6发动机有吊架子的,要一起拆下来的.

然后在把吊架子从机器上拿下来.接着开始拆箱体,分离传动盘.

前后轮不在一个直线上,比较吃轮胎,你可以在前轮那里垫垫片.

松油门减速慢,是化油器那里真空室的侧面密封圈老化了.

你现在燃烧情况看火花塞,在决定是否调混合比.
作者: chier    时间: 2008-5-15 20:06
哦,谢谢
作者: 天地行者    时间: 2008-5-15 21:33
原文由 散步de猪 在 2008-05-15 12:04:12  发表


抬发动机很容易,主要是拆外壳烦琐.

GY6发动机有吊架子的,要一起拆下来的.

然后在把吊架子从机器上...


海大比又嘘上了.

不可能是这些问题.

你原来是好的才装了以后就不行了.这明显是拆装技术没过关.或配件看不懂好坏

也有可能是自己拆装的.

如果以前就有不好的话.那就要把以前不好的东西都整一下.接着就要调试车子.

咳.现在修车的又能懂那一点呢?反正海大比也能吹嘘.那就让他多吹嘘吹嘘吧
作者: chier    时间: 2008-5-16 08:25
现在车子发动机拉到40。。50码以上后,老是冒黑烟,不知道是不是化油器还是点火方面还是什么问题,油耗2.9
作者: 散步de猪    时间: 2008-5-16 18:15
原文由 chier 在 2008-05-16 08:25:34  发表
现在车子发动机拉到40。。50码以上后,老是冒黑烟,不知道是不是化油器还是点火方面还是什么问题,油耗2.9


这个不是混合比问题,混合比是好的。是油针,你把化油器的真空室打开

然后把卡簧调低一格就行了。
作者: 天地行者    时间: 2008-5-16 22:31
原文由 散步de猪 在 2008-05-16 18:15:47  发表


这个不是混合比问题,混合比是好的。是油针,你把化油器的真空室打开

然后把卡簧调低一格就行了。


又吹嘘上了.肯定不是海大比说的问题.不信试试

海大比能修车.母猪就能上树.

当然,练练手也是个好办法哦

反正又不是自己的车.坏了也无所谓拉.




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