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标题: 2冲车上簧片阀的重要性！（建议各位有2冲车都要注意） [打印本页]

作者: 海恩791224 时间: 2007-3-25 19:45
标题: 2冲车上簧片阀的重要性！（建议各位有2冲车都要注意）
简单的说就是单向阀门，只进不出的装置。这个东西价格挺便宜的，只要5元钱。有些地区由于2冲车不允许上牌。可能导致这个地方，簧片阀，都按照库存垃圾处理的。

但是如果这个东西坏了。。那么最终结果就是车子没力不算，而且化油器那里都反喷汽油。台速不稳定，最终结果是可能导致混合比台速螺丝失去功能。

那么怎么表现的坏呢？？就是那个钢片没法密封了。失去单向阀门的作用。过去这个东西上的钢片是进口的，由于材料比较特殊，相对耐用，但是国产后，由于国内钢材的质量问题。。做出来的，簧片。。耐用度没小日本的好。。。一些车子基本2万公里，簧片和活塞环都磨损的差不多而导致车子没力。。。这个时候修理。。

最好的办法就是换掉，簧片阀和活塞环。这两样东西价格不贵，效果显著。

簧片阀5元，活塞环10元（现在2冲的零件真是便宜，不知道为什么类似市场处理吧）

垫子你愿意换就换，不愿意换，涂密封胶，涂均匀，2冲没什么油道的，所以堵不堵定位孔无所谓的。

现在世面上常见的2冲车。

比如南方50，钱江50（jog款发动机），新大洲本田的50，轻骑50，金城50（AG发动机）

至于嘉定过去很牛比，销量很好的，建设50车子。那种很早就停产了。世面虽然有，但是配件厂正规的零件找不到了。

最后补充一下。。一些车行经常说化油器有问题，要换，其实是簧片阀的问题。。

一个簧片阀5元。。安装的话最多收15元了，但是一个化油器至少赚100。。。。

这个差价。。我相信大家都肯定明白的。

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