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标题: 求GY6线圈问题 [打印本页]

作者: 握住分手时的痛 时间: 2007-2-20 18:33
标题: 求GY6线圈问题
我的未战GY6的启动困难！五六下才能着车！去修了！最后查到线圈问题！修车处没有新的线圈！用了个12极的线圈旧的！拆车件！原来的是8极线圈！这对车有什么不利吗？12极的线圈是用在什么车型上的啊？虽然是旧的！不过开起来简直比新车还好！油门四分之一就能上到60码！而且加速极快！

此贴由握住分手时的痛在 2007-02-21 09:32:13 最后编辑

作者: 海恩791224 时间: 2007-2-20 19:14

原文由握住分手时的痛在 2007-02-20 18:33:17 发表
我的未战GY6的启动困难！五六下才能着车！去修了！最后查到线圈问题！修车处没有新的线圈！用了个12极的线圈...

请问你在那里换的拆车12级线圈???

12级线圈是AN125 AN150上的原配线圈.国内只有铃木机器上配.

你这么做可能能用.但是推荐你不要拉高速,因为你的镇流器吃不消这么大的功率输入

原来的8级的是单点火的那种吧...我记得一般未站配置是6级单点火的(GY6发动机都这样).大鲨鱼款的配8级单点火.

水冷车上配的是10级单点火.

作者: 握住分手时的痛 时间: 2007-2-20 21:25
我的是美田未战！8级线圈！gy6的机器！原车的！鬼才知道怎么不是6级的！那一般这么个GY6线圈多少钱！一般修车处卖多少钱?

作者: 多多弟 时间: 2007-2-20 21:37
不明白```12级线圈都是用在直流点火器上的！！GY6都是交流点火器```用了直流的``怎么会没烧掉！！反而马力更加强劲了？？好疑问````看来我还是需要学习
别理海恩那低能````12级是``AN125的原装线圈？笑死我了``
AN都是``三相18级`线圈```

作者: 海恩791224 时间: 2007-2-20 22:10

原文由多多弟在 2007-02-20 21:37:28 发表
不明白```12级线圈都是用在直流点火器上的！！GY6都是交流点火器```用了直流的``怎么会没烧掉！！反而马力更...

你这个废渣..你怎么知道她的GY6机器就是交流点火???现在新配置都是直流点火的.

还有12级点火线圈是三相的,可以安装在AN机器上,有些低配置的机器就是12级的.

楼主你的未站什么牌子的??是KTM还是本州的???

原配8级线圈的未站本来就是高配置了.如果我没估计错,他的大灯也是直流供电的.

作者: 握住分手时的痛 时间: 2007-2-21 09:18
美田的垃圾车！不过肯定是8级线圈！车子买来后没动过！换上去的是四线的卡线！车上的是四口接头但只有三根线的！直接把四线接头的12级线圈插上就能用了！什么都没动过！修车的说也是踏板拆车件！等进了GY6的再换！先凑合用着！那家伙说这套12级线圈和磁钢200多！大灯直流供电是什么意思！指不发动机器就能靠电瓶供电点亮吗？我的车是这样！不知道这是不是直流供电？

此贴由握住分手时的痛在 2007-02-21 09:28:43 最后编辑

作者: 海恩791224 时间: 2007-2-21 19:10
那就是直流的.呵呵.美田现在看来做工和配置上去了.居然未站上都配置8级发电线圈了,不错啊.

12级的线圈市场卖的少.你现在用的不错就继续用吧,尤其加速好的话.可能缸头寿命也好.不容易积炭啊.

作者: 握住分手时的痛 时间: 2007-2-21 19:29
两年的车了！可能不是现在做工好了！而是以前做工好吧！两年之前美田的踏板不是有边盖打nanfang的logo嘛！但不知道是不是真货！

作者: 海恩791224 时间: 2007-2-21 20:06

原文由握住分手时的痛在 2007-02-21 19:29:28 发表
两年的车了！可能不是现在做工好了！而是以前做工好吧！两年之前美田的踏板不是有边盖打nanfang的logo嘛！但...

恩.你说的不错.美田厂刚开始为了打牌子.

在豪迈款上.用的是南方的发动机.嘉定地区有卖的.当时4000元一辆.

车子很好.我当时第一次看到豪美牌摩托车,被他的动力吸引了.

当时美田厂用过的还有浙江王野动力的机器.那个也不错.嘉定地区王野车卖的很好的.

不过现在上海美田用的是无锡的机器.和有种牌子叫雄风摩托的一样的机器.

配置我不清楚怎么样,不过听声音还可以的.有机会拆开看看吧.

作者: 痴心绝对 时间: 2007-3-1 23:45
海恩: 我不要听别的,只要听你说说CB后避震怎么拆!!!往上资料找着了吗????

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