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标题: 我日,坏小子又要“接轨”了 [打印本页]

作者: ask3721    时间: 2006-5-25 15:42
标题: 我日,坏小子又要“接轨”了
  有不肖子,是真正的家门不幸,这话咱可没有乱说。今早眼睛还没睁开,就听咱家那坏小子在高声大喊:涨价了!涨价了!问什么涨价了?坏小子答曰:成品油啊。问凭什么啊?答曰:为了接轨啊?我老人家不甘心,说:你三月底不是刚涨过一次吗?怎么两个月不到,又涨?坏小子头一昂,翻了几下白眼,哼了一声:那没接上,要继续接,继续接。

  看着自己那台喝97号汽油的烂铁,听了坏小子的话,脊梁骨凉气“嘟嘟”地往头顶直冒,老人家我心慌气短,颤声问:那这次涨了之后,算接着了吗?

  “没呢没呢,早着呢,”坏小子嘿嘿一笑,那笑声在我听来竟如五月的炸雷。坏小子清清喉,摆出一副新闻发言人的谱:由于国际油价前段时间一直走高,为了解决咱国内原油和成品油价格倒挂的问题,也为了使你们少烧油,多锻炼身体,咱决定了继续提价,小步快走,每升油弄到8、9、10块,直到接轨为止。

  “接你娘个头”老汉我在心里偷偷嘀咕了一句,但没敢说出声。儿大不由爹,尽管这小子在人前人后装孝顺,动不动来句“我是您的儿子”之类,可知子莫若父,这小子是啥德性,咱能不清楚?

  虽说现在“啃老”是中国国情,咱老汉也被这坏小子啃了几十年,但小子变着法抢老子的钱,还安个“接轨”的花样,老汉还是想不通。这抢钱的事是一轨接一轨的接,可花钱怎就不能接一次轨?

  比如说,人家政府官员有咱们这样吃喝的吗?人家有咱们这样乱发奖金、乱搞福利的吗?你若把那轨也接上那么一接,即使接不到位,这涨价的接轨,咱勉强也能自我消化,怎就一次不见呢?坏小子啊,你是怎花钱的别以为咱不知道,花钱大手大脚,不够花了就编排个“接轨”的名堂来你老子这里硬抢,不管你老子死活,这心是不是也太黑了点?

  坏小子见咱闷在那里半天不出声,又是国家战略又是环保地讲了一通大道理,不过老汉我知道,这小王八蛋早已经变坏,这看似一口一个大道理,其实没一句是人话。抢钱就抢钱唄,还罗索这么多干嘛呢?坏小子最后似乎也看出了老汉的心思,不再多说,丢了一句:这轨是接定了,没得商量。

  没得商量还用你说?在这样的事上,你坏小子何曾跟老爹我商量过?前一阵子涨水价、涨煤气价、涨火车票价,为了骗骗世人,显示你有点孝心,还假模假样的搞个啥听证,其实请了一帮你的狐朋狗友在那里叫好。更多的时候,是想涨就涨,据说电费中,每度电就收了几分钱的三峡建设基金,你跟咱商量过吗?别说商量了,告诉一声都没有吧?

  唉,真他娘娘的悔之晚矣,早知如此,套用一句现在的流行语:当初为何不把你射到墙上去?



以上纯属调侃,看得懂的就看吧,看不懂的就笑笑吧,以下内容大家还是看得懂的。

来看看所谓的“油价和国际接轨”!
  每次发改委涨价,都会有一个冠冕堂皇的借口:“和国际接轨”,先不说我们国民的其他为什么不接轨,我们来先看看国际上美国的油价;美国在4月份涨价以后的无铅汽油是2.58美元/每加仑(此数据来源于4月6号的深圳商报),美国的加仑和英国的加仑不同,是每加仑3.785升。这样算起来,$2.58x8=¥20.64元,再除以3.785即:20.64元/3.785=5.453元。也就是说,在美国每升无铅汽油的价格是:人民币5.453元/升。再来看看现在我们的油价;北京93号无铅汽油(还不说97号的)现在的价格是人民币5.09元/升。
  看了以上的价格,我们不难看出,我们的油价的确比美国的低啊(低0.363元/升)!看来下一次还会涨(应该再涨0.363元/升)!但其实不然,在美国,开车是不交什么养路费的,也没有什么高速公路过路费,美国的汽油价格是含燃油税的价格,如果我们算上我们要交的养路费和高速公路过路费,我们国家的汽油价格比美国的还低吗?是高是低,无须再算,谁都看得出。所以所谓的油价和“国际接轨”,实质是石油垄断集团为追求暴利所做的忽悠借口,那么忽悠了谁呢?谁又为此来代言呢,还能忽悠到什么时候呢?

作者: 幸福生活    时间: 2006-5-25 21:49
是吃大不消了,三天两头的涨
作者: 梦中的蝴蝶    时间: 2006-5-25 23:48
忽悠到老子们不用烂铁为止
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2006-5-29 20:41
物价飞速和国际接轨
和人们的收入却依然是第三世界国家的水平
作者: a2love    时间: 2006-5-30 11:46
乱七八糟啊
我觉得坏小子也是没办法,如果不坏,那消费怎么来?

要知道我国的居民存款和投资比上消费是5:5,发达国家都是2:8到3:7左右

不拉动内需经济怎么发展啊
自来水在涨,煤气电费都在涨,为了----拉动消费

而有汽车的人肯定是有钱人,油价当然要涨的更加高了,汽车保险.养路费什么都高,就象调节个人所得税为1600以上一样,也可以平均收入悬殊...哎

我是这么认为,虽然自己家里的车是3.0别克,去次闵行的话来回油费大概100元

中国的油价基本世界最高,不过委内瑞拉的最低的,在委内瑞拉邮费平均下来就是2块7角人民币买10公升成品气油.... - -||
       


       

此贴由 a2love 在 2006-05-30 11:49:27 最后编辑
       

此贴由 a2love 在 2006-05-30 11:50:55 最后编辑
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2006-5-30 21:22
“自来水在涨,煤气电费都在涨,为了----拉动消费”

简单的物价上涨就能够拉动内需么?!
如果真的能够刺激广大人民群众积极消费那才是真正的拉动内需,同时也是一种良性状态,而不是民不聊生。
       

此贴由 类xiaofeng_yh 在 2006-05-30 21:25:29 最后编辑
作者: joicechen1218    时间: 2006-5-31 18:08
各种各样的消费讲与国际接轨,怎么没听说老百姓的收入该和国际接轨啊。
作者: a2love    时间: 2006-5-31 20:40
要刺激民众的消费就要培养新的消费热点,但我们一党制的国家似乎看起来更愿意在累计建设资金和刺激消费上更偏重于前者。
你民不聊生了吗朋友?可以去委内瑞拉开车啊
       

此贴由 a2love 在 2006-05-31 20:43:36 最后编辑
作者: ask3721    时间: 2006-6-1 08:46
楼上的朋友,能在这里上网胡侃的应该都不会属于“民不聊生”的那种,应该说嘉定上海都不大会体会到“民不聊生”的,如果全国都像上海这样,那我也乐意支持坏小子接轨。不过即使是上海,表面的繁荣下老百姓真的都安居乐业吗?最重要的是全国都像上海一样吗?全中国又有几个上海呢?
作者: a2love    时间: 2006-6-1 21:45
可惜除了发展没有更好的解决办法
也可能和最近国家期货操作失误有关。。。。
作者: 六黑翼    时间: 2006-6-5 10:31
[glow=300,black,10] 喝97号的叫烂铁[/glow]
作者: asdf1980    时间: 2006-6-7 13:36
这个现象其实叫:摸索.
接轨怎么接呢?政治,经济,文化,等等
都是一个系统的相对平衡的框架.
而所谓的接轨就是打破这个平衡使其趋于另外一个状态.而结果会怎么样呢?没人知道结果.
但是这样平衡的改变,从微观的角度上说,有一部分人的利益将被削减,而相对就有另外一部分人获利.这个就是问题所在,于是就会有人在网上发帖:或好或坏.

其实现在的社会,说真的,我也没底,她究竟将怎么样发展.
作者: 元宝妹妹    时间: 2006-6-9 09:53
要说呢 其实也并非都是坏处.....起码可以稍微抑制一下私人汽车消费......  
撇开公平等等 从环境保护的角度来说  按照目前的情况 发展私家车肯定是与之背离的  偶比较提倡发展高度发达的公共交通
作者: 爱屋及乌    时间: 2006-6-9 19:27
3.0的军威确实和我辈普通工薪阶层的小车阶级还是有着很大差距。。。。。。观点确实不同。不是谁对谁错的。
作者: 斯努比    时间: 2006-8-2 14:18
再忽悠老子!当心把你小子也一脚踢到某个岛上去!
作者: netants    时间: 2006-8-4 12:36
他们说“少你一块烂铁不少”哈哈
作者: 可可冻    时间: 2006-8-8 19:41
原文由 类xiaofeng_yh 在 2006-05-29 20:41:36  发表
物价飞速和国际接轨
和人们的收入却依然是第三世界国家的水平

唉~~~~~~这日子都快没发过了
作者: 小裕皮皮    时间: 2006-8-10 12:11
中國嘛 就是這樣的
作者: season    时间: 2006-8-10 22:28
有个小问题,成品油和汽柴油貌似不是一回事吧,这两种产品的经营需要取得不同的许可证的




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