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标题: 中国人的三厢情节~`` [打印本页]

作者: 达达 时间: 2006-4-4 22:48
标题: 中国人的三厢情节~``
中国人真的喜欢三厢，觉得很有意思，中国人总觉得汽车该有个方方正正的屁股~

事实上在国外，POLO根本就没有三厢，至于307哪个“中国臀”真中华民族的特色~

从个人感觉来说，两厢没有那里不好啊？！家庭用车就是应该这个样子的啊~`

其实打开后盖的实际空间上都差不了多少~~

两厢车在停车上比三厢车更有优势，也许真的是中国人的观念~~

在国外举个例子有新车上市了，比如说是新PASSAT上市了~~

销售的情况也是很一般~但是当新PASSAT旅行版出来之后~~~

就开始显示车这台车子的真实销售情况了~~

包括公司用车，家庭用车~在欧美都是以两厢为主~~

除非是完全商务用车，或者出租什么的是正规的三厢轿车~~~

但是我感觉两厢车完全是可以接受的~~

在中国像PASSAT这样成功的车型居然没有旅行版的~~`

A6也没有~~`甚至307都还没有出现SW版~~~~

小POLO硬是搞的三厢出来~~`

我也真的不知道领域好在那里？先进在那里？

居然卖的这么火~~`发动机、底盘基本都没有实质性的改变~~

只是在表面上做足了文章~~价钱就拉高了3-5万~~~

上海大众不会出个PASSAT旅行版出来吗？！

真是中国人特有的三厢情节~``

作者: １００ＲＭＢ 时间: 2006-4-4 23:34
领域

就改了前后的灯```````````````灯还破地要死````````

偷偷告诉你们```````3月份下线的车````````前转向灯全是用胶水粘的```````

什么垃圾东西

作者: zy206_ 时间: 2006-4-5 00:42
支持两箱车!!!!

作者: Pitt 时间: 2006-4-5 09:29
好车卖不掉,烂车一出就卖的火,这是中国市场的大规律...

不要总是说领驭怎么怎么烂...的确在核心技术上领驭是没有什么质的变化,可是放眼中国的汽车市场,卖的好的成功的车型哪个不是这样?小日本的车,另配件可以同时用在几代车上,这说明什么?

其实,上海大众造了20年车,在工艺和质量方面还是首屈一指的,在我接触的同济汽车学院的教授,机动车检测中心的检测员,还有些别的另配件供应商,都是这样认为的!

作者: 老千 时间: 2006-4-5 11:51
雅阁又好在哪里？塞欧换了好几代，好像也没人说什么.偏偏上海大众一推出新车型就被骂。请客观说话。如果你不喜欢大众，就骂大众，不要骂车。

作者: 云影飞非 时间: 2006-4-5 13:32
小车还是两厢的好看

作者: 达达 时间: 2006-4-5 17:46
合乎~~我好象没说上海大众的车不好呀~~~

可是以后上海大众的路似乎真的要难走咯~~`

今年除了POLO GP和斯科达之外好象是没什么好车了~`

似乎德国大众的好车型都已经跑到一汽去生产了~~

我个人很喜欢上海大众的车~~

现在开的是大众车~`

准备要换的还是大众车~`

只是随便说说三厢情节~``

举的大众的例子就是身边最近的~~

那也可以说FIT的啊~~~

领域么，呵呵~~

就是为中国人而诞生的车~~

所以卖的好就是很正常的~~

普桑出个GP版本说不定真的也会卖的很好的~~

但是我还是希望看到有PASSAT的旅行版~`

作者: 城市猎人 时间: 2006-4-5 19:57
几厢我不管
我只要GOLF V给我出2.0FST四轮驱动版本

作者: ilsem 时间: 2006-4-5 23:14
polo三厢还算好。。。。。。。。。。不是很恶心。。。。

作者: MILD_心情 时间: 2006-4-6 14:24
飞度３厢那才叫恶心呢，硬生生地加了个丑陋到极点的屁股上去，靠，还是ＰＯＬＯ看上去比较有优美的线条

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