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标题: 两张性感的照片 [打印本页]

作者: 蓝正龙 时间: 2006-1-19 00:21
标题: 两张性感的照片

呵呵

此贴由蓝正龙在 2006-01-19 23:41:08 最后编辑

作者: comyao 时间: 2006-1-19 00:44
POLO GP？！

作者: 星華009 时间: 2006-1-19 23:26
什么也没。。

作者: 月亮熙俊_521 时间: 2006-1-20 07:58
是GOLF GTI 一汽大众代理的

此贴由月亮熙俊_521 在 2006-01-20 07:59:20 最后编辑

此贴由月亮熙俊_521 在 2006-01-29 08:01:45 最后编辑

作者: Shirley82117 时间: 2006-1-20 08:30
改装一下

作者: 沃尔沃 时间: 2006-1-20 10:20
这里不做2门的吧

作者: 波罗的车 时间: 2006-1-20 19:06
今天刚看到一辆银色的POLOGP从一厂开出来!

作者: 类xiaofeng_yh 时间: 2006-1-20 20:04
5月份左右上市

作者: 笨瓜啊 时间: 2006-1-20 20:26
感觉二门的POLO很有形

作者: christ 时间: 2006-1-21 22:13
。。。。。。蛮好~~~~~~~

此贴由 christ 在 2006-01-21 22:14:35 最后编辑

作者: ilsem 时间: 2006-1-22 18:34

原文由月亮熙俊_521 在 2006-01-20 07:58:55 发表
是POLO GOLF GTI 一汽大众代理的

此贴由月亮熙俊_521 在 2006-01-20 07:59:20 最后编...

什么乱七八糟的

作者: windstorm22 时间: 2006-1-23 09:59
超赞

作者: liujie 时间: 2006-1-23 22:11
灵的

作者: 清清亲一亲 时间: 2006-1-24 13:05

原文由 ilsem 在 2006-01-22 18:34:05 发表
什么乱七八糟的

他的意思说是一汽大众造这车子不是上海大众造是把

作者: 『水杨酸甲脂』 时间: 2006-1-25 21:50
怎么感觉有点象是B5GP！
这个车不知道什么价位？

作者: 无爱弄 时间: 2006-1-25 23:08
怎么好象就头变了

作者: passat 时间: 2006-1-26 00:44
这是国外的吧，没看见是右舵的

作者: 月亮熙俊_521 时间: 2006-1-26 12:03
什么什么乱七八糟的？这车是一汽大众代理的。。GOLF GTI！！！真是晕大了！
而且嘉网以前也有朋友贴出来过的，台湾去年就有全新的改装GOLF GTI了！！！你不会这个都不晓得吧？哎~~~~~

此贴由月亮熙俊_521 在 2006-01-26 12:05:22 最后编辑

此贴由月亮熙俊_521 在 2006-01-28 07:48:49 最后编辑

作者: 类xiaofeng_yh 时间: 2006-1-26 19:50
polo和golf是vw品牌旗下的两个不同系列的车型，竟然混为一谈。

作者: 默泪 时间: 2006-1-27 21:56
有点喜欢了..........

作者: 无爱弄 时间: 2006-1-28 12:48
我看了真是晕啊 ```这车白痴都知道是POLO```只不过是欧洲的```

作者: Gabriel 时间: 2006-1-28 15:46

原文由月亮熙俊_521 在 2006-01-20 07:58:55 发表
是POLO GOLF GTI 一汽大众代理的

此贴由月亮熙俊_521 在 2006-01-20 07:59:20 最后编...

果然是高手！

作者: kuji 时间: 2006-1-29 08:58
英国的

作者: *小丰儿* 时间: 2006-1-29 13:32
希望新的POLO GP 能卖的好点

作者: 类xiaofeng_yh 时间: 2006-1-29 18:03
206来了，虽然不是全新的207，但是依然会对polo造成冲击，加上原本的飞渡和雨燕等等

polo的品质勿庸置疑，关键还是价格定位，据说会有一个惊喜，拭目以待吧。

此贴由类xiaofeng_yh 在 2006-01-29 18:04:20 最后编辑

作者: 有福人 时间: 2006-1-31 21:24
是右舵的，不是国内生产的吧。

作者: 阿良 时间: 2006-1-31 21:29

原文由类xiaofeng_yh 在 2006-01-29 18:03:52 发表
206来了，虽然不是全新的207，但是依然会对polo造成冲击，加上原本的飞渡和雨燕等等

polo的品质勿庸置疑...

品质和价格永远同处于一架天平的两端
当价格回落的时候
品质也会随之降低

此贴由阿良在 2006-01-31 21:29:32 最后编辑

作者: 类xiaofeng_yh 时间: 2006-1-31 21:46

原文由阿良在 2006-01-31 21:29:00 发表

品质和价格永远同处于一架天平的两端
当价格回落的时候
品质也会随之降低

此贴由...

只能说品质和成本处于同一个天平之中，但不能说价格。
几千万的车子价格是一辆普通轿车的几百倍，但是品质的比例就并非如此了。

大众车子的品质确实不错，用料、制造工艺上相比日韩来说是高出一筹。但同时必须承认，大众汽车很多地方的确要像日韩学习，日韩所具备的并非就是单单偷工减料。丰田汽车的精益生产，古板的德国人就是先天不足。只能说两者的理念相去甚远。

汽车公司的成本除了用料之外，加工工艺，也是起到很重要的一环。
还有诸如公司体制问题，执行力，领导层的决策力，执行效率。大众的冲压件工艺，反攻报废，有一些瑕疵的都得反攻，问题大一些的必须报废，无疑中加大了成本。这个看一下日韩甚至是通用福特的就知道了。都是百分之百反攻的，基本零报废。

中端，经济型轿车领域，日韩车系已经越来越多的侵蚀原来属于欧美大哥的市场。要和他们拼成本，评价格，那是自寻思路。
大众在降本增效的状态下切记，一定要保持自己那精益求精的品质。
一个品牌的理念有时不是单单几年的优秀销量所能取代的。

在中国，汽车市依然属于比较幼稚的市场，消费者对于车子不了解，所以买车往往注重配置和外表而忽视内在品质。还有一点是中国人的收入水平依然比较低，哪天当国人买辆轿车好比现在买辆自行车的时候，到那时没有品质的汽车公司单靠价格优势就没有多大作为了。

此贴由类xiaofeng_yh 在 2006-01-31 21:53:56 最后编辑

此贴由类xiaofeng_yh 在 2006-01-31 21:54:15 最后编辑

作者: 57858080 时间: 2006-2-1 16:20
哈哈...还是管理员说的有理，爱听。

国人情愿要便宜的大车，不要精致的小车。

作者: 独一无二 时间: 2006-2-3 10:11
在嘉行公路上常常看到GP的测试车，还有辆Q7，很招摇

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