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标题: 汽车的涡轮增压… [打印本页]

作者: 蓝正龙    时间: 2005-9-5 10:46
标题: 汽车的涡轮增压…
机械增压又叫超级增压,配备机械增压发动机的车型,如奔驰SL55AMG在车身上标有德语文Kompressor字样,其他一些车型则会在发动机装饰盖上或车身上标有英文Supercharged字样。涡轮增压的全称是废气涡轮增压,一般在车身或者发动机装饰盖上标有Turbo或T的,就表明这辆车配备的是涡轮增压发动机。

无论机械增压还是涡轮增压,目的都是利用进气叶高速旋转将更多的空气送如气缸燃烧更多的燃料,从而令发动机发出更大的动力。区别只在于驱动进气叶轮的方式不同。机械增压是利用发动机曲轴和皮带带动进气叶轮旋转。废气涡轮增压发动机,顾名思义是利用发动机排出的废气推动与进气侧叶轮旋转,从而带动进气叶轮高速转动。

由于机械增压消耗部分发动机功率,所以动力加强的效率不如涡轮增压高,但相应相当直接,有自然吸气发动机一样的线型输出表现,涡轮增压因为需要发动机废气先驱动叶轮旋转,因此动力输出有时滞,也就是常说的涡轮迟滞(Turbolog),一般情况下增压值越大涡轮迟滞越明显。随着技术的发展,现代涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象已经被大大消弱,而其增压效率高,提升性能潜力大,零部件磨损少,成本低的特点表现出来,有逐步取代机械增压的趋势。
作者: 番茄蛋饭    时间: 2005-9-5 11:21
专业!
作者: 嘉定大爹    时间: 2005-9-5 11:33
确实专业!
作者: 沃尔沃    时间: 2005-9-5 14:03
请用一句话表达
作者: 随缘小猪    时间: 2005-9-5 14:47
那说到底~到底是机械增压~操控好~还是涡轮啊?
作者: 蓝正龙    时间: 2005-9-5 15:23
都在进步  当然涡轮增压进步比较快一点

普通家庭用车没有增压  也无所谓
作者: kuji    时间: 2005-9-5 15:51
目前涡轮用的比较普遍一点,发展也比较快
机械增压只有BENZ等极少数厂家在使用
最大区别就是一个有延迟一个没有
作者: 蓝正龙    时间: 2005-9-5 15:56
家庭用车 没有也无所谓
作者: try121    时间: 2005-9-5 20:18
哪看过?头文字D里有说过类似的话
作者: 乐君    时间: 2005-9-5 21:45
帕萨特1.8T的涡轮增压设备的叶轮转速最高有10万转/分,这个需要相当的加工精度,国内是做不了的。所以带涡轮增压的发动机全部是进口的,普通的1.8发动机和涡轮增压的差1W多RMB。
因为需要利用废气而产生的涡轮迟滞,一般1.8T的强劲动力要在发动机转速达到3000的时候才体现出来。而且保养方面也稍微麻烦一点,因为叶轮转速高,自然停止也需要N分钟,所以不能频繁的启动……
这些都是一个工程师给偶们培训的时候讲滴,偶不是汽车专业的,只记得这些啦,呵呵。
       

此贴由 乐君 在 2005-09-05 21:46:14 最后编辑
作者: 蓝正龙    时间: 2005-9-5 22:33
乐君 :

很好啊

我们学习到了知识

怕撒特带个T看上去完美一点
作者: christ    时间: 2005-9-6 13:43
浪费汽油~~~~~~~
作者: 乐君    时间: 2005-9-7 19:01
1.8T油耗不会因为这个T增加的吧
涡轮增加利用的是没有燃尽废气,用高压打入汽缸使燃油和空气混合更充分,形成更利于燃烧的漩涡,提高汽油的利用率,从而提高马力。不是多烧油哈。

偶来骗点经验,偶要升级,HOHO
作者: 蓝正龙    时间: 2005-9-7 19:23
T 比 2.0的贵了很多

2贵2万多了
作者: 空空    时间: 2005-9-7 22:22
好东西
就是容易坏
作者: taowei123    时间: 2005-9-9 18:42
VW现在都淘汰T了 都玩FSI了 汽油直喷 ,TDI柴油直喷涡轮增压
作者: 默泪    时间: 2005-9-9 20:27
就废气利用作增大汽车动力源呀
作者: kuji    时间: 2005-9-9 20:57
原文由 taowei123 在 2005-09-09 18:42:41  发表
VW现在都淘汰T了 都玩FSI了 汽油直喷 ,TDI柴油直喷涡轮增压


现在VW最高技术是2.0T FSI的发动机
作者: taowei123    时间: 2005-9-9 21:10
是2.0L级别里最棒的 还得奖了呢 2005世界10大发动机之一,最高技术是W12
作者: kuji    时间: 2005-9-9 21:17
W12搭配双T技术已经是很多年前的了
作者: taowei123    时间: 2005-9-9 21:18
那到底是最好的
作者: emilyyin    时间: 2005-9-11 11:01
涡轮增压的最大好处就是节能,但是在低速时效果不明显,会感觉动力不足,但是高速时效果就很明显.
作者: 蓝正龙    时间: 2005-9-11 14:18
有的说好  有的说不好
作者: taowei123    时间: 2005-9-11 17:48
turbo是一定要的...




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