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标题: 空挡滑行和挂挡滑行哪个方式能省油？ [打印本页]

作者: 波罗的车 时间: 2005-8-14 11:54
标题: 空挡滑行和挂挡滑行哪个方式能省油？
空挡滑行和挂挡滑行哪个方式能省油？目前运行的车辆中还有很大部分的化油器车型，但化油器式发动机和电喷发动机由于工作原理不同，化油器式发动机在空挡滑行时实现省油，而电喷发动机在挂挡滑行时可以实现省油。

　　这是什么原理呢？因为化油器式发动机随着节气门开度的增加，吸入汽缸的混合油气加大，转速逐渐升高，油耗也逐渐加大。当空挡滑行时，发动机处在怠速低油耗状态，而车辆继续行驶，所以实现了节油。不过这种方法是以牺牲时间为代价的，因为这样会比持续加油行驶要慢一些。如果挂挡滑行必然造成对发动机的反拖，增加了滑行的阻力。另外，发动机在怠速状态，节气门几乎全部关闭，高速反拖将使进气道真空度加大，在进、排气门叠开时把燃烧后的高温废气抽入进气道点燃进气道里面的可燃混合气，造成化油器回火。

　　对于那些气压制动的大型车辆来说，空挡滑行是非常危险的。由于怠速时气泵的泵气量比较小，特别是在下坡时需要频繁制动致使用气量增加，而长距离的空挡滑行势必造成储气罐中的压缩空气入不敷出，久之会有制动失效之危。所以，交通规则明确规定下坡时严禁空挡滑行。而使用液压制动的小型车辆则无此担忧。注意！下坡时千万不能熄火滑行，因为转向和制动系统需要发动机运行以提供助力。

　　对于电喷发动机来说，它的节气门传感器有三种工作状态：怠速、部分负荷以及最大负荷。在部分负荷区，节气门传感器能够采集位置和变化率两种信号，也就是说，同样的节气门开度变化，慢踩油门的缓加速和猛踩油门的急加速两者的信号是不同的，发动机的反应也不一样。减速时也一样，当右脚离开油门踏板后，节气门立即从高负荷位置回到怠速位置，但是发动机的转速不会立刻下降，而是有一个过程。此时，电脑会停止喷油，发动机不再工作。当转速下降到接近怠速时（大约1000-1200转/分），再恢复喷油，直至转速下降到怠速，这叫做电喷发动机的减速停油过程。当我们挂挡高速运行时，在不摘挡的情况下右脚离开油门踏板，由于发动机受到反拖而使转速下降缓慢，减速停油过程延长，收到了节油的效果。由于停油没有喷油和燃烧过程，也就不会发生回火。相反的，由于纯空气的进入对发动机还有一定的冷却作用。不过有意识地延长这个过程，温度过低对发动机也是不利的。如果需要加速，只需重新踩下油门踏板即可恢复供油，继续加速运行。

作者: 秋风 时间: 2005-8-14 12:23
楼主很有知识的，顶

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-14 14:28
省油基本上不关心

最主要是空档滑行习惯了也很方便

作者: lb131313 时间: 2005-8-14 16:36
支持空档滑行，嘿嘿~

作者: like 时间: 2005-8-14 16:45
老局！！！！！

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-14 23:14
已经改变不了了

速度一点一点降下来不空档

难道要还要我们一档一档的降啊

受不了的

作者: 口喜口合 时间: 2005-8-15 00:05
要不要空档主要看开什么车是单位车还是私家车了大有区别的

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-15 00:11
有空哦？？？？？？

那是不是还要分进口车国产车？？

作者: 口喜口合 时间: 2005-8-15 00:23
那你就不知道了单位的车烧单位的油
跟自己的车烧自己的油肯定不一样饿当然有钱人除外别说风凉话嘛

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-15 09:05
那请你教教我

单位的车怎么开？？

自己的车怎么开？？

作者: Sortsing 时间: 2005-8-15 10:23
我觉得挂档刹车比空挡刹车制动效果肯定明显，至少自己的车是这样的。
我也喜欢空挡滑行的，省力啊，哈哈，安全么只能靠自己小心和把握了.
不过电喷车空挡滑行能否省油好象无法得到验证。

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-15 11:36
我们运用的是实际

书本的东西靠边

作者: 沃尔沃 时间: 2005-8-15 12:21
当然空挡省

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-15 12:24
要说省油那多了去了

不刹车也很省油的

作者: 口喜口合 时间: 2005-8-15 22:35
那我来告诉你开单位的车不用你掏腰包买汽油不用你花钱保养就算档档进红又怎么样
但是开自己的车如果不是特别赶当然就放放空档虽然慢点当然这只不过是针对像我这样不是特别富有的人来说

作者: 太郎教师 时间: 2005-8-15 22:53

是吗？？？？知道拉。。。。。。。。。。。。。。。文字

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-15 22:56
我真没想到开个车这么累

这到底是人控制车还是车控制人啊

这人怎么还怎么活啊

作者: 口喜口合 时间: 2005-8-16 14:23
开车本来就是苦活开私车更苦现在油价飚升但是车还是要开有点经济头脑的人都会为自己算算成本除非你是阔老
至于说你控制车还是车控制你你开到没油还不是乖乖的去加油坏了你还不是老实的花钱维修
当然收入水平的差距导致人与人之间对待问题的看法有所不同也是正常饿

此贴由口喜口合在 2005-08-16 14:24:18 最后编辑

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-16 20:15
我看你这么苦

活着还有什么意思啊

作者: together 时间: 2005-8-16 21:07
习惯怎样就怎样，就这么点距离也省不了多少

作者: 口喜口合 时间: 2005-8-17 08:42
活着苦点累点也比你活在虚伪中舒服啊

作者: liujie 时间: 2005-8-17 12:35
同样是节油，那电喷的挂当滑行和空挡滑行哪个更省油呢？

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-17 13:59
什么叫虚伪？？

相你这样为车而活着有什么意思

作者: 口喜口合 时间: 2005-8-17 19:52
看来你还是没明白我不是为车活着我是非常的现实着活着但是你要装阔也不必要到这里来

作者: 月色撩人 时间: 2005-8-18 21:31
习惯空档类……改不特了

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-18 21:33
“非常的现实着活着”

你很累巴这个社会让你难过了巴

作者: 口喜口合 时间: 2005-8-18 23:12
本来活着有压力才会有动力大家都在讨论如何如何省油你何必来唱反调呢你认为省油对自己来说没必要大不了可以不理这个帖子就像其他不理这个帖子的人一样像你这样只能让我认为你在我们面前装腔何必呢有钱随便开车一切无所谓那就别来这个帖装阔如果一定忍不住要来那就直接点来一句车是有钱人开的你们这帮穷光蛋连油钱都在担忧开车有什么乐趣或者你大可以扫描几张自己的大款存折贴上来让我们大家也开开眼界

此贴由口喜口合在 2005-08-18 23:13:50 最后编辑

作者: 透明女生 时间: 2005-8-19 13:31
开车是个习惯问题,再怎么可以省油开车的方法你一下肯定改不过来的,除非你刚开车没多久,我以前开公司车用公司的油,现在开自己的车用自己的油我开的唯一改变的是我的速度慢下来了,其他都没什么两样的

作者: svw32456 时间: 2005-8-19 20:30
为了你安全，还是挂挡吧。

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-19 21:55
看你打字这么多

不累也累了

诶……

你活的什么意思呢

作者: 口喜口合 时间: 2005-8-20 23:22
问你啊你前面是什么意思啊？

真是搞不懂哦什么世道都是什么人哦

作者: 太郎教师 时间: 2005-8-21 23:59
是的啊？怎么样减肥啊？/你知道的啊啊？？
我说啊？？哪个在上坡或下坡时能加油和采利合就可以拉。。。。。

作者: 蓝正龙 时间: 2005-8-22 00:01
什么什么人啊

你过你的苦日子去

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