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标题: 上海大众面临危机..... [打印本页]

作者: 无爱弄 时间: 2005-5-31 18:54
标题: 上海大众面临危机.....
上海大众原来流动资金都有20个亿~~现在没了~~
就连喝水都有了限制~~这些是真的吗?
想当年是多么的财大气粗呀~~~哎~~什么时候可以回到从前呢?
最近有有很多要停产和裁员的消息我也不知道是不是真的..有谁能告诉我吗??

作者: 喜欢你的那个JJ 时间: 2005-5-31 19:11
假的

作者: 无爱弄 时间: 2005-5-31 21:07
不停产吗

作者: 蟑螂 时间: 2005-5-31 21:37
b不停不过少做了啊这样下去不裁员才怪了 [s=4

作者: 类xiaofeng_yh 时间: 2005-5-31 22:32
楼主看上去挺了解行情的啊
连公司的流动资金都知道啊

其实这些也都是外面的谣传罢了

至于流动资金的紧缩
也是因为流水线扩容和库存的原因造成的

而你所说的什么喝水都要限制
这个也真实奇怪了

虽说大举将本增效的旗帜
但用得着如此吗
往往有些人喜欢说一些不负责任的话

作者: kuji 时间: 2005-5-31 23:42
大众的效益么肯定不会像以前那么好了
这是肯定的

作者: 觅风 时间: 2005-5-31 23:58

原文由无爱弄在 2005-05-31 18:54:14 发表
上海大众原来流动资金都有20个亿~~现在没了~~
就连喝水都有了限制~~这些是真的吗?
想当年是多么的财大气粗...

是真的,别伤心,饿死的骆驼比马大

作者: 东俊 时间: 2005-6-1 06:39
每人每月1.2桶水,这种银杏树的水成本居然要15元一桶,堪称水中第一贵,回扣莫老老...........

作者: 蟑螂 时间: 2005-6-1 11:12
哈哈你不看看这个牌子银杏树的水哈哈

作者: sz1214 时间: 2005-6-1 18:34
大众今年搞什么降本增效.非大众员工自己买水喝,裁员每个月都有,大面积裁员天知地知,就你我不知道.
大众就是第二个长虹,被贪官毁了!

作者: 江南飞侠 时间: 2005-6-1 18:41
怎么谣言这么多啊，大众是安亭的支柱啊，怎么说也不会讲倒就倒的吧，减员增效和调整工资是为了适应市场，也是一种手段，别听风就是雨的……

作者: PP23 时间: 2005-6-1 19:20
难道裁员就不行吗了

作者: badifirst 时间: 2005-6-1 19:48
裁员？裁几个正式工看看？现在劳务工的工资是正式工的1/3！但是成产效益是正式工的3倍

作者: 爱屋及乌 时间: 2005-6-1 22:35
瞎讲8讲了。

作者: sz1214 时间: 2005-6-2 08:09
大众整个就是个福利厂,砍掉一半人都不算多

作者: lifeng24402 时间: 2005-6-2 09:21
我靠,侬想我下岗呀.

作者: steelion 时间: 2005-6-2 09:51
大众倒了，那我们这些配套商怎么办啊？

作者: sz1214 时间: 2005-6-2 14:27
大众倒不了,最多苟延残喘剩几个正式工在那混日子.劳务工的下场会死的很难看,特别是安亭地区的.

作者: kuji 时间: 2005-6-2 14:35
大众不会倒的
国家会支持

作者: sz1214 时间: 2005-6-2 16:54
大众的领导关心的只是自己的口袋装没装满,企业的生惑死则于他们无关.企业倒了,那些贪官污吏又一纸调令到其他企业害人去了.

作者: 酷到底 时间: 2005-6-2 17:42
一个企业总是从起步到成熟再到衰弱,不可能一直旺盛的.这个裁人纯属正常~~~~~~~~~~~

作者: jeremy0112 时间: 2005-6-2 21:07
外面传闻的确是很多
目前大众车在市场上也的确不好卖了
不过现在买车的人也少了
有钱的、已经买好车的，再要买也是买高档车了
没钱的嘛就别说喽当然是不买了
用我们公司的老总的话（我可不是大众的哦^!^)，就是“中国汽车工业到了一个重新整合的时刻。”希望那些大企业能走好吧

作者: 向人性挑战 时间: 2005-6-2 21:34
有道理啊,每年换一个贪官,捞足了换有什么用.

作者: 东俊 时间: 2005-6-3 12:29
裁员2000,马上要行动

作者: 无爱弄 时间: 2005-6-3 23:35
555555555555~~~~~~~~~~~
上海大众不可能完了的!!除非国家完了

作者: 热咖啡 时间: 2005-6-4 09:58
大众一倒

赛车场也差不多了

以后谁来安亭赛车场比赛,大众还会赞助伐?

整个安亭就等于灭亡了

上海大众.....其中也包上海2个字,呵呵

作者: 諾言╃戒指oO 时间: 2005-6-4 12:03
小子请我玩~
妈妈的现在喝水我们一个人一个月1.25桶

作者: ilsem 时间: 2005-6-4 13:41
国家不鼓励汽车消费啊，只鼓励汽车生产，哈哈，所以说中国的领导人tmd脑子里都是大便

作者: Pitt 时间: 2005-6-4 14:32

原文由 ilsem 在 2005-06-04 13:41:39 发表
国家不鼓励汽车消费啊，只鼓励汽车生产，哈哈，所以说中国的领导人tmd脑子里都是大便

汽车生产上去了，国家的GDP就上去了，领导的政绩也就上去了！他管你卖的掉卖不掉干吗？

作者: 弗兰克 时间: 2005-6-4 23:13
其实卖得还可以啊！
4月同比还是卖的好了啊

作者: 梦中的蝴蝶 时间: 2005-6-5 00:26
强烈要求放开上海A牌!

作者: 蟑螂 时间: 2005-6-5 12:52
楼上的你强力要求开放还不如要求户C可以进市区了哈哈

作者: wzh0011 时间: 2005-6-5 23:54
沪C能进市区,但牌照照样3-4万的拍卖价,还是买不起呀

作者: 金太子 时间: 2005-6-6 11:43
竞争激烈总会导致效益降低

作者: appleboy 时间: 2005-6-7 18:25

原文由江南飞侠在 2005-06-01 18:41:21 发表
怎么谣言这么多啊，大众是安亭的支柱啊，怎么说也不会讲倒就倒的吧，减员增效和调整工资是为...

安然公司也倒下了。

作者: 犬夜叉 时间: 2005-6-7 20:19
连谣传都要往这里贴，切~。看到题目倒以为楼主能够抓到什么实质性的问题了。

作者: 180派对彦男 时间: 2005-6-7 20:50
上海大众的好车不多喜欢上海大众的车迷们想想为什么现在大众危及4浮~~~看看现在的上海大众的车型就知道了唯一能让我安慰的就是现在的途安.....B6被人家枪了....马上还要来个什么斯柯达..和B5有区别么都是相同底盘外壳都都差不多.....什么狗车..来点世界同步的车吧!!!!配置么高点车型么同步点!!!

作者: 猪路一扎 时间: 2005-6-8 16:14
这套宝钢早搞过了~裁员都能成为减少成本支出的手段~真想不通领导们在想些什么

作者: 无爱弄 时间: 2005-6-8 20:45
180派对彦男":上海大众是做老百姓开的车子~~这点你还没另清楚

作者: 追逐落日 时间: 2005-6-8 21:02
上海大众得车型及质量普遍不及一汽大众
个人观点，希望这里上海大众得员工不要生气～～呵呵

作者: 180派对彦男 时间: 2005-6-8 21:31
无爱弄：什么叫老百姓的车子？？？你想过这问题了么？？？
老百姓的车子所谓的就是我们所讲的国民车~~~~那么我问你。。。什么叫国民车？》？？？你又想过这问题么~~~~~？？？？你的意思就是说价格便宜配置低那就叫国民车》》》？？？？不如你这样你可以去买浙江李书福2-3W吉利车。。难道老百姓买车就不讲究舒适性以及配置了么。。国产车的价格偏高是个不争的事实即使车的价格已接近于国际可是你要想想很多车子在国外已经出了下代车型相同的价格即使价格相同要么配置降低要么早已过时》》》》》》
还有什么叫国民车这点你还很迷茫老百姓要开的车应该说是性加比最高的车子你敢说上众的车是这样么？你知道上众的车为什么已经降到不能再降的地步即使我们还一直抱着有降价的空间难道还不是因为上众20年来积累下腐败及生产成本过高的原因么？为什么从开发到销售会有那么高的成本？这点你就应该问问上众的高层

作者: 无爱弄 时间: 2005-6-8 21:46
那么上海大众的POLO呢??

作者: 哆勒咪 时间: 2005-6-8 22:25
上海大众POLO B5都降价了
B5 2.0MT加装原厂CD 2.0手动标准型车身颜色为黑色，生产日期在04年-05年之间 17.98W

作者: 芭蕾公主 时间: 2005-6-20 14:13
11111111111111111111111111111

作者: 蓝色月亮 时间: 2005-6-20 15:00
唉！！！！！！怪就要怪产品开发的工程师们，光知道拿钱，问问他们拿了那么多钱而没有什么成绩，他们对的起大众嘛？？？？？？？？？？？

作者: 蓝波力 时间: 2005-6-20 16:13
放心不会倒，大众的家伙还不是天天吃香的喝辣的

作者: 藩麦 时间: 2005-6-21 16:17
这么大一个企业经营不善只有倒闭的下场！大众的管理是没有通用好，想要重整旗鼓还要慢慢来的！～

作者: 康康兔 时间: 2005-6-21 17:20
哎！！！都是政府惹的祸，死死地掐着上海大众，也是为了维护那些小的汽车生产企业。其实这方面倒应该学学我们烟草行业的做法，工业重组，就如我们上海烟草集团并购北京和天津两家卷烟厂

作者: appleboy 时间: 2005-6-22 09:51
大众的市场策略很不灵活。
早晚关门。

作者: 嘉定四眼 时间: 2005-6-22 11:19
关是关不了的，就不那么发财了

作者: 晨雨初听 时间: 2005-6-22 11:27
大众根本没有竞争实力，要不是上海地方保护主义，他能生存伐拉
再说，大众的销售又不是自己的集团搞得，这样更加不利于发展
要不是在上海买车，大众的服务点多，比较方便，如果其它同等价格的车，服务点增多的话，大家还会选择大众的车子吗

作者: 哆勒咪 时间: 2005-6-22 12:03
什么叫大众没竞争力！大众的竞争力是做工的精细！比起日系车好很多！哪个地方没有地方保护主义啊！你去北京看看，现代的都是出租车。没那么多出租车现代的销售能上升的那么快挖！大众的价格是贵了点！那也是因为都是进口的，这样就带来了成本的上升，现在大众已经在搞国产化了！价格只是时间问题，老是说大众不好干吗呀！我们是嘉定人，是大众带动了嘉定的部分企业。就那么希望大众倒吗？？？

作者: 蓝波力 时间: 2005-6-22 13:40
楼上的说得对。树倒迷糊散

作者: 飞天葫芦 时间: 2005-6-24 22:22
裁员,我靠,凭什么正式工就不干活,在好的岗位,一天到晚就知道瞎恍,劳务工就要顶一线岗位,干的那么累还要受气,工资就更不用说了,裁吧,最好把所有的劳务工都裁掉,看那些正式工能不能顶住岗位~!

作者: 东俊 时间: 2005-6-25 08:37
里面是比关系,没关系比流氓谁大,谁大就不用干活,不是看正式工,临时工的

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