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标题: [Shirley]杭州雅阁的车身为什么会断裂 [打印本页]

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-28 09:00
标题: [Shirley]杭州雅阁的车身为什么会断裂
1.本田的安全性能毋庸置疑！尤其是密封性能绝好！

　　2.车身不是断裂，而是胀裂，因为车的密封性能好，所以在有限的空间内气囊爆出，室内空气急剧膨胀，导致车身胀裂。

　　3.车身不是意外的胀裂，而是事先设计好的分离舱脱出！这一点是借鉴轨道空间站的返回舱设计！技术上，无疑是先进地~~~！

　　4.本田一直致力于安全方面，汽车用火箭弹射座椅乃是划时代的一大发明，让你有战斗机飞行员的顶级安全保障！

　　现在，这项技术已应用到飞度车上。油箱设计在驾驶座位下，就是这个目的。
　　但是，不买天窗版的同学，你也不必担心！因为本田已经充分考虑到这个问题，车顶钢板的厚度很薄，而且用手就能摁动，确保能把您穿过钢板安全弹射出去！

作者: Pitt 时间: 2005-3-28 11:41
室内空气急剧膨胀，导致车身胀裂..........急剧膨胀？原来车里的人不是被撞死的，是因为受不料空气压力被活活憋死的！

　　

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-28 12:05
这些人死了真是冤枉呀！

作者: 金太子 时间: 2005-3-28 12:10
前天在沪宁高速看到一辆别克车身断裂插在路边的煤堆里，怎么解释呢？

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-28 12:18

原文由金太子在 2005-03-28 12:10:38 发表
前天在沪宁高速看到一辆别克车身断裂插在路边的煤堆里，怎么解释呢？

不得了哦，别克都这样啊，问题大来！

作者: 蓝正龙 时间: 2005-3-28 16:15
这么高级？？

那怎么一车4人还是死了

作者: 今天 时间: 2005-3-28 16:24
到了一定的速度再强的车也会完蛋

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-28 16:43
小日本怎么不完蛋的拉！

作者: 蓝正龙 时间: 2005-3-28 16:44
肯定是劣质产品

在车身油漆上做工很好而已

作者: jollier2002 时间: 2005-3-28 17:03

原文由今天在 2005-03-28 16:24:38 发表
到了一定的速度再强的车也会完蛋

奔驰不会~~ 时速一百七十前胎爆了~~ 翻到对面车道上被对面车道的集卡撞回自己车道，驾驶员是死掉了~~ 但是后座上人没有一点受伤，车更加没有断裂

作者: 类xiaofeng_yh 时间: 2005-3-28 18:43
试想空气被极度压缩，要是这能达到使钢板破裂的地步，那么此时车内的气压可见有多大，佩服这个气囊竟然能克服如此大的压力使自身瞬间膨胀

更难以想象，车内人员竟然能在这个压力下生存。

作者: 诺言来之不易 时间: 2005-3-28 19:18
本田的技术没楼主说得那么好

作者: 秋风 时间: 2005-3-28 20:13
有没有搞错啊，本田好的话那我那辆自行车岂不是ＢＭＷ级别的？？

作者: terry 时间: 2005-3-28 23:59
买个总车子就是买棺材板。

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-29 08:46
本田雅阁，地位打折。
本田、本田，唬不了几年。
奔驰、奔驰，物有所值。
宝马、宝马，英俊潇洒。
本田、本田，最能骗钱。
丰田佳美，买了后悔。
雷诺、雷诺，质量不错。
标志、标志，真够档次。
拥有雪铁龙，生活乐无穷。
派利奥、派利奥，质量性能都可靠。

作者: 小溪 时间: 2005-3-29 09:06
什么空气极度压缩???笑死人了,把它开进河里看它漏水不

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-29 09:25
本田汽车在欧美是最没有地位和没有钱的人才去购买，而一些中国人却把它当“宝”开。

作者: 诺言来之不易 时间: 2005-3-29 09:38

原文由 Shirley82117 在 2005-03-29 09:25:23 发表
本田汽车在欧美是最没有地位和没有钱的人才去购买，而一些中国人却把它当“宝”开。

那些人太吧了

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-29 10:54
我认为本田雅阁应该与中华是同一档次和价位，因为汽车是艺术品，既然是艺术品就应该讲究个名人设计。
中华是意大利名人设计的，而且中华的造型比本田美，中华的速度与本田差不多，中华的油耗比本田（手动）省，中华的安全性比本田好，中华的发动机是日本三菱的发动机，与本田雅阁的本田发动机属于同一档次。
本田虽然是日本品牌，但它不是世界名牌，它是日本本田设计的，远不如世界顶级设计大师乔治·亚罗设计的好，中华虽然是中国品牌，但却是出自名人之手，而且二者都是采用日本发动机，所以他俩的档次和价位应该相当。

作者: Pitt 时间: 2005-3-29 11:01

原文由 Shirley82117 在 2005-03-29 10:54:20 发表
我认为本田雅阁应该与中华是同一档次和价位，因为汽车是艺术品，既然是艺术品就应该讲究个名人设计。
...

这个见解到是，蛮独到的哦！

不错！有自己的想法！

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-29 11:26

原文由 Pitt 在 2005-03-29 11:01:29 发表

这个见解到是，蛮独到的哦！

不错！有自己的想法！

哈哈，谢谢！

作者: zhu95261 时间: 2005-3-29 19:46
真是鬼话连篇

作者: 紫奕_2002 时间: 2005-3-29 22:32
算你这个解释可以通过,那请问广本车体大梁跑哪里去了啊~~~~难道车子是铁皮包的没有大梁的吗?????正因为车体大梁焊接或钢材有一定问题,才会导致车体一分为二.你就是拿福田微卡让5吨的东风卡车撞,也不一定回解体!

作者: Shirley82117 时间: 2005-3-30 09:02
广本车身断裂很可能就是焊接处,否则怎么会"非常整齐"?当然在外力和惯性下非焊缝处也可能产生这种情况,就好象撕裂成两半.但估计后面的可能性不大。

车架顶部的钢梁好象是单片钢板压制成的,没有加强钢板或加强筋部件。从断口看钢板很薄的。

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