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标题: 40吨的超载货车挤扁了帕萨特，驾驶员幸免于难（转贴） [打印本页]

作者: 弗兰克 时间: 2005-3-27 19:32
标题: 40吨的超载货车挤扁了帕萨特，驾驶员幸免于难（转贴）
40吨的超载货车挤扁了帕萨特，驾驶员幸免于难

摘自3/10重庆晚报：

昨下午３：２０，机场高速公路鳄鱼馆段斜坡路，即过往驾驶员谈之色变的“杀人湾”。

一辆车厢加密封盖的货车从坡顶下行，往人和方向。见前方车行缓慢，货车驾驶员立即刹车，车身仍快速顺坡疾驶，车头撞上一帕萨特牌轿车车尾。转瞬，公路中响起车胎摩擦路面、防撞护栏被擦挂的刺耳声。此声还未消失，更刺耳的响声再起——货车抵着轿车，追尾撞上前方一大客车。被撞客车滑行１０余米后，横在路中；轿车头钻进客车车尾，车尾则被货车车头撞得缩成一团。变形轿车中，驾驶员被牢牢卡住，生死不明。

“我看到轿车遭货车推了四五十米远，往我们这辆车擂过来。”客车乘客黄先生讲述当时情景。客车被撞瞬间形成巨烈震荡，黄先生母亲和另一乘客受伤。追尾事故使机场高速公路往人和方向交通彻底中断。

消防、交警、机场高速公路管理中心，先后抵达现场。受堵车辆绕行经开大道，消防搬出破拆工具实施救援……“‘杀人湾’险些又杀人！”得知受困驾驶员暂无生命危险，现场所有人长舒了一口气。

装满碎石的货车究竟有多重？救援大马力拖车在车轮下垫枕木拖了七八次，最终才把货车拖动。“连车带货接近４０吨。”拖车驾驶员埋怨货车严重超载，处置现场的交警也持相同看法。货车为两轴车，车方承认：货车自重近１０吨，碎石重约十七八吨，准载是５吨。“几乎每隔一个月就有拉石子的超载货车在此肇事。”勘查现场的机场高速公路管理中心人员介绍，货车严重超载引发交通事故，治超部门应从源头堵起。
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驾驶员幸免于难，翘起右手大拇指直夸PASSAT牛X！
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作者: like 时间: 2005-3-27 19:34
那就说明帕萨特的质量还是可以的!!

作者: jollier2002 时间: 2005-3-27 19:59
看来德国人的车的确好！！
牛X

作者: 我期待 时间: 2005-3-27 20:19
严重支持帕撒特

,德国人的车就是强

作者: 根本英俊 时间: 2005-3-27 20:24
日系车根本没的比的
PASSAT在安全性上排过第三的

作者: Carrera_GT 时间: 2005-3-27 21:02
德系车就是结实,么话说了

作者: 蓝正龙 时间: 2005-3-27 21:50
撞的可够厉害的

作者: 秋风 时间: 2005-3-28 20:22
爱上德国车

作者: 最爱无忧 时间: 2005-3-28 21:55
德国人！捣江湖

作者: like 时间: 2005-3-28 22:22
呵呵，德国人的工作真是捣江湖！！！！

作者: 东俊 时间: 2005-4-15 13:06
我就是造passat的,西西.老乱伐
车子再好有撒用啊,中国人不识货

作者: 随缘小猪 时间: 2005-4-15 14:23
好车就是好车！

作者: Joe 时间: 2005-4-15 14:42
如果换了广本………………

作者: POLO 时间: 2005-4-16 21:10
换了广本，那司机可就惨了

作者: boney 时间: 2005-4-16 21:28
日本车的钢板像纸头
还是德国和美国的车比较好

作者: cdq 时间: 2005-4-17 21:16
德国车就是好！换了日本车，驾驶员早就……

作者: x_jay 时间: 2005-4-17 21:44
果然强！顶了先
鄙视小日本，强烈抵制日货

作者: 逆度￠狅風 时间: 2005-4-17 21:45
德国的就是不一样啊

不象日本车。。一撞变两段

作者: 谦和 时间: 2005-4-18 22:00
现在开鬼子车好象是件很没面子的事，花高价买辆铁皮车感觉有点若智

特别是广本
此贴由谦和在 2005-04-18 22:01:55 最后编辑

此贴由谦和在 2005-04-18 22:06:59 最后编辑

作者: 风云家的六爷 时间: 2005-4-19 00:11
那个警察有点象郭东临

作者: 弗兰克 时间: 2005-4-20 14:02
所以啊，大家买车时一定不能不考虑安全性啊，像PASSAT和POLO这方面时很不错的啊，而且都是物超所值啊！这两款车型都是低于国际售价的，而且保值性都很不错的。

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