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标题: 标志206不久也将国产，大家说说对此法国车的看法 [打印本页]

作者: 知己难求 时间: 2005-3-13 20:31
标题: 标志206不久也将国产，大家说说对此法国车的看法
307的3箱绝对是失败的典型，单从外形而言！
307SW，漂亮的全顶天窗，外形幽雅漂亮，法国浪漫的典型！
206CC，小而漂亮，性能出众，操控舒服！

作为第2辆车，206CC将是我的第一选择！希望国产后的价格能让国人接受

作者: tingting_020 时间: 2005-3-13 20:39
架欧洲年度最佳车型，很时尚的外型。来中国就加个尾巴，巨垃圾！！也不知道厂商的大脑是不是被穿孔了，不知道还有哪个消费者死守着大屁股不放的，两厢已经成为潮流了。我喜欢两厢。甚至可以接受206的双门

作者: 知己难求 时间: 2005-3-13 20:43
普桑的坚挺足见和你想法窘异的人大有人在！但起码我和你观点一致

作者: tingting_020 时间: 2005-3-13 20:50
法国的车太偏于浪漫温情
丝毫没有法拉利那种有棱角有个性

作者: 知己难求 时间: 2005-3-13 21:01
607能成为法国总统的坐驾，可以证明其制造工艺是可以的，只要有自己的特色，那就是成功的车，至于细节，可以改进的！

作者: ast0741 时间: 2005-3-13 21:03
老胡应该坐　东方之子　

作者: 知己难求 时间: 2005-3-13 21:08
中华也不错，嘴里再叼根红中华，中国特色

作者: sigma 时间: 2005-3-13 21:24
206CC确实不错，不过估计价钱不会便宜的，至少在中国肯定不会。

我朋友的朋友在加拿大买辆阿库拉只花了18w人民币

作者: 知己难求 时间: 2005-3-13 21:29
我个同学也是在加拿大，去了1年就用打工的钱买了辆甲克虫！外国钱是好争啊，车也便宜

作者: 哆勒咪 时间: 2005-3-13 22:08
206cc 市场价29W 要是想便宜去天津22W
0至100需要11.7秒油比较省百公里7.7升

作者: 蓝正龙 时间: 2005-3-13 22:55
206

这是不是小车中的小车？？

作者: kuji 时间: 2005-3-14 12:01
206CC要国产吗？
敞篷车国产，不可能吧。这车只适合女孩子开，很小的。

18W的阿库拉只是入门级的，1.6排量的，对于豪华车来讲太小了。

那人买的甲壳虫一定是二手的，全职打工一年只购买半辆新车。

作者: 蓝正龙 时间: 2005-3-14 12:46
这车一看就很小

奥托之类

作者: 类xiaofeng_yh 时间: 2005-3-14 17:45
国外的经典车型在中国滑铁卢的很多
polo、标致307，毕加索、还有赛纳。

反关现代这类世界二流的车子倒是卖的火爆
2005年以来，北京现代销量稳稳的暂居全国第一的宝座。

这就是中国汽车市场的特性

作者: sunnydai 时间: 2005-3-14 20:21
POLO是量好车，307也是好车，不过加了屁股就垃圾了哦

作者: 清风月影 时间: 2005-3-14 20:23
运动版赛纳

作者: 羊皮狼 时间: 2005-3-14 21:13

原文由 kuji 在 2005-03-14 12:01:26 发表
206CC要国产吗？
敞篷车国产，不可能吧。这车只适合女孩子开，很小的。

18W的阿库拉只是入门级的，1.6排...

人家有钱的很，怎么可能开1.6排量的车

作者: kuji 时间: 2005-3-14 22:32

原文由羊皮狼在 2005-03-14 21:13:03 发表

人家有钱的很，怎么可能开1.6排量的车

不管他有多少钱，事实就是1.6排量的，除非买的旧车。
根据8楼说的18W只够买EL，23500加币。
加上空调，天窗，皮椅，税，运费等
也就差不29000了，正好18W
ps：2005款的EL是1.7排量的

作者: 蓝正龙 时间: 2005-3-14 23:21
中国还是一个发展中国家

你怎么可能拿世纪先进产品来

作者: 知己难求 时间: 2005-3-15 15:02

原文由类xiaofeng_yh 在 2005-03-14 17:45:52 发表
国外的经典车型在中国滑铁卢的很多
polo、标致307，毕加索、还有赛纳。

反关现代这类世界二流的车子倒是...

残酷的现实，说劳苦大众什么好呢？

作者: 不羁 时间: 2005-3-16 22:39
法国车影响最深的是2CV

作者: 蓝正龙 时间: 2005-3-16 23:25
车是不错

估计和POLO 、飞渡有的一拼搏

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