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标题: 凯月降价 [打印本页]

作者: 陈东三 时间: 2004-8-31 16:55
标题: 凯月降价
凯越最高让利1.5万元

　　在伊兰特和福美来的步步紧逼下，笑傲细分市场长达1年之久的上海通用凯越近来愈发感到呼吸急促。在推出两款低配车型“变相降价”之后，本周一凯越两款1.8L自动挡车型的市场价格已低于指导价1.5万元，报价分别为16.48万元和14.48万元；而两款1.6L手动挡车型的让利幅度也已达到1万元。

　　目前凯越入门级车型1.6L手动舒适性报价为11.98万元，已跌破12万元大关；而凯越的头号竞争对手伊兰特价格本周继续下降，入门级车型1.6L手动基本型报价仅为11.3万元。

2006年后进口车免关税进市场
我想也就在那个时候汽车才真真进入家庭

作者: 天才—岳 时间: 2004-8-31 17:01
大众继续降价达5000——10000不等

作者: 陈东三 时间: 2004-8-31 17:04
polo1.4基本型现在多少钱？？

突破10万了吗？

大众得车子还是3000比较实惠

空间大想象也就大

此贴由陈东三在 2004-08-31 17:06:58 最后编辑

作者: 天才—岳 时间: 2004-8-31 17:10
POLO基本型1.4最便宜是93000
帕萨特2.0降了7000，1.8T降了10000
3000降了5000

作者: 陈东三 时间: 2004-8-31 17:13
POLO基本型1.4最便宜是93000

这个价格还是比世界价格贵了点

POLO基本型1.4 欧洲价格是8900美元
而且这个价格是很久以前杂志上得价格

当然配置高点得POLO价格还是很贵得

例如：POLO1.6 GTI TDA 18600美元

作者: 天才—岳 时间: 2004-8-31 17:16
国内的价格永远比国外要高，零配件有些都是进口的

作者: 紫粉蓝 时间: 2004-8-31 18:17
N年后的想法

作者: Zippo 时间: 2004-8-31 20:55
polo最便宜7。8w

作者: TYYVTYY 时间: 2004-8-31 21:09
什么都不重要了....

作者: season 时间: 2004-8-31 22:08
上次看过一个杂志的比较，BORA，依兰特，凯越和花冠。综合下来，BORA就是马谡，“言过其实”；花冠最好，但最贵；凯越性能最人性化，但各综合的机械指标最差；依兰特性价比和安全系数最高。
个人比较迷信低速扭矩和起步控制系统，所以就倾向于这两项指标突出的依兰特。

作者: 陈东三 时间: 2004-8-31 22:31
何必要买北京韩国车呢？？

我爸老板以前有一辆进口现代车

这车是一月一小修、三月一大修

40万进口买来得 4万块2手卖出

作者: lucienmars 时间: 2004-8-31 22:40
对的，韩国车不咋地。有段时间开KIA的SHUMA的新车，感觉不怎么样，换档感觉，内室都不行，电动车窗还经常坏，一次出去吃饭，开着车窗，停下来后车窗就关不上了。奉劝TX不要买韩国车。

作者: 陈东三 时间: 2004-8-31 22:53
我爸老板得那现代进口车我也座过

我爸说开高速公路上反光镜掉了

作者: 天才—岳 时间: 2004-8-31 23:58
去买辉腾………………

作者: lucienmars 时间: 2004-9-1 00:18
买的起辉腾还会在这里讨论什么花冠和凯越吗？

作者: 陈东三 时间: 2004-9-1 22:12
lucienmars ：

给老婆买

作者: season 时间: 2004-9-1 22:14
to 阿贵：我这个报道是别的地方看来的，不代表本人结论。

to lucienmars :TX是什么？

不过我好像是听说韩国车不怎地。据说加拿大还是哪里的高速公路上，一辆现代开着开着，方向盘就被拿下来了

此贴由 season 在 2004-09-01 22:16:41 最后编辑

作者: 陈东三 时间: 2004-9-1 22:23
season：

以前我也和你一样很关注杂志什么得

后来去看趟车展座了座一些车子

思想完全改变了

还是3000最实惠空间超大

那些日本车只适合于175一下的人

作者: lucienmars 时间: 2004-9-1 22:28
TX就是同学的意思，呵呵。
陈东三TX看来米米多啊，不过在我看来你自己开辉腾的话，老婆怎么也得开个audi TT什么的吧。

作者: 陈东三 时间: 2004-9-1 22:35
我说过要开辉腾了吗？？

好像是你说的巴

作者: lucienmars 时间: 2004-9-1 22:44
OK，算我理解错误，就此打住。

作者: 陈东三 时间: 2004-9-1 22:50
诶哟……

不用这样的挖

说说笑笑网络生活很精彩的拉……

车子这种东西看的起买不起

作者: lucienmars 时间: 2004-9-1 23:08
呵呵，我估计要过2年再买，不过我买车的出发点肯定是实用，够用，不会过分追求外观和哪些说得出感觉不到的高科技配置和性能。

作者: 陈东三 时间: 2004-9-1 23:18
那还是3000巴宽敞气派

现在日本车我看都不要看的

上次座了座兰鸟至尊的后座

那叫一个挤呀

作者: *奔儿* 时间: 2004-9-2 13:17
看来楼主很支持3000啊
现在POLO也卖不掉
做做好事去买辆吧
车子坐进去还是很舒服的
而且小巧玲珑
倒车也方便

作者: 陈东三 时间: 2004-9-2 14:02
*奔儿* ：

看上去你比我更支持大众哦……

注：想当年桑塔纳国产卖17万进口的卖23万
买车还得托人委托费1万

此贴由陈东三在 2004-09-02 14:15:00 最后编辑

作者: FION 时间: 2004-9-2 17:24
3000型在竞争北京出租车市场呢~~

作者: 惊艳一砖 时间: 2004-9-2 17:41
美国车蚝油结棍啊

现在油越来越句了

作者: 天才—岳 时间: 2004-9-2 20:50
上海大众又降价了…………可惜我还是不想买，汽车每个月都在降价，大家要买就去买POLO吧，让我们有口饭吃……………………

作者: 陈东三 时间: 2004-9-2 22:31
天才—岳：

你有能力买车？？

你多少钱一个月啊？？

作者: 沃尔沃 时间: 2004-9-2 23:06

我快了~~结婚时候就买一辆

考虑对象

1、帕拉丁

2、普利马

3、特锐4X4

作者: 陈东三 时间: 2004-9-2 23:12
沃尔沃：

您对象先整好

作者: 沃尔沃 时间: 2004-9-2 23:17

现在这你觉得不好？

作者: season 时间: 2004-9-2 23:19
3000好像秉承了桑塔纳系列的实惠特点，不过我觉得外形实在太难看了，没点个性。
原本很期待东风的307，结果一看，中国版的竟然是三相车，那个难看啊。现在期待206，据说价位和polo一个档次，那应该很划算了，就不知道会不会再改个什么花头

作者: 陈东三 时间: 2004-9-2 23:30
沃尔沃：

先整好就是结婚好

买的都他妈日本车

你作孽哦……

season：

你喜欢小车啊？？

估计你身材在173以下

作者: 意义 时间: 2004-9-3 09:35
我只想开车,过过隐.
可是普桑都买不起啊!
看看各位谈论的,哎!酸啊!

作者: 陈东三 时间: 2004-9-3 11:25
桑塔纳车型最新价格 7月价格 6月价格
基本型 7.70万 8.18万 8.99万
99新秀 9.45万 9.45万 9.79万
世纪新秀 9.80万 10.25万 10.60万

相信不久的将来
普桑一定会来到你身边

作者: 易寒 时间: 2004-9-3 13:30
期待ing
不过希望相应的用车费用也便宜点

作者: 意义 时间: 2004-9-3 13:33
真是美好的祝愿啊!
我微笑接受!
最好油价从此移前两个小数点!那就一切OK了!

作者: 我是一个兵 时间: 2004-9-3 19:13
汽油刚刚涨3毛多～

作者: Pitt 时间: 2004-9-3 21:52

原文由陈东三在 2004-08-31 16:55:17 发表
凯越最高让利1.5万元

　　在伊兰特和福美来的步步紧逼下，笑傲细分市场长达1年之久的上海通用凯越近来愈...

2006年，汽车不是免关税进入中国！最起码的关税就是百分之二十五！还要加上别的一些税收，估计税收是在百分之五十左右！

此贴由 Pitt 在 2004-09-03 21:54:40 最后编辑

作者: 陈东三 时间: 2004-9-3 22:03
Pitt：

估计你说的是公园2006年

还税收百分之五十左右中国入世界贸易组织干吗？

作者: lucienmars 时间: 2004-9-3 22:18
25％是对的，50％肯定没有。

作者: 陈东三 时间: 2004-9-3 22:23
怎么还25％ 50％啊？？？？？？？？？

以前日本加收中国大蒜关税

作为反击中国政府才把日本汽车进中国的关税加到30%

到2006年反而要加到50％

那这世贸还搞什么屁劲啊

作者: season 时间: 2004-9-3 22:40
  pitt的意思可能指总的税收成本在50左右，不是单指关税。个人认为到06年中国即使被迫按照世贸议定书的要求降低关税，但仍然会采取非贸易壁垒，保护汽车工业。现在在世贸缔约国里用非贸易壁垒来代替关税壁垒的做法已经很普遍了。把关税那部分加到购置税，消费税，环保税什么的里面就可以了。
  仔细想想，现在最具影响力的两大行业就是汽车和房地产。这两个行业背后的利益集团的能量已经足以影响甚至要挟政府。除了行业集团，地方利益也有很大的影响。因此很可能在06年后，进口车仍然不便宜。
  即使排除利益集团的因素，因为汽车行业对就业和整体经济的影响太大，当局也是非力保不可。因此采取点手段保护一下也是情理之中。总不能为了让一小部分人买得起进口车而让一大部分人失业吧。
实际上世贸对于关税的制约用处不是很大。降了关税可以涨别的税，换个征税环节而已罢了。

此贴由 season 在 2004-09-03 22:42:50 最后编辑

作者: lucienmars 时间: 2004-9-3 23:18
排量3.0以上的可能是30％，season说得很有道理。
欧洲国家不是对我国出口的彩电等家电产品征收回收税什么的，而且由于欧洲的人力成本都很高，这部分费用是很高的，对我们的出口影响极大。所以我也觉得中档进口车的价格再下挫5％－9％差不多了。

作者: GUNS.N`ROSES 时间: 2004-9-4 10:41

原文由陈东三在 2004-09-02 23:30:33 发表
沃尔沃：

先整好就是结婚好

买的都他妈日本车

你作孽哦……

season：

你喜欢小车啊？？

估计你身材在173以下..

一同学，身高192，买了polo两厢1.6 地

作者: heading000 时间: 2004-9-4 20:58

原文由陈东三在 2004-09-01 22:23:47 发表
season：

以前我也和你一样很关注杂志什么得

后来去看趟车展座了座一些车子

思想完全改变了

还...

中国人对于此的理解好听点是汽车文化还不成熟

作者: 黑色柳丁 时间: 2004-9-5 14:38
我买的POLO3厢的，被人撞了好几次，修了好几次，我还准备转手卖掉算了，还在考虑再买什么牌子的车

作者: 爱屋及乌 时间: 2004-9-5 15:56
依兰特其实也不错。

作者: 陈东三 时间: 2004-9-5 23:16
诶……

今天看见一老太那了个拐棍对一辆桑塔纳车皮乱戳

买车还得担心车吃力呀

作者: 追逐落日 时间: 2004-9-6 20:58
上海开车等于撒钱，还是坐坐公交车比较好。
只是用惯车子的人没车会觉得象没了腿似的，样样不方便罢。

作者: sunnydai 时间: 2004-9-7 13:37
揩越灵的
是辆好车^_^

作者: heading000 时间: 2004-9-7 22:14
凯越你听那关门的声音不要以为日本鬼子会用薄钢板美国鬼子好不到哪里去

作者: 陈东三 时间: 2004-9-7 22:51
05款高尔夫值得期待

鸥翼式前车门

豪华奥迪内饰

辉腾式尾灯
……

作者: heading000 时间: 2004-9-8 19:21
如果楼主选择这个价位的话蒙地欧也不错现在19万4就可以嘉定人似乎只认得大众

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