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标题: [讨论]轻轨R3线 [打印本页]

作者: time77 时间: 2004-8-20 09:19
标题: [讨论]轻轨R3线
好像f1那边的轻轨站头在造了?
也不知道r3在嘉定的具体走向以及建成时间....
大家关心的来说说

....................以下是网上的转贴:......................

市域快速铁R3线工程简介

　　轨道交通R3线为全市规划4条市域快速铁之一，由静安寺—嘉定安亭汽车城，是贯穿上海市西北—东南的一条主干线，规划全长101公里。

　　普陀区范围内R3线计划设置如下站点：隆德路站、曹杨路站、铜川路站、上海西站站、同济大学站、祁连山路站、武威路站、白丽新村站。

　　R3线的建设将为我区西北地区的居民出行带来方便，为我区西北地区的开发产生巨大的推动。
随着嘉定F1赛车场、安亭汽车城建设的加快，R3线也会进一步加快建设步伐。
目前正在进行设计优化工作，具体实施日期尚未确定。

　　　　　　　　　　　　　普陀区建设和管理委员会

http://www.ptq.sh.gov.cn/6d46d44 ... 2fb73304bf00000.htm

...........................................................

这个是www.jt.sh.cn的bbs中的:

轨道交通R3线，总体方案是连接嘉定新城—安亭汽车城—环南一大道，上海市政府规划在“十五”期间建设。
在嘉定区域内全长26公里，设有11站点。
作为城市西北方向的一条轨道交通线，它主要连接了两个新城，一个是嘉定新城（菊园新城区），另一个是安亭国际汽车城。
在嘉定区域内呈“人”字形走势，从市中心到嘉定，在F1国际赛车场东侧分岔，向北到嘉定新城，向西到安亭国际汽车城。
根据规划，R3线从上海西站出市中心后，依次经过的道路主要有：交通路、真南路、沪宜公路、宝安公路、嘉翔公路、嘉定工业区叶城路，宝安公路、墨玉路。
在嘉定区域内的站点设置，初步的设想是（为了方便，从上海西站开始排列）：上海西站站—同济大学沪西分校站—祁连山路站—武威路站—白丽新村站—南翔镇站（古漪园边）—环球乐园站（预留）—马陆镇站-F1国际赛车场1站—（向北）叶城路站—静宁路
站—城北路站—嘉定停车场。
自F1国际赛车场1站向西到安亭还有F1国际赛车场2站—安亭国际汽车城站—墨玉路站。
从南翔镇站开始，到两个新镇的停车场，嘉定区域内一共有11个站点。
...........................................................

下面是嘉定官方网站的:
http://www.jiading.gov.cn/jiading/node728/userobject1ai9661.html

作者: 兰车骑士 时间: 2004-8-20 09:35
R3线一开，很多人要下岗了。

作者: time77 时间: 2004-8-20 09:53
至少以后有一部分人找工作的方向可以往市区了,因为交通方便了

作者: 金太子 时间: 2004-8-20 10:02
有利有弊，关键要看R3的车次是否多了，如果间隔15分钟一部的话，那还凑活，如果要等个20-30分钟的话，高速公路还有有竞争性的，当然其车价至少要跌进5元

作者: time77 时间: 2004-8-20 10:38
从普陀那段可以看出人流量会挺大的,时间间隔一般不会太长

顺便在这里问一下,562有空调车吗?多少时间一班?
旅游6号线A,从真如镇乘到古漪园是多少钱?

此贴由 time77 在 2004-08-20 12:15:38 最后编辑

作者: 金太子 时间: 2004-8-20 11:08

原文由 time77 在 2004-08-20 10:38:01 发表
从普陀那段可以看出人流量会挺大的,时间间隔一般不会太长
顺便在这里问一下,562有空调车吗?多少时间一班?

难说的，毕竟嘉定到市区不算近，何况轻轨的速度较地铁来说慢很多，如果保持速度不变，节约成本的话，只能减少班次，势必影响延长时间

作者: 傻的可爱 时间: 2004-8-20 11:15
不知道要多少钱啊到菊园好远啊我在迎园

作者: 月光玫瑰 时间: 2004-8-20 11:56
希望快点建设了
嘉定的交通的发展太慢了

作者: 灌水专用帐号 时间: 2004-8-20 17:35
这个是制约嘉定发展的瓶颈，这个问题解决了，好多事情都可以快速地发展起来。

作者: 我是一个兵 时间: 2004-8-20 18:06
兄台，这是4月份的新闻了。
最近据消息灵通人士透露，R3线目前不在嘉定镇设站。
什么时候造，还不清楚。
估计不会在2008年之前。

作者: time77 时间: 2004-8-20 18:17
对啊...时间是有点了
不确定性还有很多
可以确定的是安亭的在造了.........

作者: jeff0288 时间: 2004-8-20 19:50
这里我可以告诉大家，R3线计划现在正在经市政府审批，什么时候批下来还不确定，F1赛场的下面的轻轨车站已经造好了，这些都是我在开会的时候听区里的精神文明办主任亲口说的，应该不会有假。

作者: titiup 时间: 2004-8-20 19:54
是伐？
那么会在南翔设站点伐？好象普佗过来就是南翔了，不会直接通安亭，中间不设站吧～～～

作者: time77 时间: 2004-8-20 20:26
南翔站肯定有的...

作者: 小mo 时间: 2004-8-20 20:57
每天来回上班太累了
有时我真恨自己怎么在嘉定？？？
太不方便了
约束了发展

作者: 仙人球 时间: 2004-8-20 21:17
我要离开这个鸟不拉屎的地方

作者: time77 时间: 2004-8-20 21:29
楼上不要说的这么绝
嘉定不算差的,不比金山奉贤青浦差的...
感觉闵行那边还可以的

作者: 小mo 时间: 2004-8-20 22:54
闵行
跟嘉定不好比的
天和地啊
至少人家有地铁

作者: time77 时间: 2004-8-20 23:03
幸庄到闵行的5号线真是造了有点浪费
那里的交通那么便利,却早早造了地铁,乘的人又不多

作者: 小mo 时间: 2004-8-20 23:10
唉~~~~~~~~
气死老百姓

作者: 金太子 时间: 2004-8-20 23:27
这就是区和区之间的区别了，一旦发展好了，就肆无忌惮了

听说安亭到嘉定镇的线路，嘉定区自己掏腰包造,哎,残念

作者: 沃尔沃 时间: 2004-8-21 10:01

嘉定城里过去哪里座近

什么时候好

多少钱

作者: 春天！ 时间: 2004-8-21 10:22
不知什么时候造好呀！我们南门在这里看来还有做车过去乘的。也不合算的！

作者: 我是一个兵 时间: 2004-8-21 14:52
嘉定的站头要启动的话，客流量是个关键。
谁也不想做亏本买卖。
除非把市区上班的一批人拆迁到嘉定来。不过目前嘉定去市区的交通实在是......
归根结底，钱是一个问题。

作者: 金太子 时间: 2004-8-21 15:05

原文由我是一个兵在 2004-08-21 14:52:33 发表
嘉定的站头要启动的话，客流量是个关键。
谁也不想做亏本买卖。
除非把市区上班的一批人拆迁到嘉定来。不...

应该这么说，客流量的真正体现应该是R3造好以后，交通方便了，经济发展了，自然流动人口就多了，莘庄就是个例子

作者: 我是一个兵 时间: 2004-8-21 15:23
莘庄有很大一部分人是市区的拆迁户。
嘉定有嘛？
没有这个客源，R3在嘉定这要收回成本是很困难的。

作者: lunaqin 时间: 2004-8-21 16:41
地铁、轻轨要收回成本都不是容易的事
地铁、轻轨的车费普通的差不多是2~3元，但是要收回成本，至少是几十年的事。

以前听说嘉定要造轻轨，真的很开心，因为嘉定到市区的交通又贵时间又长，很希望菊园有站，这样可以离家近点，

但是真正等他造好，不知要等要200几年。。。

作者: season 时间: 2004-8-21 18:55
南翔和安亭的站是肯定有的。菊园的站已经取消了。据说可能在马陆或者大桥头那里附近有个站。

作者: 小mo 时间: 2004-8-21 23:03
我顶

作者: 小布丁 时间: 2004-8-22 09:42
真希望菊园那造站，以后去市区能方便很多

作者: 金太子 时间: 2004-8-22 11:39

原文由我是一个兵在 2004-08-21 15:23:17 发表
莘庄有很大一部分人是市区的拆迁户。
嘉定有嘛？
没有这个客源，R3在嘉定这要收回成本是很困难的。

呵呵，那无法承受市区房价而转投嘉定的群体应该也不在少数吧，就像楼上一个MM说的，这样的市政工程关键在于利民，况且收回成本也只是时间问题。况且还有广告收入呢

作者: time77 时间: 2004-8-22 15:36
从普陀段来看站头是不少的,我想嘉定不该只有2.3个吧,既然造了,就要有前景.....嘉定政府也不想看到民怨四起的吧

作者: swm 时间: 2004-8-22 17:29
据可靠消息嘉定北部的新城不建了以后将以F1为中心建设 R3线到嘉定可能没希望了我们到上海还是需要1个多小时好长啊

作者: time77 时间: 2004-8-22 17:39
哪里来的消息啊

作者: 惊艳一砖 时间: 2004-8-22 17:53
赛车场几时通车？安亭几时通车？

作者: time77 时间: 2004-8-22 18:26
谁知道...

作者: blue_winter 时间: 2004-8-23 08:28
06年安亭通的了车吗
为什么无冕之王不来跟踪报导呢
这样的进度就很快了

作者: 注册真麻烦 时间: 2004-8-23 12:04
R3线15年之内也不一定能造好,上海规划了那么多的地铁,轻轨,都造好要等到什么时候啊!况且中央又在宏观调控,地铁,轻轨需要经过中央审批.R3线不知什么时候能批下来.

作者: 沃尔沃 时间: 2004-8-23 23:22
造机场好了

此贴由沃尔沃在 2004-08-23 23:22:18 最后编辑

作者: 小mo 时间: 2004-8-24 16:48
就是造机场好了
省的我跑那么远去上班

作者: 绿色的风23 时间: 2004-8-25 09:29
都没有可靠消息
全是大家自己在猜

作者: 不过五十年 时间: 2004-8-27 16:51
轨道交通基本上都是不可能盈利的……
r3快点造吧……

作者: 槲寄生 时间: 2004-8-27 17:37
再快也快不到哪里去了，对此不发表任何意见

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