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标题: 车站上的二轮摩托车搭客 [打印本页]

作者: 追逐落日 时间: 2004-8-2 18:28
标题: 车站上的二轮摩托车搭客
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此贴由追逐落日在 2004-08-08 08:39:49 最后编辑

作者: ~幽幽~ 时间: 2004-8-2 18:44
这方面和现在腐败的警风有关！

作者: 槲寄生 时间: 2004-8-2 19:31
不依法行政

作者: 追逐落日 时间: 2004-8-2 19:51
请提点可操作性的建议，不要说些没质量的话或者乱说。
如果是单靠公安机关一家管理，目前的《交通安全法》里没有涉及，管理无法可依，力不从心。以前巡警《巡察条例》条例里倒是有涉及，但必须得有乘客的证据材料等，方可处理，但也仅限于罚款，无法根除，罚完之后重操旧业，反而为了把被罚的钱赚出来而愈演愈烈。
此外，如果从非法营运的角度讲，不知道客管部门有没有相关的规定，呵呵，让人易联想到以前的奥拓黑车。

此贴由追逐落日在 2004-08-02 19:53:58 最后编辑

作者: 黑色魔导士 时间: 2004-8-2 20:25
有需要才有存在，与其说堵，不如说疏通，与其说如何取缔，不如说如何便民。说老实话，当每次回嘉定的时候看见车站长长的人龙，我恨不得满大街跑的都是黑车，而且坐黑车又不是什么作奸犯科的事情，多一些便民的小巴，或者环城线营运得更晚，都比仅仅抓几个罚一批要好的多。

作者: 以后不能更改 时间: 2004-8-2 20:48
吃什么饭当什么心，要调研？不如去问问二轮摩托车司机的生活！！！

作者: 元宝妹妹 时间: 2004-8-2 22:57
同意5楼  还是疏的好啊~~~
车站那里拉客的人都是散兵游泳乱哄哄的车子么乱停总是堵着非机动车道。。。看上去有点像流氓。。。汗。。
其实这种样子哪里会生意好了  胆子小的比如偶  才不敢乘了
但是赶啊罚啊都是治标不治本的  有人做这生意就说明有市场有需要
所以。。。打击么好象太那啥了。。。
何不像出租车一样  进行统一管理规范操作？看现在黑车不是比以前少多了嘛~
不过好象统一管理了都要交钱的样子。。。。是不是这方面可以宽松一点啊。。。毕竟还是应该以治理交通和治安为最终目的不应该拿这一块当成收入来源。。否则。。。又变味了

作者: 陈东三 时间: 2004-8-2 23:41
你是政府工作人员啊？？

车站摩的的问题有什么好讨论的

市场经济

有需要就有供给

作者: 不错 时间: 2004-8-3 09:45
二轮摩托的两条升级途径：1、拉客；2、车匪

。

作者: ruobin 时间: 2004-8-3 10:08
木兰不戴头盔，木兰带人，这些警察抓起来都是积极的很，为什么阿？因为犯这种错的都是小市民，一般在警察手里都是战战兢兢的样子，老实人好欺负阿；
但是那些拉客摩托就不同了，拉帮结伙的，那些欺软怕硬的家伙会管才是怪事，除非搞个大行动，几百个抓个十几个，还要弄个摄像师跟着，最后么新闻里面在歌颂一下。。。。。

作者: Legolas 时间: 2004-8-4 14:24
人家赚钱也8容易……
大热天地到处晃悠
西北风哗哗响地时候也顶着上~~
容易嘛~~
取缔可以啊，但你得给人家条活路吧！
就如现在的城管，看着就TMD恶心，我呸，一群狗！

作者: Guevara 时间: 2004-8-4 22:04

原文由陈东三在 2004-08-02 23:41:12 发表
你是政府工作人员啊？？

车站摩的的问题有什么好讨论的

市场经济

有需要就有供给

有需要就供给？卖淫嫖娼呢？

大家还是希望看到一个整洁、有序的汽车站的吧？

打么断他们生计，风头过了肯定又死灰复燃。疏么怎么个疏法？像整治奥托那样？怎么操作呢？~~~

还有有些人别拿骂警察、骂政府当时髦，FQ不是这样的

此贴由 Guevara 在 2004-08-04 22:05:23 最后编辑

作者: 黑色魔导士 时间: 2004-8-4 22:38
卖淫嫖娼不好，但是肯定是有需要才会有供给。这是道德问题，不是供给与需要问题。希望看到一个整洁的汽车站，但是更希望看到一个能给乘客带来方便的汽车站。不准乘客进入的汽车站肯定够整洁，一尘不染，但是建设他的目的达到了么？方便乘客的目的达到了么？为什么从上海开来的末班车可以11点半到达，小巴7点就没有了呢？能不能多加两班夜车？也并不是追求时髦才骂政府，怒其不争而已。

作者: 风吹起的沙 时间: 2004-8-4 23:50

原文由 Guevara 在 2004-08-04 22:04:29 发表

有需要就供给？卖淫嫖娼呢？

大家还是希望看到一个整洁、有序的汽车站的吧？

打么...

在南方某市,三陪女是要交税地……

作者: 枫红一刀流 时间: 2004-8-5 18:21
按照现在的法规，摩的是不允许存在的。
这个不改，没办法解决问题！

作者: season 时间: 2004-8-5 19:10
问题是现在有法规规定不许摩托做营运生意吗？法不禁止即可为

作者: Guevara 时间: 2004-8-5 21:42

原文由风吹起的沙在 2004-08-04 23:50:06 发表

在南方某市,三陪女是要交税地……

我可没说禁~~~“南方某市”还给她们体检呢~~ 现在出生男女比例120：100，今后“性市场”大着哩~~禁是禁不住的，还是在于“疏”

to season：http://gaj.sh.gov.cn/topic/4.shtml

环城线晚间能够延长运营时间的确是一个很好的建议，以前客运部门可能考虑到运营成本问题，现在那边有了个乐购，在市区工作的人也很多，客流量应该不成问题。不过~~~要延长末班车时间也不是我等在这儿所说就可以的

作者: sunnydai 时间: 2004-8-5 22:05
二轮摩托车搭客,我觉得这跟我们国情有关的，人们的生活水平的限制，因为毕竟不是每个人都坐的起差头的~~~还有一点就是我们现在的法制并不是很健全，人们的法制意识还是很薄弱，我认为当社会发展到一定的阶段我想自然而然这种想象会消失的~~~~~~

作者: 1029 时间: 2004-8-6 20:28
如果所有现象都用供需关系来解释,那世界就乱套了~

呵呵~

作者: 柔石114 时间: 2004-8-7 12:24
关键还是交通设施不完备，公交线路涉及范围小，营运时间短

作者: 元宝妹妹 时间: 2004-8-7 13:58
强烈要求延长环线公交营运时间啊~~~~~ 乐购那里晚上人爆多没公交怎么行啊

不光MOTO的问题了还有三轮车黄包车。。。。YYD乐购旁边的路堵得一塌糊涂 9点多了还堵真是这日子没法过了。。。

作者: aluchang 时间: 2004-8-7 15:56

原文由 1029 在 2004-08-06 20:28:32 发表
如果所有现象都用供需关系来解释,那世界就乱套了~

呵呵~

是男人都该对你的话会心一笑了！

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