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标题: [转帖]POLO这么好的车为何就卖不动 [打印本页]

作者: 天才—岳    时间: 2004-7-25 12:30
标题: [转帖]POLO这么好的车为何就卖不动
关于流传甚广的上海大众POLO轿车生产线停产的谣传业已得到澄清,但POLO的销售不畅却是不争的事实,尽管POLO的市场价格一降再降,其价格已经低于国际市场20%,但消费者依然不领情,在国内轿车市场上卖不动。POLO在市场上的销售反馈告诉了人们一个严峻的答案:POLO在中国市场的疲软表现与世界其他地区的畅销形成了鲜明的对照,这种奇怪的反差,让造了几十年车的德国人也颇感困惑。


  平心而论,POLO是一款好车,其产品本身不乏闪光点。首先,作为一款高档紧凑型轿车,其核心价值在于它的高科技装备和精良的制造工艺,而不是那些表面的东西。其次,作为高档紧凑型轿车,POLO的评级在同类轿车中居于领先,高科技装备和精良的制造工艺奠定了这款产品的核心竞争力,难怪某些业内行家会为当前POLO在中国市场的遭遇打抱不平。再次,POLO上乘的操控特性,流畅轻捷的驾驶感觉带给车主们十足美妙的驾驶体验。

  再来看看POLO的新价格,所有型号POLO均下降1万元,降幅达到8%左右。横向比较而言,以POLO两厢1.4L4挡自动基本型为例,相同配置的情况下,它在澳大利亚的售价为23790澳元,按可比价格换算(汇率1∶5.6)为人民币133224元;该车型在欧洲市场售价13600欧元,可比价格换算(汇率1∶9.9)为134640元。而调价后国内此车标价仅为116800元,低于国际价格;同样的,POLO两厢1.4L4挡自动舒适型相同配置在澳大利亚售价为25490澳元,按可比价格换算为人民币142744元;该车型在欧洲市场售价14775欧元,可比价格换算为146273元,而调价后国内此车的标价仅为125800元,亦低于国际售价。国际的品质,全球同步的车型,POLO轿车在中国市场经过再次调价,国内售价已经低于POLO在国际市场价格的20%。难怪上海大众内部人士感慨万千,惊呼“POLO价格已经到了不可承受的底线”,这大概是可以理解为已无利润可言。从这个角度看,POLO应该是真正地降到位了。

作者: 飞鸟爱梅香    时间: 2004-7-25 15:15
横向比较不能和国际上比,  应该在着眼国内相同定位的车型

POLO是定位于家庭用车,且不论车子好坏,单从价格上来说12.5W的价位

对一个大部分家庭来说还是一个比较高的要求。国内现在一般的中档车

比如北京现代的索纳塔 依兰特 基本价格在16W左右 一般的家庭用车均在

10W以下

车型也局限了它的客户范围,毕竟现在买车的多数还是公司企业政府机构

没有哪个公司会考虑用POLO做为公司用车(POLO三厢对此有所弥补)

即使是部分买的起车的人 多数还是会选择中当的车型 中国人讲究气派嘛

POLO在这方面可能没有掌握中国人的消费心理(POLO三厢对此有所弥补)

所以以上价格和车型方面POLO在中国市场没有优势 造成了现在POLO高不

成低不就的尴尬局面


作者: 甜食    时间: 2004-7-25 20:01
大众不应该造这么先进的车~~~~
应该造像老桑这类的老车型
那么销量肯定上升~~~
作者: godtky    时间: 2004-7-25 20:06
santana系列已经出现颓势了,生产了那么多年技术上已经远远落后,如果继续造santana,数年之后上海大众就可以关门大吉.
现在汽车行业普遍疲软,产品积压和即将取消进口车的关税有关.
Polo外形是不错,有很多优点,不过这车排量太小了.
作者: 爱屋及乌    时间: 2004-7-25 20:08
GOLF很好。POLO也很好。JETTA也很好。PASSTA也很好
作者: 月光玫瑰    时间: 2004-7-25 21:06
POLO,我只喜欢它的颜色——幻想绿

对于其他的,我决得一般性

而且他的价格也不是很便宜

对于一般百姓而言还是不低的要求
作者: 沃尔沃    时间: 2004-7-25 22:15

小了点~小了点


作者: 陈东三    时间: 2004-7-25 22:30


我能买它10辆
作者: zhangzhang    时间: 2004-7-25 22:33
POLO开了还感觉不好

底盘太底,不适合去郊外
作者: 陈东三    时间: 2004-7-25 22:36
适合一个人出游
作者: zhangzhang    时间: 2004-7-25 23:01
偶把POLO当越野车一样开
作者: 城市猎人    时间: 2004-7-25 23:30
如果真的要挑POLO的毛病的话,我觉得避震偏软,排量稍小。
其他的好像都不错~~~
作者: 陈东三    时间: 2004-7-25 23:52
有得有失的


作者: 冰糖葫芦    时间: 2004-7-26 15:44
车头太难看拉
作者: zhangzhang    时间: 2004-7-26 17:07
原文由 城市猎人 在 2004-07-25 23:30:19  发表
如果真的要挑POLO的毛病的话,我觉得避震偏软,排量稍小。
其他的好像都不错~~~
排量小,用油省
作者: 最爱秋天    时间: 2004-7-26 18:45
原文由 zhangzhang 在 2004-07-25 22:33:13  发表
POLO开了还感觉不好

底盘太底,不适合去郊外
兄弟,要开到野外越野,给你辆BMW Z8你也会觉得不爽!你有钱就去买辆悍马!不会开就别瞎说!
作者: 陈东三    时间: 2004-7-26 23:48
polo再不好

已经有那么多了
作者: 锋之芮    时间: 2004-7-27 00:15
楼主是天才呀。怎么老是转帖?来电原创好吗?
作者: *奔儿*    时间: 2004-7-27 10:08
车子小了点
不过满好的
开着也觉得很轻巧
不过不适合中国的国情
毕竟是个大国
几前年的国情使得中国人都喜欢大气的东西
作者: N-age    时间: 2004-7-27 11:15
殊不知银行贷款紧缩嘛???

有前买车的也就没以前那么多了

虽然公务车影响更大点
作者: love_angel    时间: 2004-7-27 11:17
POLO太小了  女的开开还差不多
我家买的凯越
作者: 金太子    时间: 2004-7-27 11:44
不能拿国际标准来,13600的欧元对欧洲人来说是年薪的一小部分,对国人来说13W可不是个小数字
作者: 山涧清泉    时间: 2004-7-27 12:11
这么说人人都出国好了
作者: 金太子    时间: 2004-7-27 12:19
原文由 山涧清泉 在 2004-07-27 12:11:31  发表
这么说人人都出国好了

不可否认如果只是一般意义的打工,在发达国家做同样的事情所得的薪水绝对比国内高,否则就不会那么多人偷渡或者出国去捞外块了,当然我是拿价格做个比较而已
作者: 陈东三    时间: 2004-7-27 13:27
说的不错

一般上海中产阶级

一个人一年能赚10万已经算不错了


作者: 当时的风    时间: 2004-7-27 17:04
二十万年薪我就买

作者: godtky    时间: 2004-7-27 17:11
Polo与中国的道路状况不配套
作者: Pitt    时间: 2004-7-27 17:19
原文由 godtky 在 2004-07-27 17:11:06  发表
Polo与中国的道路状况不配套


请问,中国现在的道路是什么状况?
作者: 追逐落日    时间: 2004-7-27 17:53
别老是说什么比国际市场低20的价格,人家那车的每个零件都是原装货,我们现在POLO上有几个是原装的。况且,从目前POLO的现状来看,这样那样的小毛病是比较多的。此外,人家的车占收入的多少?我们又占收入的多少?我们现在的经济生活水平能使所谓的“好车”卖到脱销吗?
       

此贴由 追逐落日 在 2004-07-27 17:55:29 最后编辑
作者: 陈东三    时间: 2004-7-27 22:47
别说POLO了

就是4万多的QQ买的起、用的起人能有多少呢
作者: 甜食    时间: 2004-7-27 23:21
终归还是要看国情的呀~~~~
POLO失败了  大众失败了
经济发展那么慢  还进什么WTO啊
还是大家一起去种田把   
作者: 蓝正龙    时间: 2004-7-27 23:27
种田好


作者: ff_823    时间: 2004-7-28 08:45
耗油厉害
作者: 金太子    时间: 2004-7-28 11:45
如果买车只是为了代步,那么还是打的来的实在

作者: heading000    时间: 2004-7-28 13:10
大众在中国的成功在世界汽车史上也是个奇迹 可笑的奇迹 如今的没落竟然有人惊叹 大众汽车除了在欧洲的市场还可以外 在其他地区又有多少销量                     老大已经死了
作者: 犬夜叉    时间: 2004-7-28 13:24
中国人的汽车消费观念没有和国际上接轨,那么几乎与欧洲同步上市的Polo如何能与中国市场接轨呢?
作者: 水晶168    时间: 2004-12-22 17:49
不实用
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-23 15:03
技术过甚造成成本比较高
polo属于A0级,在欧洲买的很是火爆。
中国人觉得内部空间小了点,可是欧洲人身材相比中国人还要大却没有这样的评价。

在德国国内,我们能够在富人别墅区看到polo的身影,而且蛮多的。(polo属于一种小型的高档车。)
恰恰相反,在普通公寓的住所倒是蛮多宝马

穷人摆阔,富人避富。


相信随着polo的零配件国产化加深以后,在价格上会更趋向于合理。
那时polo一定会强力赶超比她低一个档次的飞渡、威驰。

rupolo? 是你吗?

impolo! 是me!
作者: comyao    时间: 2004-12-23 22:43
我看到大街上开的飞渡和威迟,就鄙视一记

这种垃圾车卖到中国就是骗钱的~小日本真实黑啊

这种车开过3年不大修就是奇迹~~~,懂吗?是奇迹!!!

买这种车的人都是瞎了眼,我*******
       

此贴由 comyao 在 2004-12-23 22:44:06 最后编辑
作者: Pitt    时间: 2004-12-23 22:47
POLO本来就是2004年性价比最高的车!
作者: 阿良    时间: 2004-12-23 23:17
再等等~~~再等等~~~~~

等我的GOLF V~~~~
作者: 注册真麻烦    时间: 2004-12-24 09:54
买车,价钱还是首要考虑的因素.
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-24 10:00
原文由 阿良 在 2004-12-23 23:17:19  发表
再等等~~~再等等~~~~~

等我的GOLF V~~~~



golf5 不便宜啊

作者: 苦沙弥    时间: 2004-12-24 12:30
没钱怎么买?
有钱了也先买房!
作者: lucienmars    时间: 2004-12-24 12:30
POLO是好车没的说,说POLO小确实没错,我们国人买第一辆车,经常要带点人拉点东东,当然显得小。德国人一般家里都会有几辆车,不同的车都有不同的用途,功能很细化了,开POLO买菜当然不显得小了。所以说POLO小没错,不能拿我们现在的情况和德国比,没意义。
       

此贴由 lucienmars 在 2004-12-24 12:32:58 最后编辑
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-24 12:38
polo两厢拉起后排可以放一辆摩托车
至于后排稍挤的问题
可以通过前后排座椅调整来控制好舒适度
作者: 蓝正龙    时间: 2004-12-24 12:59
说后排干吗??

别克的后排你去看看

也不咋地
作者: 苦沙弥    时间: 2004-12-24 13:10
我要说的是,单位同事刚从德国出差回来。
从他口中我得出一个结论,中国不光是POLO卖不动,几乎是所有的车型,私人买车都比较不现实。
在德国人均收入在2000欧元左右,中国上海(只是上海地区以及一些比较发达的地方)人均收入在2000人民币左右,德国买一辆家庭用车是在10000到30000欧元不等,但是在国内却是10万到30万不等,这样的购车压力如何能使一个靠正常工资收入的普通家庭承受?而且车是消耗品,并不是说一次性支付了10到30万就可以完事了,后期的各项消费也是使国人购车望而却步的
所以我觉得POLO的卖得动与否不是在他质量的好坏而是老百姓收入的高低!
       

此贴由 苦沙弥 在 2004-12-24 13:11:42 最后编辑
作者: WILLIAMS    时间: 2004-12-24 14:33
Pole好?一般般
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-24 14:51
楼上可能不太了解polo吧
名字都写错了
作者: 蓝正龙    时间: 2004-12-24 15:42
POLO得悬挂不如高尔户
作者: 阿良    时间: 2004-12-24 17:54
对,悬挂特别是后悬挂太软~~~
作者: ast0741    时间: 2004-12-24 20:04
车子好是没错啊 但不是每个人都喜欢啊 
作者: comyao    时间: 2004-12-24 20:31
最主要还是老百姓的收入太少,收入高的不太会考虑买POLO,因为中国人不喜欢小车子
作者: 蓝正龙    时间: 2004-12-24 22:56
什么话

就喜欢POLO
作者: 周华    时间: 2004-12-25 08:54
看样子加网上面都是很有钱滴嘛,动不动就买车. 郁闷!
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-25 12:43
买不起啊
我们谈车
作者: 刘德隆    时间: 2004-12-25 12:44
类xiaofeng_yh :

你会买不起车子??

我靠……
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-25 15:20
原文由 刘德隆 在 2004-12-25 12:44:55  发表
类xiaofeng_yh :

你会买不起车子??

我靠……


朋友你哪位?

作者: 蓝正龙    时间: 2004-12-25 23:18
大众正式工买不起车子

我靠…
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-25 23:32
很多人都有买车的实力
但是觉得养车也要花费一笔不少的钱,所以选择打的。


作者: 依天仇    时间: 2004-12-25 23:49
我估计你是存钱买房是哇?
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-25 23:53
不是谈polo吗
怎么谈买房了啊
作者: 冰糖葫芦    时间: 2004-12-25 23:54
大众的车在外形上实在不能和日本车比,如果能在外观上改进一下的话,相信路上的日本车会越来越少的。
总体来说大众车的风格没有BMW Volovo SAAB等牌子明显,也许也是路上大众车太多了吧,总没有给人眼前一亮的感觉~~~
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-25 23:58
原文由 冰糖葫芦 在 2004-12-25 23:54:14  发表
大众的车在外形上实在不能和日本车比,如果能在外观上改进一下的话,相信路上的日本车会越来越少的。
总体...

可能是因为在中国很多都是vw20年前的桑塔纳车型

其实vw的polo、golf等等
外形上也很不错的

当年的甲克虫也是如此
创造了当时的辉煌,至今依然是销量最大的车型
作者: 冰糖葫芦    时间: 2004-12-26 00:01
可是POLO的两个大眼睛,怎么看都没什么风格,没有两厢飞度起眼~~~·····
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-26 00:08
个人感觉polo除了空间上比飞渡小一些
其他都不错

而飞渡的品质上就发动机可以和polo比
其他都不行

据个例子,polo和飞渡相撞
通常情况下,飞渡受伤严重的比例在百分之85以上
polo车身和飞渡差不多,但是自重polo要大
原因是polo使用的双面镀锌板,除了比较厚之外,还能防锈和腐蚀


作者: 依天仇    时间: 2004-12-26 00:08
我觉得还是德国车子适合中国人

比较大气一点

坐那些日本车挤都挤死了
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-26 00:11
明年奔驰国产化了
估计会比宝马的销量好
作者: 依天仇    时间: 2004-12-26 00:13
靠……

2箱飞度

这车子跟五岭大发有什么两样

这种车子也能叫轿车??
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-26 00:17
^_^
2箱飞渡的外观受人追捧
作者: 刘德隆    时间: 2004-12-26 13:52
飞度可能女孩子开开逛逛街也不错
作者: 烟火里的烟    时间: 2004-12-26 15:49
两厢飞度是日本2003年最畅销的车型。
作者: 盘丝大仙    时间: 2004-12-26 23:11
呵呵……

在日本最畅销巴

适合那些1.60米得人
作者: 六月雪人    时间: 2004-12-27 15:36
飞渡钢板薄~~不经撞
车轮窄~~刹车时制动能力差
样子也不好看~~~戆海海的~~~~
中国的日本车和欧洲的同款日本车质量有本质区别~~~
小日本最好的车在日本~~第二好的销往欧洲~~~烂车拿到中国来赚人民币~~~
作者: 13818777    时间: 2004-12-27 20:22
POOL是好车,真的懂车的中国人不多,就是民族劣根性没办法就会要便宜,我是原因抵制日货的
作者: 盘丝大仙    时间: 2004-12-27 23:09
飞度和QQ有什么两样吗??

感觉车子造型 阿哥兄弟啊
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2004-12-27 23:38
QQ模仿的是雪佛兰款spark
作者: 盘丝大仙    时间: 2004-12-28 00:28
通用什么破车子

那个HRV  真是难看
作者: ast0741    时间: 2005-1-6 13:57
中国大多数人都在买第一辆车 怎么会选择小车呢 polo适用于年轻人 上学开的 上海大众选的车型不好 不知道谁到德国选的
这个事件可以写进mba的教科书了 把握消费的需求趋向

作者: 盘丝大仙    时间: 2005-1-6 17:10
我们还有3000
作者: 类xiaofeng_yh    时间: 2005-1-6 19:19
原文由 ast0741 在 2005-01-06 13:57:45  发表
中国大多数人都在买第一辆车 怎么会选择小车呢 polo适用于年轻人 上学开的 上海大众选的车型不好 不知...

上学开polo?
发达国家以很少
何况是中国

polo属于一辆精致的小车
适合时尚的年青一族

然后由于中国人比较喜欢大车,认为大车有气派
所以他们觉得polo只适合mm开


作者: 蓝正龙    时间: 2005-1-6 23:41
诶……

开福特野马
作者: 可爱的小笨猪    时间: 2005-1-7 09:56
原文由 天才—岳 在 2004-07-25 12:30:47  发表
关于流传甚广的上海大众POLO轿车生产线停产的谣传业已得到澄清,但POLO的销售不畅却是不争的事实,...



因为那些人不懂得欣赏POLO啦~~~
那些人指买的起车的人·~~
不买POLO却买傻不拉机的赛欧~~晕啊
作者: 盘丝大仙    时间: 2005-1-7 14:18
赛欧好呀…
作者: 可爱的小笨猪    时间: 2005-1-7 14:30
原文由 盘丝大仙 在 2005-01-06 17:10:46  发表
我们还有3000


3000????你有没有眼光啊?晕死
2000好~~晓得伐?
作者: 盘丝大仙    时间: 2005-1-7 15:18
草……

有眼光你怎么不去买奔驰宝马阿
作者: 可爱的小笨猪    时间: 2005-1-7 16:07
靠~~我是没钱怎么样喽·~!!!




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