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标题: 降价！降价！再降价！！！ [打印本页]

作者: 阿良 时间: 2004-6-16 19:33
标题: 降价！降价！再降价！！！
上海大众全线降价幅度一览表(2004.6.16)

车型
装备
原市场销售价
新市场销售价
差额

Santana
基本型
98，900
89，900
-9，000


舒适型普通漆
101，900
95，900
-6，000


舒适型金属漆
103，900
97，900
-6，000


豪华型
115，000
106，000
-9，000

Santana
旅行轿车
106，300
100，300
-6，000

价格调整幅度为 6，000—9，000;



Santana 3000
手动舒适型
148，000
145，000
-3，000


手动豪华型
159，200
156，200
-3，000


自动舒适性
162，600
159，600
-3，000


自动豪华型
173，600
170，600
-3，000

价格调整幅度为 3，000



Passat
2.0 手动皮座椅版
209，500
204，500
-5，000


2.0 自动
224，000
219，000
-5，000


1.8T 手动基本型天窗版
239，900
229，900
-10，000


1.8T 自动基本型皮座椅版
255，900
245，900
-10，000


1.8T 自动豪华型
279，800
269，800
-10，000

价格调整幅度为 5，000—10，000;



POLO 二厢
1.4 手动基本型
113，800
103，800
-10，000


1.4 手动舒适型
122，800
112，800
-10，000


1.4 手动豪华型
136，800
126，800
-10，000


1.4 自动基本型
126，800
116，800
-10，000


1.4 自动舒适型
135，800
125，800
-10，000


1.6 手动舒适型
130，800
120，800
-10，000


1.6 手动豪华型
144，800
134，800
-10，000

价格调整幅度为 10，000;



POLO 三厢
1.4 手动基本型
113，800
103，800
-10，000


1.4 手动舒适型
122，800
112，800
-10，000


1.4 手动豪华型
136，800
126，800
-10，000


1.4 自动基本型
149，800
139，800
-10，000


1.6 手动舒适型
130，800
120，800
-10，000


1.6 手动豪华型
144，800
134，800
-10，000

价格调整幅度为 10，000;



GOL
四门基本型
85，300
75，300
-10，000


四门舒适型
93，800
83，800
-10，000


二门运动型
89，900
79，900
-10，000

价格调整幅度为 10，000;

早干什么去了？
大众的高层就只知道吃喝嫖赌，
只有被市场逼得走投无路的时候才清楚了自身的定位！
烤烤烤！

作者: 甜食 时间: 2004-6-16 20:01
真TMD 希望卖不掉~~~~
让停车场停满库存到烂掉

作者: 追逐落日 时间: 2004-6-16 20:03
明年的降幅有的大了

作者: 阿良 时间: 2004-6-16 20:05
应该是2006年吧？

作者: wohoqo 时间: 2004-6-16 21:10
再减30%就和国际接轨了

作者: 元宝妹妹 时间: 2004-6-16 23:51
啥时候能奖到1W啊~~~

降得太快车拍价要上去了加起来差不多

作者: 陈东三 时间: 2004-6-16 23:58
作为民族企业

我们应该鼓励自己购买大众汽车

作者: `随便` 时间: 2004-6-17 18:51

再多降以点也去搞一辆

作者: xiaofeng_yh 时间: 2004-6-17 19:08
支持大众

作者: 寒羽良 时间: 2004-6-17 19:18
支持降价才对！

作者: irene_d888 时间: 2004-6-17 20:15
这样这月的牌照要涨了

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-6-17 20:38
套句新文中的话，降的不彻底，太被动~~~

作者: 爱屋及乌 时间: 2004-6-17 21:07
总觉得还是贵

作者: 注册真麻烦 时间: 2004-6-18 18:12
太贵了,打5折才差不多.

作者: 嘉定三少 时间: 2004-6-21 21:39
劳务工转正那就好了

作者: zhuweiqian 时间: 2004-6-21 22:59
。。。。。。。

作者: 陈东三 时间: 2004-6-21 23:37

原文由嘉定三少在 2004-06-21 21:39:30 发表
劳务工转正那就好了

最好是劳务工转正

正是工转劳务工

作者: 完美风暴 时间: 2004-6-21 23:38
牌照要不够用

作者: 当时的风 时间: 2004-6-22 08:43
呵呵
这次是通用先降的啦
上海大众一气大众当然要跟上啦

作者: 汇龙潭龙之神韵 时间: 2004-6-22 08:55
澳大利亚5年多的二手车才18000RMB，中国的车价利润还是相当高的。

作者: 当时的风 时间: 2004-6-22 10:03
赛欧从10万多跌到现在60000块
一直说轿车行业的基本厂家利润是30％——35％
其实利润远远不只这点

作者: 老公公 时间: 2004-6-22 11:15
晕！怎么在这发这个？

作者: 陈东三 时间: 2004-6-22 12:42
不要用资本主义市场来比较社会主义的中国

作者: 空空 时间: 2004-6-22 13:35
还是贵啊

作者: 枫红一刀流 时间: 2004-6-22 17:28
外界评价极差，这次降价幅度太小，而且降价之后的市场指导价比两个月前销售商给的价格还要高，简直就是个骗局。

作者: 浪漫樱花 时间: 2004-6-22 17:30
以后出门都是私人车了　

作者: 卍美￠小胖胖 时间: 2004-6-22 17:43
大众．．哈哈

作者: 最爱秋天 时间: 2004-6-22 18:51
还是太贵！

作者: 知雨 时间: 2004-6-22 21:40
看着大众的破车，就知道赚取我们消费者的高额利润，有钱也买通用的。

作者: 黑蔷薇 时间: 2004-6-22 21:46
本来国内的汽车价格还有很大的跳跃空间
不觉得奇怪
是必然的

作者: 城市猎人 时间: 2004-6-22 21:46
说句实在话，
通用的车也不好，甚至还要破。。。

作者: bbs365 时间: 2004-6-23 20:08
通用的车是韩国的淘汰车。各位知道吗？

作者: 小香梨 时间: 2004-6-23 20:12
汽车城的危机

作者: candy_li 时间: 2004-6-23 20:58
我只能在边上干瞪眼的份了

作者: 午夜Oo悬念 时间: 2004-6-23 21:02
晕``越来越低了```

作者: 姣姣 时间: 2004-6-24 18:46
太贵了

作者: 当时的风 时间: 2004-6-24 21:31
我说
要么买二十多万以上的中高档车
要么就买POLO
其他车别去考虑了
实属垃圾…………

作者: sunnydai 时间: 2004-6-24 21:58
还是贵啊

作者: 枫红一刀流 时间: 2004-6-24 23:35
大众的polo，性价比还是不错的
一汽的bora，也是可以的
广本的飞度，应该是辆好车，但是两厢改成了三厢，光外表就不知道难看了多少，还是等2厢车出来，看看改的好不好再说。

除了这点，其他价位的车子么。。。您反正有钱，挑50W以上的买就行了。

作者: 陈东三 时间: 2004-6-24 23:39
怕撒特怎么样？

作者: 不错 时间: 2004-6-24 23:54
都说人民币在中国的购买力和美元在美国一样！
真是期待什么时候这条法则对于车子同样适用。

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