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标题: 懂车的来，懂行情的来~~~~~~~~~~~~~~~~~~ [打印本页]

作者: 敢笑网络无美女 时间: 2004-4-15 18:49
标题: 懂车的来，懂行情的来~~~~~~~~~~~~~~~~~~
打算在417拍一块贵重金属
据说这次有5500张投入
再加上6000张魔转汽

各位达人给了指导价~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

另外，大众p 1.8t 打折后21w
现在马6基本型23w
哪个核算~~~~~

作者: 827918 时间: 2004-4-15 19:01
你说的我不懂，但买了车以后就是将来的维修和保养，有的好车，尤其是进口车，配件都很难买到的，光说车罩吧（是指正规的那种）：宝马的车罩，兜了大半个上海滩还得预定；B5的车罩，国产的和车子本身不配套的，比较大。

作者: 敢笑网络无美女 时间: 2004-4-15 19:05
到
我问的是牌照行情
不是国产进口车的优劣

作者: 杰范 时间: 2004-4-15 19:43
23W
淘汰困难度比较大

作者: 隔夜一壶茶 时间: 2004-4-15 20:43
入世贸后的好处是上海成为一个开放型的城市
作为购车族，等待的是买车送牌照的那天
但作为长期打算
那天的到来也许意味着每一公升汽油的价格是10元钱
也许还不止
现在拍牌，或者你有门路，还不如挂一张沪C来得实惠
因为到最后，连养路费都免缴以后
地方性牌照、区域性牌照等，哪里还有什么区别

此贴由隔夜一壶茶在 2004-04-15 20:44:20 最后编辑

作者: 猪猪爱花香 时间: 2004-4-15 20:47
参考上个月平均中标价，反正不可能下来的，现在排队等着上牌的不要太多

作者: 敢笑网络无美女 时间: 2004-4-15 21:09

原文由隔夜一壶茶在 2004-04-15 20:43:03 发表
入世贸后的好处是上海成为一个开放型的城市
作为购车族，等待的是买车送牌照的那天
但作为长期打算
那天...

朋友
你说的很对
但是这是在中国
在上海

作者: heng 时间: 2004-4-15 21:23
呵呵，很多人都保持这种心态，所以上海的政府还有望能在这方面创收丰厚，你若已买车，就不要指望太大的落差，你要是没买而有近期购车的打算，可以从这个月起开始低价位拍牌，反正也不吃亏

作者: 爱屋及乌 时间: 2004-4-15 22:31
。。。这两个都不怎么样。。。

推荐全新蒙迪欧(Mondeo）福特的。性价比高。唯一不好的就是上海维修不是很方便。

牌照价格据估计比上月价格有2000的增幅。。。

此贴由爱屋及乌在 2004-04-15 22:32:36 最后编辑

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-15 22:38
按上月来看是4W3，这个月放量加大，估计会略有小跌，但幅度不会很大。
另外B5和M6基本型是个人喜好了~~~~~~~1。8T因为是涡轮增压，估计能跑到2。3差不多了，马6么，基本型目前推出2。3技术升级版，可以考虑。
售后：嘉定好象没有马6的特约，大众倒很多~建议B5。但B5的配件保养方面就是不很清楚了~~~~~
干脆你买君威或凯越吧~~~~~

作者: 林林linnesy 时间: 2004-4-15 22:40
买polo的敞棚吧，我看过了，非常漂亮
公司买车，passat 1.8T17万，加个拍照，21万左右可以拿下了

作者: 只爱陌生人 时间: 2004-4-15 22:49
lin，那有没有说哪一部车的车灯好啊

沪C的只要210，超便宜

作者: 爱屋及乌 时间: 2004-4-15 22:50

原文由只爱陌生人在 2004-04-15 22:49:30 发表
lin，那有没有说哪一部车的车灯好啊
沪C的只要210，超便宜

但是养路费是一样的。
不如跑远点弄个外地的咯。
君威2.5的还是可以考虑的。
另外福特的蒙迪欧2004也不错。20出头一点。

此贴由爱屋及乌在 2004-04-15 22:51:47 最后编辑

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-15 22:54
现在君威2。0有豪华版了~家庭用2。0足够了~~~~~

作者: 敢笑网络无美女 时间: 2004-4-16 17:03
各位建议都不错
谢谢大家
不过年轻人开君威好象不太协调
还是马6帅
不过听说动力不怎么样强地~~~~~~~~~~~~`

作者: 贪吃の蚊子 时间: 2004-4-16 17:52
马6好~我喜欢~

作者: 林林linnesy 时间: 2004-4-16 17:52
车灯都好的，大众和通用对我们公司的产品要求很严的
M6算是奢侈用车了，还没有考虑过，样子的确非常漂亮，马力不可能不强劲的

作者: Pitt 时间: 2004-4-17 12:07
马6好车，动力强劲，操控也很不错！在我们试车场试过，试车员对它的评价普遍不错！可惜就是里面的内装饰实在是比较....

如果考虑用车的实惠和将来的保养、领配件更换，内部乘坐的舒适，还是劝你买SVW的P1。8T.

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 12:15
开君威的年轻人有强调。马6不错~~~动力可以的~~~~~~~不过保养和维修好像差了点~~~~~~~~

作者: ilsem 时间: 2004-4-17 13:58

原文由 Pitt 在 2004-04-17 12:07:52 发表
马6好车，动力强劲，操控也很不错！在我们试车场试过，试车员对它的评价普遍不错！可惜就是里面的内装饰实在...

1.8t最不适合家用了，或者说带t的不适合家用，涡轮增压发动机寿命短，维护成本高，家用还是买辆passat2.0吧，或者弄辆车况不错的二手1.8的也不错，买带t的那是玩车了，玩个几年就换掉了。。。。。。还有说君威是好车的人。。。。我只有一句话：其实你不懂车。。。。

好了，楼下的各位持不同意见的人尽管开骂吧

作者: 爱屋及乌 时间: 2004-4-17 18:36
楼上是行家～◎◎◎

哈哈。这个月的车牌价格出来来！！！！！！！！
和我估计的一样咯！！！！！！！哈哈。。。。。

此贴由爱屋及乌在 2004-04-17 18:39:34 最后编辑

作者: 张晓峰 时间: 2004-4-17 18:45

原文由敢笑网络无美女在 2004-04-16 17:03:19 发表
各位建议都不错
谢谢大家
不过年轻人开君威好象不太协调
还是马6帅
不过听说动力不怎么样强地~~~~~~~~~...

比 PASSTE强劲哦！PASSTE动力不足！！没 M6爽！！

作者: 8088 时间: 2004-4-17 20:13

原文由 ilsem 在 2004-04-17 13:58:40 发表
1.8t最不适合家用了，或者说带t的不适合家用，涡轮增压发动机寿命短，维护成本高，家用还是买辆passat2.0吧...

家用2.0？？有没有搞错啊？？2.0用的是欧洲市场上淘汰的B4发动机，燃料燃烧不完全费油，家用还不如用1.8~~

作者: 追逐落日 时间: 2004-4-17 20:17
楼主有钱就买带T的，绝对爽，感觉动力源源不断~~钱不是太多就1.8，2.0的确实是垃圾，建议不考虑.

此贴由追逐落日在 2004-04-17 20:19:15 最后编辑

作者: ilsem 时间: 2004-4-17 20:35

原文由 8088 在 2004-04-17 20:13:34 发表

家用2.0？？有没有搞错啊？？2.0用的是欧洲市场上淘汰的B4发动机，燃料燃烧不完全费油，家用还不如用1.8~...

老兄你是没看明白我的意思吧，你没看到我推荐去买二手的车况好点的1.8吗？我也喜欢1.8的那个发动机啊，可大众现在不生产了有什么办法，没有1.8就只能选2.0了，1.8t维护成本太高，更不适合家用了
反正都说到这个份上了，那我就再批判一下君威吧，君威这个车型其实在北美是没有的，是上海通用这个小娘养的，在原来别克新世纪的基础上改变了一个外形，旗舰版更是在内装饰和内部电子设备上下工夫，靠着强大的广告攻势，蒙骗了不少不懂车子真正内在的人，哈，好多人一看，君威，3个液晶显示屏还带dvd～～～爽～～～～买车就买它了。。。。君不知该死的别克用的是最最掉底的2气门发动机（就和那位兄弟批判的passat 2.0的发动机一样）

此贴由 ilsem 在 2004-04-17 20:44:38 最后编辑

作者: 爱屋及乌 时间: 2004-4-17 20:48
明年据说要上PASSAT B6了？期待中……

作者: kalven 时间: 2004-4-17 20:53
车牌啊会跌啊~~~~也太妈比贵了把~~~~一辆QQ才多少钱呀~

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 20:56

原文由 ilsem 在 2004-04-17 20:35:05 发表

老兄你是没看明白我的意思吧，你没看到我推荐去买二手的车况好点的1.8吗？我也喜欢1.8的那个发动机啊，...

册那现在的车子不是都用V6，16V，二气门的发动机啊（一只缸里2进2排）~~~~~册那，弄阿懂啊~~~~~~~~~

此贴由红雨妖刀在 2004-04-17 20:57:54 最后编辑

作者: 爱屋及乌 时间: 2004-4-17 20:56
车牌肯定不会跌。预计会超过5万的拍价，在明年里面
车子的价格越来越便宜，性价比也越来越高。
不久以后，汽油费用又要涨价，因为预计市府将养路费分摊至油价里面，多用多花钱咯。
这个矛盾在近些年里面还没有办法解决。

作者: ilsem 时间: 2004-4-17 21:09

原文由红雨妖刀在 2004-04-17 20:56:35 发表

册那现在的车子不是都用V6，16V，二气门的发动机啊（一只缸里2进2排）~~~~~册那，弄阿懂啊~~~~~~~~~
...

你少来，册那册那的，身为管理团队的你就该嘴巴放干净点，V6和16V根本不一样的概念，你别拿出来迷惑人，V形6缸，16v是总共16气门，你爱信不信，passat 2.0和君威就是2气门的发动机，就你是特约维修站的懂啊，我虽然是电气专业的，发动机工作原理至少也学过的好伐
2进2出那是4气门了好伐

此贴由 ilsem 在 2004-04-17 21:13:54 最后编辑

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 21:14
看清楚，是V6，逗号，不是顿号，好伐，16V一缸2进2排。
V型和直列区别在哪知道伐？少拿君威和PASSAT比。不好比的好伐。
多看看书~~~~~~~~~

作者: ilsem 时间: 2004-4-17 21:21
是不能比的，一个5档手自动一体，一个4档自动

嗨，你是通用特约维修咯，当然说通用的车好，还是我的立场比较中立

passat v6使用的是和audi a6同样的发动机，同样的底盘技术，这些都是通用所不能比的，国际市场上同样也是德国车优于美国车。。。。理智点，客观点吧兄弟。。。还有。。。谢谢你的提醒，我不用看书了，汽车的机械构造对我已经没有什么用处了，我所学的专业知识早就荒废了，当初怕每天弄一身黑糊糊的机油才放弃了汽修专业

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 21:24
虽然偶是特约维修站的，我也没说通用的车好，只是对你的观点有点不同意见而已，或许用词比较粗糙了点，还有就是学汽修不一定会每天混身黑糊糊的~~~~~~~~~

作者: ilsem 时间: 2004-4-17 21:27
虽然现在我是白领，第一线我也干过的，申雅密封件，你知道吗？给中国很多汽车制造企业配套做密封件的，通用，大众，中华，菲亚特，海马，等等，，，，，我的印象当中，大众的密封件做工要求最高也精制，通用的比较毛糙，当然，做起来也方便

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 21:31
我不喜欢大众，那车子出的暴傻，还有不要看大众的车实惠，开个2，3年什么问题都有了~~~~~~~~~碰到多了~~~~~~~~

作者: ilsem 时间: 2004-4-17 21:34
废话，你在维修站，当然一天到晚看到有病的车，，我也不喜欢通用，有幸乘过一次新世纪，再也不想乘了，80km/h以上后，后座听到的声音像耕田的拖拉机

作者: 追逐落日 时间: 2004-4-17 21:34
对楼上的君威感受不敢苟同，本人帕萨特与君威都开过，君威车内的噪音绝对低，坐君威比PST舒服。
德国大众在世界上是二流汽车公司，在中国骗的钱不少，可给的技术真是让国人气愤。

此贴由追逐落日在 2004-04-17 21:38:41 最后编辑

此贴由追逐落日在 2004-04-17 21:40:20 最后编辑

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 21:40
转速到4000转，别克车子就会自己限速的~~~~~~~

作者: 追逐落日 时间: 2004-4-17 21:47
也没什么好争的，帕萨特和君威各有千秋，不过都不适合家用，我个人觉得最适合家用的是宝来~~

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 21:56
得~宝来基本型那个声音响是响的来~~~~~~~

作者: 猪猪爱花香 时间: 2004-4-17 21:58
还是普桑好，车子出了毛病，只要是个修车的都会弄

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 22:05
桑车好修吗？不好修，不要因为它实惠就觉得好~~~~~~~

作者: ilsem 时间: 2004-4-17 22:29
你什么都不好，因为都要有毛病，得，你什么车都别买了

用户哪管这些啊，维修都不用自己操心的，所以只要实惠就行

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 22:31
你记住，名牌车在国内生产的都是二三线的产品~~~~~~所以一般的车都没好车的~~~~~~~~

作者: Joe 时间: 2004-4-17 22:42

原文由红雨妖刀在 2004-04-17 22:05:14 发表
桑车好修吗？不好修，不要因为它实惠就觉得好~~~~~~~

配件满地都是，在中国市场投放已经20个年头，这车还不好修除了你自己水平太烂外，别无他解~~~

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-17 22:45
配件是一个问题，一般都是假冒伪劣产品，还有就是有些毛病都是莫名其妙的，主要是装配不过关~~~~~~~

作者: Pitt 时间: 2004-4-18 20:20

原文由 ilsem 在 2004-04-17 13:58:40 发表
1.8t最不适合家用了，或者说带t的不适合家用，涡轮增压发动机寿命短，维护成本高，家用还是买辆passat2.0吧...

兄弟挺懂车的嘛！不错1.8T的发动机按理论来说的确寿命比不带涡轮增压的短，但是这个发动机开个20~30万公里应该是没有问题的！还有，如果增加发动机缸体的密度，还有挑选比较软的活塞环，是可以增加1.8T发动机的寿命的，相应的发动机的技术含量也要跟上了！

还有谈到君威的事情，听说在上海大众的试车场里用君威做8000公里的耐磨实验后，车况就很不怎么样了...比较让人打跌眼镜！

TO红雨妖刀：提到发动机气门的问题，不错君威是单缸4气门的，可是1.8T是单缸5气门的，3进2出！

此贴由 Pitt 在 2004-04-18 20:25:52 最后编辑

此贴由 Pitt 在 2004-04-18 20:27:08 最后编辑

此贴由 Pitt 在 2004-04-18 20:29:56 最后编辑

此贴由 Pitt 在 2004-04-18 20:30:28 最后编辑

作者: 交大痞子 时间: 2004-4-18 21:00

原文由红雨妖刀在 2004-04-15 22:38:48 发表
按上月来看是4W3，这个月放量加大，估计会略有小跌，但幅度不会很大。
另外B5和M6基本型是个人喜好了~~~~~...

这个月又涨了

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-18 21:30
阿对的呀~~~~~又涨啊~明天去问问隔壁销售的几个朋友

作者: 南宫佑佑 时间: 2004-4-18 22:05

原文由红雨妖刀在 2004-04-18 21:30:05 发表
阿对的呀~~~~~又涨啊~明天去问问隔壁销售的几个朋友

以后看到本少上班经过你单位前要记得主动和本少打招呼~~

作者: 冷雨夜 时间: 2004-4-18 22:26
引用:原文由隔夜一壶茶在 2004-04-15 20:43:03 发表
入世贸后的好处是上海成为一个开放型的城市
作为购车族，等待的是买车送牌照的那天
但作为长期打算
那天...

作者: ilsem 时间: 2004-4-18 23:17
上海买牌照送车的可能性比较大

to：pitt

论君威和passat的发动机技术，老美是比不上德国鬼子的

我怎么记得5气门的是passat v6啊

君威除v6以外（v6我不清楚）的发动机基本上都是2气门。。。从新世纪开始用到君威，都是这款发动机

还是那句话，通用胜在广告。。。德国鬼子太刻板，有一说一。。。而通用从来都没有公开过，甚至一直在回避发动机的细节问题

哈哈哈，本月牌照平均价和我预计的一样，小幅上扬1k～大家别指望会跌，过了4w，5w就不远了，下个月虽然有一部分摩转汽冲进来，但是时逢5.1，排队上牌的人多的是，还会继续看涨。。。。。

HZH小爱，发自二手车交易市场第一手小道资料。。。。

此贴由 ilsem 在 2004-04-18 23:26:44 最后编辑

作者: 爱屋及乌 时间: 2004-4-19 12:58
我预计的准好挖！！！

作者: ilsem 时间: 2004-4-19 20:15
你预计是多少啊？我是以场子里公转私的卖价估计的，这个月未拍出以前场子里面一个额度卖45000到46000不等，公牌收进来才38000

作者: jiajia 时间: 2004-4-19 20:18
紧接着，上牌中心的姑娘们有要忙了
等待一天突破60大关
那么难熬的一个礼拜就=300辆车子。。
如果上错一辆车子
200块奖金=0
GL 上牌中心的姑娘们。。。。。
发自协通上牌中心

作者: ilsem 时间: 2004-4-19 20:24

我们这边上牌T.M.D每天都夸张的超过100辆。。。

作者: jiajia 时间: 2004-4-19 20:27

原文由 ilsem 在 2004-04-19 20:24:21 发表
我们这边上牌T.M.D每天都夸张的超过100辆。。。

我们这里总共4个小姑娘。不对，是三个，一个是待产妈妈。。。
一天100辆，工资加上去还说说
但是800块钱一个月。。。

苛刻的经理
白痴一样的副经理

不得不使眼睛放慢点，档案看慢点。。饭吃的慢一点。。。下班东西收快点。。加班眼睛眯一点。。。。

实在不行。。辞职。。。

作者: ilsem 时间: 2004-4-19 20:35
东西难免打错的，错了就到大柏树去改咯，何必呢～～你们经理不是人。。。。几时找他谈谈话

不过我们这边上牌男的比较多

此贴由 ilsem 在 2004-04-19 20:36:10 最后编辑

作者: CAM 时间: 2004-4-19 20:41

原文由 ilsem 在 2004-04-19 20:35:27 发表
东西难免打错的，错了就到大柏树去改咯，何必呢～～你们经理不是人。。。。几时找他谈谈话
不过我们...

我们副经理我一向不把他当人看的
肥头大儿。满脸护渣
我们的经理还要好，把自己当成佛一刚~！还好意思说给我们听
打错了东西不仅扣奖金，如果年终错了3/1000的话，工资打8折。。。本来就只有800快你想想打了8折还混什么啊！
三考的那些老土驴每次过来就要指东指西的
可怜的姑娘们。。。。
在大热天。顶着高温，没有空调。靠两台电风扇吹。。。吹啊吹，把档案吹落。。。吹散。。
外面的人还要骂可怜的姑娘们。我们这里的小姑娘不知道哭了多少次了。。。
还好我解放了，辞职不干了。。什么虐人的工作啊！

怎么弄错ID发了。。扼//

此贴由 CAM 在 2004-04-19 20:42:22 最后编辑

作者: Pitt 时间: 2004-4-19 21:09

原文由 ilsem 在 2004-04-18 23:17:37 发表
上海买牌照送车的可能性比较大

to：pitt

论君威和passat的发动机技术，老美是比不上德国鬼...

凭我在上海大众发动机厂待了8年的经验，我可以向你保证：Passat1.8T是单缸5气门的！
君威单缸几气门的我不知道，但是我想通用连塞欧多是单缸4气门的，那我想君威应该也是单缸4起门的（而且老美比较喜欢用单缸4气门的发动机）

还有说德国的发动机比美国人的好，也不竟然！老美的发动机是低速发动机，就是在发动机转速低的时候，输出钮矩大，启动就比较快，启动噪音也小，但是在发动机转速达到3000转的时候，加速的平稳性就没有德国的高速发动机好了！
而德国使用的是高转速发动机，启动比较慢，而且启动声音大，但是在发动机转速达到3000转后，它的加速性，和油门的灵敏度就高于低转速发动机了！

说到底，老美和德国人的造车理念不一样，个人还是比较倾向也买德国车。

此贴由 Pitt 在 2004-04-19 21:15:46 最后编辑

作者: ilsem 时间: 2004-4-19 22:56

原文由 Pitt 在 2004-04-19 21:09:02 发表

凭我在上海大众发动机厂待了8年的经验，我可以向你保证：Passat1.8T是单缸5气门的！
君威单缸几气门的...

然也，老美的成品油便宜，所以他们的发动机趋向于，大排量，低转速，高扭矩，而在他们的国家，高速公路是限制在100km/h左右的，所以一般的用车是不需要追求极速的

而欧洲国家一般成品油贵，发动机趋向喜欢从小排量发动机中榨取更高的性能，特别是德国，高速公路不限最高速，所以很多都是涡轮增压什么的，排量小了，要达到更高的扭矩就只能朝高转速发展了。。。开polo和老桑我都习惯一脚踩到4000转，决不拖泥带水

拆车的开法～

此贴由 ilsem 在 2004-04-19 22:58:28 最后编辑

作者: 康靳紫 时间: 2004-4-21 21:06
不懂行情的还瞎估价。。

作者: ilsem 时间: 2004-4-21 22:53

原文由康靳紫在 2004-04-21 21:06:20 发表
不懂行情的还瞎估价。。

就算是国拍的老b样看到我还要给我3分薄面，所以请你不要随便发表意见

作者: 锋之芮 时间: 2004-4-21 23:31
你这么牛？

作者: ilsem 时间: 2004-4-21 23:48
再牛也不是照样被你这js算计

业务上的联系，我差不多算是他们的上级，所以看到我还是客客气气的

作者: 锋之芮 时间: 2004-4-21 23:50

原文由 ilsem 在 2004-04-21 23:48:44 发表
再牛也不是照样被你这js算计

业务上的联系，我差不多算是他们的上级，所以看到我还是客客气气的

靠，我招妳惹妳暸。不要說什么JS。

作者: ilsem 时间: 2004-4-21 23:51
那是对你的昵称

作者: 猪猪爱花香 时间: 2004-4-21 23:51
喂，你说上个户C只要300，我朋友说好象要1000多了

作者: 锋之芮 时间: 2004-4-21 23:51
你有病

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 00:07

原文由猪猪爱花香在 2004-04-21 23:51:38 发表
喂，你说上个户C只要300，我朋友说好象要1000多了

你朋友被人斩了呗，很好理解的嘛，1000多可能是旧车上沪c，其中包括了原车过户的手续费，靠，都在我单位上的沪c。。。别和我争论这些了好么？

此贴由 ilsem 在 2004-04-22 00:10:28 最后编辑

作者: 猪猪爱花香 时间: 2004-4-22 00:09
验车费什么的不都要钱吗

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 00:11
别再搞了行不？我已经说了很清楚了，有置疑的话自己去二手车市场办证厅问去
新车上牌需要验车么？？就算要验也是免费的，就算收费，也就80。。。。

此贴由 ilsem 在 2004-04-22 00:12:12 最后编辑

作者: 猪猪爱花香 时间: 2004-4-22 00:17
费话么他们二手公司收的当然都是旧车了

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 00:21
这你就不明白了吧，我说的是新车上沪C好伐，还有，谁告诉你二手车经营公司只能卖旧车？？？？

我现在是说，光上沪C这套手续，从头到尾只有300不到的费用，照你的算法，你是不是要把购置税什么都要算进去啊

作者: 猪猪爱花香 时间: 2004-4-22 00:23
看你耷拉个脸

我一个外行你要耐心指导的啊

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 00:25
指导？？？我看你一直在坚持己见嘛。。。。还需要我指导么。。。你朋友不是很内行的嘛

作者: 猪猪爱花香 时间: 2004-4-22 00:37
偶这叫执著啊

我朋友是在那里做财务的，顺便拿抽抽人家的中华烟

作者: 锋之芮 时间: 2004-4-22 00:39
别克的凯悦如何呀？？

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 00:42
在经营公司做财务的吧。。。。。别把经营公司和二手车交易市场有限公司混为一谈。。。经营公司能给你说老实话才怪，他们不要赚钱了啊

旧车上沪C也不会是1000，其中还包括，退牌费，上牌费，过户费

楼上的：只要有4个轮子能滚，管他好不好，凯越严格来说是韩国车，大宇的

此贴由 ilsem 在 2004-04-22 00:43:40 最后编辑

作者: 锋之芮 时间: 2004-4-22 00:47
这个我知道，是收购以后变成凯悦的。另外一说奇锐也是抄袭大宇的，那么这款奇锐的旗云如何呢？

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 00:53
奇瑞奇瑞，修车排队。。。。。

奇瑞就qq是抄大宇的吧，其实也不是抄，是大宇倒闭以前曾经把这个车型放到奇瑞试生产过，后来大宇倒闭，奇瑞捞了个现成。。。雪福莱的spark是通用收购大宇后的车型，和qq是同一个原型，奇瑞的风云是抄袭了捷达的底盘，旗云不清楚，不过宝马不承认旗云和mini是同样的发动机，声称从没向奇瑞提供过发动机或相关技术，只是奇瑞的一个炒作

作者: 锋之芮 时间: 2004-4-22 09:15
楼上的兄弟，你可以把中国的车型都简单评论一下。让大家好有的放矢

作者: 崽-崽 时间: 2004-4-22 09:34
自己开的,自己觉得行就行!

作者: 紫悠幽 时间: 2004-4-22 16:51
要买就买2受的普桑
又实惠，性能也还可以的
牌照么弄个沪C的
以上个人意见。

如果是有经济实力的话
本人觉得别克凯越不错的
样子也还可以的
听说QQ在高速上轮胎飞出去的

作者: 红雨妖刀 时间: 2004-4-22 17:40
2手普桑？睁大眼睛挑~~~~~不留神的话会让你知道什么叫做欲哭无泪

作者: 断空斩月 时间: 2004-4-22 18:08
楼主，你的头像在哪看到的？

作者: 交大痞子 时间: 2004-4-22 19:48
可靠消息，沪C牌照不久可以开进外环线，但是不能进入内环线

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 20:06
正在开会讨论此事

作者: 锋之芮 时间: 2004-4-22 20:08
明天来正汉？ILSEM

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 20:14
明天是星期五好伐，我是星期六来，如果下雨就星期天来

作者: 追逐落日 时间: 2004-4-22 20:47
以后沪C可能不象现在这样2百多块钱随便上这么简单了，沪C上牌难度将可能加大！

作者: 枫满楼 时间: 2004-4-22 21:24
  我有张摩转汽侬要哇？
  45000元，一口价！！
  QQ联系：112502515

作者: ilsem 时间: 2004-4-22 21:34
沪c放开后上牌的限制就更少了，因为上牌户口范围放宽到了外环以内，不过很有可能放开的同时停止沪c上牌，不是难度的问题，根本是能不能的问题了

有空45000买你的摩转汽，摩转汽只能用你的户口去上牌，上好以后还要过户，而且不是马上能过户的，从时间来考虑，从投入来考虑45000都不值得，45000不会直接去买个公转私的额度啊

作者: 紫悠幽 时间: 2004-4-23 10:57
照3P的意思我们现在去多买点沪C的牌照
=到沪C不能上牌的时候我们在贩卖出去赚个一票

作者: ilsem 时间: 2004-4-23 17:07
你有钱的，沪c无额度，一车一牌，你有多少钱？能囤多少辆车（付牌照），汽车是贬值的，在家停一天就是一天的损失，还有那么多辆车的养路费，哈哈哈

作者: 追逐落日 时间: 2004-4-23 18:03
停止沪C不可能

作者: ilsem 时间: 2004-4-24 00:53
不是不可能，是非常有可能

大柏树那边已经有风声了

作者: 紫悠幽 时间: 2004-4-24 12:46
大柏树是撒地方啊？？

作者: 空空 时间: 2004-4-24 16:41
P1.8维修方便
报价42500
不出意外可以拍到

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