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标题: 聊聊虹桥9路 [打印本页]

作者: sbye0098 时间: 2016-5-19 13:20
标题: 聊聊虹桥9路
虹桥9路坐的人越来越多了，最近换了新车增加了座位、又缩短了发车间隔。但是我想表达的是为什么不把终点站设在南门公交站，而非要设到嘉定长途客运站。发车逗一圈还是南门上高速，南门发车至少能缩短10分钟车程，而且交通也要便捷多了。

作者: jeffgu 时间: 2016-5-19 14:10
你还真以为这是便民举措

作者: liuliulee 时间: 2016-5-19 14:14
嘉定公交奇葩说之一。脑袋扁扁的，脑洞进水载。

作者: liuliulee 时间: 2016-5-19 14:15
嘉定公交奇葩说之一。脑袋扁扁的，脑洞进水载。

作者: lxybio 时间: 2016-5-19 16:46
本帖最后由 lxybio 于 2016-5-19 16:49 编辑

别的不敢说。就说距离：

9路是从回城南路普惠路上的高速，就以高德导航南门客运站和西门客运站到回城南路普惠路口，差不多都是3公里，没有差别的。
另外，现在9路很多时候只要30分钟，缩短10分钟，真是不敢想。。。。。。

作者: sbye0098 时间: 2016-5-19 17:45

lxybio 发表于 2016-5-19 16:46
别的不敢说。就说距离：

9路是从回城南路普惠路上的高速，就以高德导航南门客运站和西门客运站到回城南路 ...

关键是去西门客运站要多少时间？去南门多少时间？

作者: 飓风嘟嘟 时间: 2016-5-19 18:18

sbye0098 发表于 2016-5-19 17:45
关键是去西门客运站要多少时间？去南门多少时间？

这当然看你的起点是哪里了

作者: 928 时间: 2016-5-19 18:28
档次依旧没有15分钟一班，只有一班倒是真正的15分钟

作者: 叶落归根59 时间: 2016-5-19 19:14

作者: 叶落归根59 时间: 2016-5-19 19:15

作者: 58毫米 时间: 2016-5-20 05:37
其实关键问题是南门站没有便捷去西站的车，
如果嘉定2路在西门站轻微绕行至西站，
问题就解决了

作者: kakalote 时间: 2016-5-20 06:11
主要你住在南门，你住在其他地方就不会那么说。人家也是从大局着想，最大限度的满足所有人

作者: zqs_6998 时间: 2016-5-20 06:50
9路为什么不从马陆出发，这样比西站或者南门出发起码缩短10分钟

作者: panme 时间: 2016-5-20 07:40
西站带动了不少黑车生意

作者: 宝咖咖 时间: 2016-5-20 08:36
我醉了，lz坐过虹桥九路吗，明明是普惠路上高架的。。。。

作者: 砖家说 时间: 2016-5-20 10:07
南门还算好的，东门新成路地铁没有，公交直达取消了，比南门还惨。

作者: 朴志诚 时间: 2016-5-20 16:33
这个不是便民，而是要引导新的城区发展。过去南门老汽车站刚刚造好的时候也是很荒的地方，后来发展起来了，地皮值钱了就换地方继续发展。

作者: liuliulee 时间: 2016-5-20 19:02
常之情，四通八达，才是最照顾八方，看看汽车站只一面通，另一面是毛地，就像半瘫人，好不到那里去

作者: liuliulee 时间: 2016-5-20 19:09
南门还算好的，东门新成路地铁没有，公交直达取消了，比南门还惨。深受其害，深有同感

作者: sapa3000 时间: 2016-5-20 19:13

liuliulee 发表于 2016-5-20 11:09
南门还算好的，东门新成路地铁没有，公交直达取消了，比南门还惨。深受其害，深有同感 ...

东门新成那带地区都是不差钱的人居住的

作者: 鹘丶 时间: 2016-5-21 08:40
那其他人也会想，为什么要放南门呢？客运中心地铁下来一会就到了。嘉定那么些个车站，每个人都有自己中意的车站对吧。

作者: sbye0098 时间: 2016-5-21 13:46

鹘丶发表于 2016-5-21 08:40
那其他人也会想，为什么要放南门呢？客运中心地铁下来一会就到了。嘉定那么些个车站，每个人都有自己中意的 ...

客运中心有11号线了，是不是有点浪费资源了，南门车站的地理位子对嘉定老城所以的乘客来说都很方便。那有走回头路去乘车的？

作者: 章鱼保罗 时间: 2016-5-21 13:54
当年南门客运中心刚开的时候也是怨声一片，公交不通，骑车比清河路要远好多，晚上高速回来还特意从城里绕一圈

作者: 风雨同舟SH 时间: 2016-5-25 11:50
虹桥9路乘到虹桥火车站了，如何去乘2号线？上次到了站下车，找不到下去乘地铁的路

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