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标题: 嘉闵线起始站的理解不可能从嘉定新城核心地块 [打印本页]

作者: yw2kye 时间: 2016-4-28 13:03
标题: 嘉闵线起始站的理解不可能从嘉定新城核心地块
首先要明白为啥要开通这条线路，这条线路的开通为了配合哪些项目的发展，光YY无意义。
说的起始站是嘉定新城肯定只是广义上的嘉定新城概念，绝不是目前的嘉定新城核心区域，很多精英总是认为核心区域（啥J建在白银路站、嘉定新城站都是瞎BB)，以为嘉定新城核心区域是发展的一切。

此条线路基本上是支持嘉定北面（菊园、工业区)科创中心建设然后沿着澄浏中路走，带动马陆马东地区的发展，配合大虹桥的建设。

作者: zqs_6998 时间: 2016-4-28 13:12
本帖最后由 zqs_6998 于 2016-4-28 13:13 编辑

怎么都觉得跟核心区没关系

把公式里说的那3条路在地图上标出来，大致的走向就有了

莘庄到江桥的走向基本就这样了，马陆的走向也基本定了

南翔存在变数，但无非就是往西边一点走，还是往东边一点走。

嘉定东北存在变数，就看澄刘中路上会不会拐弯，在什么地方拐弯

1.JPG (105.86 KB, 下载次数: 9)

作者: 天天天蓝 时间: 2016-4-28 14:26

走向猜测：
城北路站—胜竹路站—叶城路站—丰登路站—马陆东站—菁英湖站—南翔站—南翔北站站—金园五路站—金运路站—虹桥火车站站，不计闵行段站点，共11站，另一钟可能为不设城北路站，胜竹路站为终点站。
1、城北路站（也可能不设此站）：可能位于现11号线嘉定北站北侧，或现公交嘉定北站改为城北路站点；
2、胜竹路站：可能位于胜竹路、澄浏公路附近，该处有华东计算技术研究所、嘉定工业学校新校址，加上菊园新区东区徐行新市镇，在这里设站还是有必要的；
3、叶城路站：可能位于叶城路、澄浏中路，该处复华园区内，有动迁安置基地，也是将来新城东区的北延伸；
4、丰登路站：可能位于白银东路、丰登路附近，该处位于新城东区中心，将来的龙华医院北院（即嘉定中医医院）院址和国际中医药城区位于附近，有必要设站；
5、马陆东站：可能位于宝安公路附近，储备发展地带；
6、菁英湖站/陈翔路：该站可能位于菁英湖附近，但周遍高楼林立，设站和走向比较复杂，站点也可能设在陈翔路或宝翔路附近；
7、南翔站（换乘11号线）：可能位于现11号线南翔站附近，实现两线换乘；
8、南翔北站站：可能位于现南翔火车站附近，实现轨交和高铁的换乘，但需穿越嘉闵高架；
9、金园五路站（换乘14号线）：可能位于金园五路、曹安公路附近，封浜新市镇未来的发展方向，实现与14号线的换乘；
10、金运路站（换乘13号线）：可能位于金运路、金沙江西路附近，住宅区、人员密集区，万达广场位于附近，实现与13号线的换乘；
11、虹桥火车站站（换乘2号线）：可能位于虹桥火车站与虹桥机场之间，连接嘉定与虹桥枢纽的重要站点，实现与航空、高铁、2号线的换乘。

地面站和地下站的猜测：
可能性1：城北路站至马陆东站为地面站，马陆东站过S6沪翔高速后在蕴藻浜河北侧入地穿越南翔镇，一直到闵行莘庄皆为地下站；
可能性2：全线皆为地下站。

作者: jinjinzhou 时间: 2016-4-28 14:27
沿着澄浏中路，跟新城核心区没关系的，新城东区也要发展的，将来的龙华北院和中医药大学都在东区。

作者: chinaspirite 时间: 2016-4-28 15:15
8、南翔北站站：可能位于现南翔火车站附近，实现轨交和高铁的换乘，但需穿越嘉闵高架；
嘉闵高架应该已经预留好了轨交穿越的通道。

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