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标题: 嘉华线隔三差五坏，严重影响了市民的工作生活。并且八九年来从来不换新车是怎么回事？ [打印本页]

作者: 文明嘉定人 时间: 2015-10-29 13:40
标题: 嘉华线隔三差五坏，严重影响了市民的工作生活。并且八九年来从来不换新车是怎么回事？
   题主从今年七月开始固定乘坐嘉华线上下班，一直碰到乘坐的车坏在半路。向嘉定公交投诉无果，并且也有其他人投诉都无果。
   之前八月有次嘉华线坏在徐行往北一点，大中午差不多2点的时候当时车熄火了停在路当中占了半条道，司机打电话给总站也没用只能等下一班车发出来，因为根本就没有多余的公交。大中午的八月的气温大家可以想象一下，就这么在路中央等到下一班公交来，整个人都是汗。
   隔了没几天，一大早乘公交上班，原本应该6：08左右到站的嘉华线迟迟不见踪影，一起的差不多有15个乘客，一直等到6：30都不见车的踪影，很显然车子又坏了。乘客中以老年人居多，像题主这样的上班族较少，最后没办法上班要来不及了，只能和另一个姑娘跑到镇上叫了辆黑车，因为大清早的华亭这边根本没有车租车就算有也是极少的。
   以上两次题主没有拍下照片作证。
   最近的一次，是上周题主早上上班的时候车子开到澄浏公路树屏路又坏了确定车子又坏了后全车乘客全部下车，这次庆幸是坏在了这个车站，因为这边开始嘉潘线也设有站点，幸好过了大概五分多钟嘉潘线过来了，全部的乘客都挤上了嘉潘线塞得满满当当，不然题主又要打车去上班了……（图1-图3是当天的情况）
   今天题主又乘坐了10:15嘉定北站发出的嘉华线，在城中路清河路站上车，刚坐下来，司机就和售票员说这车子感觉又要坏了……结果中途熄火了好几次司机都硬是开了过来，终于在开到华亭镇前两站车子又熄火在半路再也发动不起来，有些乘客因为还有两站就无奈的下车自己步行去华亭镇还剩下几个远的就只能等着下一班车过来，但郊区乡下公交站间隔不比城区走过去大概要15～20分钟，当时外面还飘着小雨蛮冷的。当时是11:00题主无奈只能掏出手机拨打了嘉定公交热线投诉，结果他们给出的答复是，他们现在就调度发车，一听就是骗人的，首先嘉华线根本没有多余的车，其次十一点的时候其实10:50北站的那一班嘉华线已经开出来了，下一班是11:25发出的，由此可见他们根本是在敷衍题主。题主发现投诉地方公交无法解决，立马打了12319城建服务热线进行投诉，把相关情况告知后只能继续等待15个工作日还不一定能解决……希望有关部门能立马着手解决，不然题主只能向新闻媒体求助了。
   最后附上图4-图7让大家看看嘉华线用的是什么车，顺便告诉大家嘉华线为什么一直坏都修不好的原因。嘉华线自从八九年前换了空调车新车后就再也没见过这条线路用过新车，现在所用的车子都是南嘉线淘汰下来的车子，明年大概就报废了，其实现在已经不能用了，但嘉定公交公司一直使用快报废的车子不给嘉华线换新车，这就是一直坏的原因。但为什么不换新车呢，其实道理大家都懂，和谐社会嘛～还有嘉华线主要乘客多为中老年人，年纪大的人又不用准时上班坏了么就坏了反正用的老年卡坐车又不用钱，而且他们根本想不到投诉啊，他们也不知道要去哪里投诉。最后附上图8-图10的嘉定1路新公交电车，请自行与嘉华线对比。
      对比后题主的感受是，嘉定公交只注重优化更新城区公交设施，而忽略区域公交，从不把区域公交线路考虑在内！

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