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标题: 据说黄渡的8万人社区取消了？ [打印本页]

作者: lamborgn 时间: 2015-6-14 12:45
标题: 据说黄渡的8万人社区取消了？
据说黄渡的8万人社区取消了？这样14号线还有可能延伸到安亭吗？

作者: 小寶 时间: 2015-6-14 12:53
本帖最后由小寶于 2015-6-14 13:15 编辑

14号线直接延伸不太可能，有轨电车或8号线三期那种胶轮轨道接驳可能性更大，建议将安亭北站、汽车城、封浜、嘉定新城连起来

作者: 成百上千 时间: 2015-6-14 12:56
取消了也好

作者: lamborgn 时间: 2015-6-14 12:57

小寶发表于 2015-6-14 12:53
14号线直接延伸不太可能，有轨电车或8三期那种胶轮轨道接驳可能性更大

安亭人民已经受不了11号线了，没座位不说还要去嘉定绕一圈。

作者: 金钱照穿女人心 时间: 2015-6-14 13:27

lamborgn 发表于 2015-6-14 12:57
安亭人民已经受不了11号线了，没座位不说还要去嘉定绕一圈。

还是嘉定北有优势

作者: 小凳子 时间: 2015-6-14 13:29
灌水。。。。。。。。。。

作者: mimiyou 时间: 2015-6-14 13:58
八万人社区是啥……

作者: 叶落归根59 时间: 2015-6-14 15:28

作者: 都市网在线领导 时间: 2015-6-14 15:29
确实很牛

作者: chinaspirite 时间: 2015-6-15 08:55
取消了也好，少点上海人。

作者: 埃利斯的眼泪 时间: 2015-6-16 20:37
14号线是通到封浜的，和安亭差了十几公里了，一公里5亿地铁造价，要么弄出？！
另外，上海人民是不会住到那种又偏僻教育又落后，有没有人文素养的地方的
嘉定城区虽然离市区较远，但是环境氛围不亚于市区，又是教化嘉定人文荟萃之地，文化教育之城，人杰地灵

作者: 埃利斯的眼泪 时间: 2015-6-16 20:40

mimiyou 发表于 2015-6-14 13:58
八万人社区是啥……

传言有八万上海市区动迁户或经济适用户会搬到黄渡，然而黄渡这地方，又偏僻教育又落后，谁会去呀

作者: mimiyou 时间: 2015-6-16 20:41

埃利斯的眼泪发表于 2015-6-16 12:40
传言有八万上海市区动迁户或经济适用户会搬到黄渡，然而黄渡这地方，又偏僻教育又落后，谁会去呀 ...

呃，我之前听说是在老宅、方泰那边嘛

作者: 埃利斯的眼泪 时间: 2015-6-16 20:42

小寶发表于 2015-6-14 12:53
14号线直接延伸不太可能，有轨电车或8号线三期那种胶轮轨道接驳可能性更大，建议将安亭北站、汽车城、封浜 ...

建议嘉定新城到封浜建造轻轨
轻轨的造价不到地铁40%且本身嘉定新城站到马陆站之间的南北轻轨段比较浪费
建议从胜辛南路造轻轨延伸到封浜地铁站
方便封浜居民进入城区

作者: 埃利斯的眼泪 时间: 2015-6-16 20:44

mimiyou 发表于 2015-6-16 20:41
呃，我之前听说是在老宅、方泰那边嘛

东至沈海高速(G15)，南至曹安公路，西至盐铁塘，北至沪宁铁路中心线，规划面积4.27平方公里。
全境在黄渡

作者: 小寶 时间: 2015-6-16 22:11
本帖最后由小寶于 2015-6-16 22:12 编辑

埃利斯的眼泪发表于 2015-6-16 20:42
建议嘉定新城到封浜建造轻轨
轻轨的造价不到地铁40%且本身嘉定新城站到马陆站之间的南北轻轨段比较浪费
建 ...

YY了一条轨道，将安亭、嘉定新城、南翔西边、封浜、黄渡、安亭连起来了，方便安亭北站、安亭新肝胆医院、同济大学、黄渡大居、封浜14号线终点站、南翔、嘉定新城、瑞金医院、嘉定新城东部、嘉定新中医医院的出行，大大促进了附近人员的往来。
安亭镇这边有点绕，可以放弃新源路改走墨玉路；封浜这边也有点绕，且部分路段与轨道20号线重合，也可以调整下；嘉定新城马陆这边，要与将来和吴淞的轨道接轨也要调整下。
建议使用高架有轨电车或者高架跨骑式单轨，土建预留6节，安亭、封浜、嘉定新城部分路段可以采用地下，其余高架，节约成本。

QQ图片201407312142082.jpg (565.08 KB, 下载次数: 3)

作者: 埃利斯的眼泪 时间: 2015-6-17 21:01

小寶发表于 2015-6-16 22:11
YY了一条轨道，将安亭、嘉定新城、南翔西边、封浜、黄渡、安亭连起来了，方便安亭北站、安亭新肝胆医院、 ...

钱你出要么？！36.7公里，按照1公里轻轨造价2亿来计算，超过70亿
况且很多地方都只能造地下铁，地铁一公里造价超过5亿，总额超过100亿
100亿建造这个没大用的线路？还不如拿这些钱建设嘉定新城空轨项目呢

我认为，只需要在胜辛南路石墩子那边（11号线胜辛南路靠近宝安公路）建造轻轨，延伸到翔江公路胜辛南路，
共长3.9公里，造价8亿
然后从翔江公路胜辛南路开始建造地下铁，直通封浜地铁站，共长3公里，造价17亿
共造价25亿

1、此线直通嘉定北，不在安亭分叉
2、地铁11号线维持现状

作者: 不必勉强 时间: 2015-6-18 08:10
没有取消，还建的很快，我在附近上班天天看着的，不怕没人来，上海搬下来的都笑死了，面积比他们原来大几倍

作者: lamborgn 时间: 2015-6-18 09:25

不必勉强发表于 2015-6-18 08:10
没有取消，还建的很快，我在附近上班天天看着的，不怕没人来，上海搬下来的都笑死了，面积比他们原来大几倍 ...

那看来延伸14号线有希望了！

作者: 轰隆隆轰隆隆 时间: 2015-6-18 10:25

不必勉强发表于 2015-6-18 08:10
没有取消，还建的很快，我在附近上班天天看着的，不怕没人来，上海搬下来的都笑死了，面积比他们原来大几倍 ...

黄渡大居位置还是不错的理嘉闵高架不远去虹桥很方便，去市区有条曹安路主干道，还有14号线封浜也不远，远期可能眼神过来

作者: 被宠坏的毛毛 时间: 2015-6-25 23:41
不是取消，领导怎么会取消上届领导的建设方案呢。搁置、搁置而已，搁置到猴年马月就没人知道了。

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