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标题: 看沉船救援 [打印本页]

作者: junes 时间: 2015-6-8 21:38
标题: 看沉船救援
有多少人跟我一样认为救援不力的？

一天时间就傻站在沉船底上无动作，胸闷无语，至于结果是可以预料的，我认为第一天就该切割把船大卸八块可能救出多点人

作者: xinlaide 时间: 2015-6-8 21:53
我认为第一时间把船翻过来就行了，对吧大师

作者: junes 时间: 2015-6-8 22:10
密室求生，第一反应是破拆

摸呀摸的摸你个死人头，一共才救了2个

作者: junes 时间: 2015-6-8 22:14
极端点，我要负责救人的话，爆破我都敢用，杀一人救百人，罪过我来背

最快速度破拆，就赢得了宝贵时间

作者: yw2kye 时间: 2015-6-8 22:20
想当然等于白痴

作者: junes 时间: 2015-6-8 22:38
救了半天结果完败

以后再翻船切了再说，这是血换来的教训

作者: 火考 时间: 2015-6-8 22:45
结果都差不多的

作者: tvtumama 时间: 2015-6-8 22:58
只要15分钟内不把船翻整过来，其实救人行为就已经失去意义了，溺水加上寒冷、生命已经冻结。教训只有把船造好点，避免下次事故的发生。

作者: chinaren1860 时间: 2015-6-8 23:06
楼上正解

作者: junes 时间: 2015-6-8 23:36
造好船多注意永远不翻船？

造好车多注意永远不撞车？

应急处置碰上这种论调也无语了

我信佛的好讲你们多烧烧香就永远不会出事故？

作者: 彼岸_sh 时间: 2015-6-8 23:51
真不相信这帖是大师发的。
如果一开始就关注这事的话，不会没听说气穴两字吧。
另外，赞同5L医生说的。

作者: 彼岸_sh 时间: 2015-6-8 23:57
从头至尾每天关注这事进展的，相信没多少人会认为救援不力。

作者: baiwm 时间: 2015-6-9 05:56
国家定制，只能路过

作者: w30031 时间: 2015-6-9 06:35
大叔，救援相当给力了！能救出两个人已经算奇迹了！以后很长一段时间那位21岁的小伙都将是此次时间的代表人物。。。

PS:官东好帅。。。

作者: 上岸撒尿的鱼 时间: 2015-6-9 06:45
无知真可怕

作者: 咖喱01 时间: 2015-6-9 07:18
对于键盘侠，网上有一句很经典的英文：You can you do! No can no bb!
翻译成中文就是：做文明网民传递正能量！

作者: happyend 时间: 2015-6-9 07:30
超大已有很多技术解释

作者: 朴志诚 时间: 2015-6-9 07:38
说什么都晚了，要加强应急措施

作者: 王云 时间: 2015-6-9 07:41
不能妄加评论

作者: sapa3000 时间: 2015-6-9 07:49
大师你去超度一下亡灵吧

作者: rillydlh 时间: 2015-6-9 08:10
~~~~~~~~~~~~~~~

作者: jake0122 时间: 2015-6-9 08:23
支持大师观点。。。

作者: 都市网在线领导 时间: 2015-6-9 08:34
不好说的，没有如果

作者: siyanzhaohua 时间: 2015-6-9 08:37
网上众说纷纭的，可是，对于这个，不是专业的，真不敢说，逃生及被救起的人，基本都穿着救生衣，没有救生衣，基本不太可能在这种环境下存活了，哎~~~

作者: thought99 时间: 2015-6-9 08:39
船底一切船就全沉了

作者: cgfhhd 时间: 2015-6-9 08:39
此乃天灾

作者: acri 时间: 2015-6-9 09:19
LZSB-我只想说！

作者: 懒猫32888 时间: 2015-6-9 10:08

w30031 发表于 2015-6-8 22:35
大叔，救援相当给力了！能救出两个人已经算奇迹了！以后很长一段时间那位21岁的小伙都将是此次时间的代表人 ...

好像他已经有女朋友了

作者: 碎叶河 时间: 2015-6-9 10:08

w30031 发表于 2015-6-9 06:35
大叔，救援相当给力了！能救出两个人已经算奇迹了！以后很长一段时间那位21岁的小伙都将是此次时间的代表人 ...

听说已申报一等功。

作者: duck88 时间: 2015-6-9 10:15
最最主要的原因，中国老人太多了，凑这一船容易么

作者: Izumi 时间: 2015-6-9 10:27
本帖最后由 Izumi 于 2015-6-9 10:30 编辑

领导不想担责任而已  慢慢拖死  符合大多数人预期  归罪于天灾  领导无功也无过  处理掉完事
万一大规模破拆出现意外又沉了断了本来在气穴里幸存的被淹死  尸体飘了等等  家属一闹  本身天灾变人祸肯定要有领导背黑锅  这种黑锅谁会去背？
虽然如果多救了人出来会加官进爵  但是权衡了利弊  为了自己的仕途  这些官是不会冒这么大的风险的~~~这就是国人所推行的中庸

作者: 碎叶河 时间: 2015-6-9 10:29
楼主文科生吧？不懂科技可以理解。
8楼讲得对，除非你短时间里就把船翻过来——即便如此也会有大量伤亡。否则，也就这个结局。
如果不管三七二十一，到现场就翻过来，那一老一小也难活下来。
死人多的第一原因，媒体已经爆料了：非法制造、非法改装。固定床改为活动床（以及类似的活动家具）导致出事时船体加速倾覆；通道封闭，包围结构过多，致使人员短时间难以脱险。
昨天曝光的照片中有一张是一面舱壁上有很多黑色（机油或污泥）的手印，各位脑补一下场景吧。

至于说翻船是因为碰上了“龙卷风”，在长江边厮混了几十年的人只能表示哼哼了。

作者: smallny 时间: 2015-6-9 10:42
这样的突发事件在国内或许还是不够重视.出事情了你可以怪天气,你也可以怪人为.韩国那次沉船,其实我们国内就该重视起来了.我们国家在安全方面还是欠缺的,比如养老院的起火,明知道用的建材很容易引起火灾,可是为何还是要用呢,还不是因为成本低廉. 东方之星为何要改造成成像旅馆那样只有一个通道,还不是为了能拉更多的旅客,赚更多的钱.上船后我们的专业船员有没有给旅客培训过怎么使用救生设备?熟悉救生通道.船长知道天气预报的吧.可是他认为凭借自己的航行经验,认为一切尽在他的掌握之中.当然说这些已经余事无补了.就只能说是福不是祸,是祸躲不过.凡事不怕一万,就怕万一.

作者: smallny 时间: 2015-6-9 10:53

yw2kye 发表于 2015-6-8 22:20
想当然等于白痴

纸上谈兵,凭空意想他可以的

作者: chinaspirite 时间: 2015-6-9 11:12
楼主想当然

作者: chinaspirite 时间: 2015-6-9 11:13

smallny 发表于 2015-6-9 10:42
这样的突发事件在国内或许还是不够重视.出事情了你可以怪天气,你也可以怪人为.韩国那次沉船,其实我们国 ...

大S分析得有道理

作者: go_yjj 时间: 2015-6-9 11:28
如果我是搞救援的，第一时间就收集大量的气泵，往沉船里打空气进去，一可以用气压排除船内的江水；二可以提供氧气，提高幸存者的存活几率。

作者: junes 时间: 2015-6-9 11:38
事实上就是几乎最差一种结果出现了(实际船上捞了2个人上来)

还一帮子人认为没问题

作者: junes 时间: 2015-6-9 11:40

Izumi 发表于 2015-6-9 02:27
领导不想担责任而已慢慢拖死符合大多数人预期归罪于天灾领导无功也无过处理掉完事
万一大规模破 ...

第一天就一帮子傻瓜站船底上不知道折腾点啥，完全没进展

潜水员是3日才到，而且开始人不多还要什么增援云云，时间就白白浪费了

作者: rocy 时间: 2015-6-9 11:43
国外是救人首当其冲，中国是制定方案再说，死掉点没关系，责任担当比较严重，乌纱帽要紧

作者: junes 时间: 2015-6-9 11:46
唉，沉船第一天什么都没进展我就知道完了

国人就是这种德行，其实没人真着急别人生死，都是捣浆糊嘴上说得好听的

作者: junes 时间: 2015-6-9 11:50
让人得出这种印象的最深刻是汶川那次

我记得第一天温总到场，大家开会，说今晚打通道路

结果三天后才摸进去一支小部队，很多僻远地区是一周后才有人到

大家扯淡吧

作者: jake0122 时间: 2015-6-9 11:53

junes 发表于 2015-6-9 11:46
唉，沉船第一天什么都没进展我就知道完了

国人就是这种德行，其实没人真着急别人生死，都是捣浆糊嘴上说得 ...

也有可能是那些救援人员都不知道怎么救援或真的是怕担责。。。

作者: 云影飞非 时间: 2015-6-9 13:08

tvtumama 发表于 2015-6-8 22:58
只要15分钟内不把船翻整过来，其实救人行为就已经失去意义了，溺水加上寒冷、生命已经冻结。教训只有把船造 ...

这船改装过的，韩国出事后，严整改船业，这次中国不知道会怎么样

作者: wm1976 时间: 2015-6-11 13:36
先把船固定住，用钻头到处开孔，那个点上有生命迹象再割口，会不会结果好一点！

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