watano 发表于 2015-5-16 23:51
如果马路上不是汽车, 那应该是什么呢,
pekko320 发表于 2015-5-17 00:42
日本汽车业够发达了吧,可人家出行绝大多数都是靠公共交通,不是人家开不起车,交通拥堵最终还是要靠公共交 ...
rarro 发表于 2015-5-17 01:27
请看底特律
爱心狼 发表于 2015-5-17 09:30
安亭和底特律比?
安亭的竞争力好比工号比较靠前的老工人,能力一般没有上进心,太容易被替代了 ...
爱心狼 发表于 2015-5-17 09:30
安亭和底特律比?
安亭的竞争力好比工号比较靠前的老工人,能力一般没有上进心,太容易被替代了 ...
sorrow 发表于 2015-5-17 09:35
哈哈 你这个比喻已经很给安亭面子了。。其实安亭连老工人都不如啊,靠着国家吃老本的地痞而已 ...
lamborgn 发表于 2015-5-17 10:22
嘉定没有安亭太仓都不如,安亭造就了整个嘉定,特别是嘉定新城的发展,把污染留在了安亭,作为安亭人,巴 ...
王云 发表于 2015-5-17 09:59
你有看到安亭大众停产吗!!
pekko320 发表于 2015-5-17 00:42
日本汽车业够发达了吧,可人家出行绝大多数都是靠公共交通,不是人家开不起车,交通拥堵最终还是要靠公共交 ...
色彩ING 发表于 2015-5-17 16:20
如果 上海人 百分之80都坐公共交通马路上就不会那么堵了~~~
结果都在抱怨~~~公共交通那么挤~~~~ ...
江桥申纪兰 发表于 2015-5-17 16:52
控制YP数量不就好了
yuanjun0721 发表于 2015-5-17 22:21
大众车卖不出去最好,想当年我想进大众厂做劳务工都看不上我,做个劳务工都有好多开后门打招呼的。还好我现 ...
紫色封印 发表于 2015-5-28 23:15
楼主的想法很奇特,不过,我觉得汽车工业衰败后,将会对中国经济照成巨大影响。深远的影响无法估量,别说小 ...
紫色封印 发表于 2015-5-28 23:25
但是,我认为准确的说,应该是中国经济下滑后汽车工业才会出现颓势。因为,汽车行业在中国的发展必须依赖当 ...
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