嘉定都市网

标题: [打印本页]

作者: 江桥申纪兰    时间: 2015-5-16 22:54
标题:
本帖最后由 江桥申纪兰 于 2015-5-30 21:03 编辑

现在马看

作者: watano    时间: 2015-5-16 23:51
如果马路上不是汽车, 那应该是什么呢,  
作者: 江桥申纪兰    时间: 2015-5-17 00:32
watano 发表于 2015-5-16 23:51
如果马路上不是汽车, 那应该是什么呢,

有轨电车
作者: pekko320    时间: 2015-5-17 00:42
日本汽车业够发达了吧,可人家出行绝大多数都是靠公共交通,不是人家开不起车,交通拥堵最终还是要靠公共交通解决。
作者: 都市网在线领导    时间: 2015-5-17 08:59
呵呵呵呵呵
作者: 一剪梅    时间: 2015-5-17 09:12
pekko320 发表于 2015-5-17 00:42
日本汽车业够发达了吧,可人家出行绝大多数都是靠公共交通,不是人家开不起车,交通拥堵最终还是要靠公共交 ...

是开不起啊
作者: rarro    时间: 2015-5-17 09:27
请看底特律
作者: 爱心狼    时间: 2015-5-17 09:30
rarro 发表于 2015-5-17 01:27
请看底特律

安亭和底特律比?
安亭的竞争力好比工号比较靠前的老工人,能力一般没有上进心,太容易被替代了
作者: sorrow    时间: 2015-5-17 09:35
爱心狼 发表于 2015-5-17 09:30
安亭和底特律比?
安亭的竞争力好比工号比较靠前的老工人,能力一般没有上进心,太容易被替代了 ...

哈哈 你这个比喻已经很给安亭面子了。。其实安亭连老工人都不如啊,靠着国家吃老本的地痞而已
作者: rarro    时间: 2015-5-17 09:38
爱心狼 发表于 2015-5-17 09:30
安亭和底特律比?
安亭的竞争力好比工号比较靠前的老工人,能力一般没有上进心,太容易被替代了 ...

嘉网特色,别人总不行
作者: 王云    时间: 2015-5-17 09:59
你有看到安亭大众停产吗!!
作者: 江桥申纪兰    时间: 2015-5-17 10:18
是这样吗?
作者: lamborgn    时间: 2015-5-17 10:22
sorrow 发表于 2015-5-17 09:35
哈哈 你这个比喻已经很给安亭面子了。。其实安亭连老工人都不如啊,靠着国家吃老本的地痞而已 ...

嘉定没有安亭太仓都不如,安亭造就了整个嘉定,特别是嘉定新城的发展,把污染留在了安亭,作为安亭人,巴不得安亭早点独立,让死角落的嘉定城区自己去发展吧
作者: 江桥申纪兰    时间: 2015-5-17 11:01
lamborgn 发表于 2015-5-17 10:22
嘉定没有安亭太仓都不如,安亭造就了整个嘉定,特别是嘉定新城的发展,把污染留在了安亭,作为安亭人,巴 ...

安亭也有一小部分地域是属于嘉定新城核心区的
作者: ens060    时间: 2015-5-17 12:04
迟早的事,十年可能都不要
作者: 一剪梅    时间: 2015-5-17 12:16
三十年河东三十年河西,风水轮流转
作者: 都市嘉定    时间: 2015-5-17 12:46
那要早了,汽车工业还是高大上的
作者: mimiyou    时间: 2015-5-17 14:25
lz是打算竞选总书记吗
作者: 江桥申纪兰    时间: 2015-5-17 15:44
我只要竞选当主席夫人就行
作者: 明早    时间: 2015-5-17 15:50
汽车行业巳衰弱了。
作者: aac8344    时间: 2015-5-17 16:13
王云 发表于 2015-5-17 09:59
你有看到安亭大众停产吗!!

已经减产了,快放假了
作者: 色彩ING    时间: 2015-5-17 16:20
pekko320 发表于 2015-5-17 00:42
日本汽车业够发达了吧,可人家出行绝大多数都是靠公共交通,不是人家开不起车,交通拥堵最终还是要靠公共交 ...

如果 上海人 百分之80都坐公共交通马路上就不会那么堵了~~~
结果都在抱怨~~~公共交通那么挤~~~~
作者: 江桥申纪兰    时间: 2015-5-17 16:52
色彩ING 发表于 2015-5-17 16:20
如果 上海人 百分之80都坐公共交通马路上就不会那么堵了~~~
结果都在抱怨~~~公共交通那么挤~~~~ ...

控制YP数量不就好了

作者: pekko320    时间: 2015-5-17 17:47
江桥申纪兰 发表于 2015-5-17 16:52
控制YP数量不就好了

控制歪屁靠你了,大领导。
作者: yuanjun0721    时间: 2015-5-17 22:21
大众车卖不出去最好,想当年我想进大众厂做劳务工都看不上我,做个劳务工都有好多开后门打招呼的。还好我现在的工作比大众厂的工人不算差,希望大众早晚关门,大众车绝对不买
作者: 云继续飞    时间: 2015-5-18 05:37
yuanjun0721 发表于 2015-5-17 22:21
大众车卖不出去最好,想当年我想进大众厂做劳务工都看不上我,做个劳务工都有好多开后门打招呼的。还好我现 ...

大众工人20K,你有吗
作者: yuanjun0721    时间: 2015-5-26 20:44
请大众工人冒个泡,多少人月薪2万,像我这样刚30岁的人有几个工人能拿到月薪2万的,楼上真是开玩笑,正真交完税和金拿到手一年收入平均下来一个月1万差不多了
作者: ens060    时间: 2015-5-27 04:11
大众牛倌了,话说最近行情都不好
作者: COCKSandDUCKS    时间: 2015-5-27 11:05
大众本来就在搬了,仪征、南京、宁波、乌鲁木齐,今后安亭就保留三厂。
作者: COCKSandDUCKS    时间: 2015-5-27 11:06
本帖最后由 COCKSandDUCKS 于 2015-5-27 11:08 编辑

凡是一个有大工厂的地方,发展潜力有限,因为有钱人不会去这种地方,在这种地方生活折寿的,大烟囱,周围的配套厂的污染。


作者: 清清亲一亲    时间: 2015-5-27 11:08
不行也在50年后
作者: 紫色封印    时间: 2015-5-28 23:15
楼主的想法很奇特,不过,我觉得汽车工业衰败后,将会对中国经济照成巨大影响。深远的影响无法估量,别说小小的安亭了。底特律不是倒闭了吗。美国都保不住汽车工业下滑下的汽车城,何况是中国。

作者: pekko320    时间: 2015-5-28 23:20
紫色封印 发表于 2015-5-28 23:15
楼主的想法很奇特,不过,我觉得汽车工业衰败后,将会对中国经济照成巨大影响。深远的影响无法估量,别说小 ...

中美国情不一样,美国发生的事有时不适用于中国。
作者: pekko320    时间: 2015-5-28 23:21
不用50年,20年差不多。
作者: 紫色封印    时间: 2015-5-28 23:25
但是,我认为准确的说,应该是中国经济下滑后汽车工业才会出现颓势。因为,汽车行业在中国的发展必须依赖当前这么大规模的消费市场。国内汽车百分之九十都是自己消化的。

作者: pekko320    时间: 2015-5-28 23:30
紫色封印 发表于 2015-5-28 23:25
但是,我认为准确的说,应该是中国经济下滑后汽车工业才会出现颓势。因为,汽车行业在中国的发展必须依赖当 ...

说白了,中国的汽车行业就跟中国的人口乃至货币一样,都是国内消化,而聪明的发达国家到处都有殖民地,有的国家殖民人口,有的国家殖民货币,有能力将多余产能向外转移消化,中国最大的问题就是只能自己消化,万一吃得太多必然吃不下,早晚的事情。人口那么多就是当年祖宗没有扩张殖民地到被人殖民了。
作者: 紫色封印    时间: 2015-5-28 23:48
Ls说的有道理。不过,我最不明白的一点是,为什么安亭人老是说安亭造就了嘉定。完全没有根据,因为,上海汽车集团下面的整车厂都是市政府直接管辖。怎么可能让嘉定区政府插手。大众厂和上海汽车旗下的四大配件厂给安亭人带来不少就业机会到是真的。

再说了,嘉定城镇的人一直以卫星城为荣,以文化礼仪之帮为荣。怎么可能以没有自己的技术和品牌的重工业为荣。整车厂说白了也只是放大版本的富士康而已。又有几个人知道外国人在整车厂的年薪是一个一线工人年薪的50倍。





欢迎光临 嘉定都市网 (http://www.jiading.com.cn/) Powered by Discuz! X3.1