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标题: 【一页漫评】嘉定人的“沪嘉情结” [打印本页]

作者: 一页嘉城    时间: 2014-12-22 16:35
标题: 【一页漫评】嘉定人的“沪嘉情结”
“瘦身”后的沪嘉专线班次,已由原来15分钟一班减少为一小时左右一班,末班车时间也大大提前了

       伴随着沪嘉专线“瘦身版”时刻表的出炉,热议一时的“沪嘉生存危机”也告一段落。民意汹涌之下,既定的公交合并线路决议被迫收回成命。不由得赞叹嘉定人的“沪嘉情结”,对这条线路爱得深,爱得切,爱得纯粹,爱得疯狂。
        按理说,“沪嘉专线”,“沪”在前,“嘉”在后,一头连着黄浦,一头接着嘉定,为啥黄浦人民没有沪嘉情结,唯独嘉定人对此情有独钟呢?



颇有纪念价值的沪嘉高速通车纪念币

        1988年10月31日,中国第一条高速公路“沪嘉高速”正式通车。那一天,真是锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,嘉定人民喜大普奔。当年还在读小学四年级的楼主,穿着大红葱绿,虎头虎脑,手持花束,列队站立,对着前来剪彩的领导大喊:“欢迎欢迎,热烈欢迎!”当天,所有参与迎宾活动的小学生们都有幸乘坐了第一班从嘉定发往市区的大巴。



曾经令司机望而生畏的著名拥堵点:南翔收费站

        第一条高速公路,第一座F1赛车场......历史一次次的青睐了嘉定人;而嘉定人,也对沪嘉高速和运行其上的沪嘉专线倾注了不一般的爱。相较于交通便利且有海派文化优越感的黄浦人,沪嘉专线只是一条郊游、农家乐、扫墓时才会提及的线路;而对于嘉定人,沪嘉专线代表着从城乡结合部到繁华中心的不可或缺的通途。2009年轨交11号线的运营,令沪嘉专线的龙头地位一落千丈,据说每班次乘客不足10人,长期处于亏损运作。但挤在11号线沙丁鱼罐头式车厢里的嘉定人,还是不时怀念起沪嘉专线人人有座,可以一路打瞌睡到人民广场的惬意日子。



威海路沪嘉专线老站台原址

        可曾记得,威海路老站台上,当年青涩的70、80后欢歌笑语,还有不甘寂寞的60后抓着青春的尾巴;
       可曾记得,售卖矿泉水茶叶蛋的阿姨,数十年不变的老面孔,却从不知她栖身何处;
       可曾记得,每逢周日下午,返回嘉定校区的上大学子排着恐怖的长队,学生情侣沐着夕阳相依相偎。



       岁月她总是匆匆的催人老,沪嘉高速即将褪去“高速”的光环,转型成为城市快速路;而曾经作为伴生物的沪嘉专线,也随着60、70、80后们的渐渐老去而老去,慢慢印刻在心底最柔软的地方。已没有人知道,26年前那些挥动迎宾鲜花彩绸的孩子们,今日安家何处?



       沪嘉专线已不再是一条普通的公交线路,而是承载着三代嘉定人历史情怀的文化载体。都说公交车是城市文明流动的窗口,而沪嘉专线就是那扇贴着心爱窗花的木格小窗,任你几度迁居,也会将它安在最舒心最温暖的地方。
      沪嘉,“沪”是车行的终点;“嘉”永远是感情的起点。


作者: yw2kye    时间: 2014-12-23 13:52
不错的好文章,哪里转来的!
作者: chinaspirite    时间: 2014-12-23 14:38
接下去就是保卫北嘉线
作者: sun702    时间: 2014-12-23 14:38
93-96年读书时每个星期都坐车,几乎每次要排队。茶叶蛋经常吃,就在卖票亭子边上
作者: siyanzhaohua    时间: 2014-12-23 14:50
chinaspirite 发表于 2014-12-23 14:38
接下去就是保卫北嘉线了

北嘉线的历史更悠久了,最早去市区的交通工具吧?
作者: chinaspirite    时间: 2014-12-23 14:55
siyanzhaohua 发表于 2014-12-23 14:50
北嘉线的历史更悠久了,最早去市区的交通工具吧?

应该是的。1958年嘉定县划到上海市后就有了。
作者: pinzhiguanli    时间: 2014-12-23 15:19
好文章好文采
作者: 天才精灵    时间: 2014-12-23 15:25
结尾好赞~\(≧▽≦)/~!

作者: 罗迪克    时间: 2014-12-23 15:34
好文章,浓缩了一代人的记忆,赞
作者: 罗迪克    时间: 2014-12-23 15:36
最后一句话,应该让那些想出取消线路的人,站着读十边。
作者: 纸上春秋    时间: 2014-12-23 15:42
嘉定人民去上海回嘉定的必然选择,市区人没事跑嘉定干嘛?当然要靠嘉定人自己保卫了
作者: superhaohao    时间: 2014-12-23 17:14
写的真好!
作者: onlywenchao    时间: 2014-12-23 21:43
卖茶叶蛋的阿姨我已经找到,在浦东大道
作者: 760798627    时间: 2014-12-23 21:45
定价9元不合理,沪松高速才6元,淘汰是必然
作者: mimiyou    时间: 2014-12-23 21:59
高价赚了嘉定人民多少钱哪。
作者: zqs_6998    时间: 2014-12-23 22:38
好文采,赞一个
作者: 风风    时间: 2014-12-23 22:58


开通那天做拉拉队的飘过。。。

黄玮那句:同学们,这次沪嘉高速通车我们作为标兵班级要去现场挥气球。。。的话犹在耳畔。

四分之一个世纪的光景 啊。。就这么匆匆忙忙的Pass了。。。

12年州桥方趣集邮夏兄惠让此章,保存完好直边原铜光,甚是欣喜。。。



作者: 风风    时间: 2014-12-23 23:00


沪嘉茶叶蛋皇后我们都叫她,桃娟,不管你知不知道。
作者: 风风    时间: 2014-12-23 23:01
罗迪克 发表于 2014-12-23 15:36
最后一句话,应该让那些想出取消线路的人,站着读十边。



11号线也会有那一天,更多的是利益,格局,和情怀无关。
作者: 跨越彩虹    时间: 2014-12-24 07:48
路过 ,顶一个
作者: junes    时间: 2014-12-24 08:17
本帖最后由 junes 于 2014-12-24 00:22 编辑
风风 发表于 2014-12-23 15:00
沪嘉茶叶蛋皇后我们都叫她,桃娟,不管你知不知道。


五毛钱晚报卖人一块

不做强盗可惜了,随便拐个弯就有的报纸,想的出的,所以从来不买她东西

ps:又想起点了,冰水比人杂货店贵的多,我一般是在龙门路延安中路口买的
作者: xuanren    时间: 2014-12-24 08:34
junes 发表于 2014-12-24 08:17
五毛钱晚报卖人一块

不做强盗可惜了,随便拐个弯就有的报纸,想的出的,所以从来不买她东西

老阿姨很客气的好伐 忙上忙下 记得你的大致情况 而且别人忘带零钱赊个帐是经常有的
作者: speedstar_jd    时间: 2014-12-24 08:43

作者: junes    时间: 2014-12-24 08:48
xuanren 发表于 2014-12-24 00:34
老阿姨很客气的好伐 忙上忙下 记得你的大致情况 而且别人忘带零钱赊个帐是经常有的 ...

公平交易懂伐?

全上海滩没人报纸加价的,水也比店里卖的贵,感觉旅游景点斩客样,但那是景点吗?
作者: Still2far    时间: 2014-12-24 08:52
肚子饿的时候,来个茶叶蛋。还有天热买冰冻的饮料。
作者: 刀笔小吏    时间: 2014-12-24 09:01
风风 发表于 2014-12-23 23:00
沪嘉茶叶蛋皇后我们都叫她,桃娟,不管你知不知道。

中老年妇女之友
作者: 樱之风    时间: 2014-12-24 09:21
做任务拿金币
作者: zzh_adam    时间: 2014-12-24 10:01
还是蛮怀念的,不过还是的跟上时代的步伐
作者: jschzh    时间: 2014-12-24 10:15
帮顶,拿金币
作者: 风风    时间: 2014-12-24 12:14
junes 发表于 2014-12-24 08:17
五毛钱晚报卖人一块

不做强盗可惜了,随便拐个弯就有的报纸,想的出的,所以从来不买她东西



是很黑,溢价一倍呢!
作者: xuanren    时间: 2014-12-24 18:59
junes 发表于 2014-12-24 08:48
公平交易懂伐?

全上海滩没人报纸加价的,水也比店里卖的贵,感觉旅游景点斩客样,但那是景点吗? ...

外面的小店水什么的都比超市贵的 而且人家是送货到你手的 你座车里就行了 不管天热天冷 贵点哥乐意 就冲这份热情。
作者: 光影使者    时间: 2014-12-25 16:29

作者: 小叶子5959    时间: 2014-12-25 19:44
那些当年的孩子应该在40+了!
作者: 又木又呆    时间: 2014-12-26 11:04
铜板不错
作者: baiwm    时间: 2014-12-26 14:53
沪嘉线当初承载着很多希望
作者: wm1976    时间: 2015-1-3 11:13
好文章,被感动了




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