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标题: 沪通铁路太仓南站即将开工，嘉定该怎么办？ [打印本页]

作者: tcxxx1051 时间: 2014-11-18 05:18
标题: 沪通铁路太仓南站即将开工，嘉定该怎么办？
太仓南站离嘉定200米，嘉定会有公路相连吗？是北和公路还是宝钱公路？会开嘉定X路公交去太仓南站方便嘉定北部地区人民乘车吗?
应该不会！因为这里是嘉定！

作者: 笑傲江湖少 时间: 2014-11-18 06:59
太仓开工全部造好好了嘉定这边不造了变成断头铁路耗个10年再造

作者: shaliyiy 时间: 2014-11-18 07:04
应该会连接的

作者: 老山老水 时间: 2014-11-18 07:14
徐行不是也有站点吗沿沪太路西面

作者: tcxxx1051 时间: 2014-11-18 07:16

笑傲江湖少发表于 2014-11-18 06:59
太仓开工全部造好好了嘉定这边不造了变成断头铁路耗个10年再造

这个太很了

作者: 爱心狼 时间: 2014-11-18 07:36
太仓前途无量啊，嘉定领导就是一泡浆糊

作者: chinaspirite 时间: 2014-11-18 09:32
太仓南站造在哪儿呀

作者: 老山老水 时间: 2014-11-18 11:58

爱心狼发表于 2014-11-18 07:36
太仓前途无量啊，嘉定领导就是一泡浆糊

嘉定如果不通，太仓站就是断头了，和市区无法连接，嘉定用的是沪太路西面的地皮，哪里升值空间很大，造了铁路有什么用，造福太仓，嘉定一直是不同意造的

作者: tcxxx1051 时间: 2014-11-18 12:21

老山老水发表于 2014-11-18 11:58
嘉定如果不通，太仓站就是断头了，和市区无法连接，嘉定用的是沪太路西面的地皮，哪里升值空间很大，造了 ...

这次没用了！
以前太仓单独要连沪嘉高速，嘉定淘浆糊，但后来沿江高速开建嘉定还不是乖乖的。
嘉定已经让沪通多绕了20公里了，造还是乖乖的造！
但太仓要接的11号线、城北路、北和或宝钱接沪通太仓南站，我估计嘉定有的搞了！
有了沪通，太仓下一步是尝试开通沪太市郊铁路，已经不需要11号线，太仓的发展前途无限美好！

作者: tcxxx1051 时间: 2014-11-18 12:21
和花桥几十亿的地铁投资相比，太仓的市郊铁路沪太线几乎是空手套白狼！并且地铁和上海地方牵扯太大有利益冲突，铁总的铁路上海地方管不到的，只要客流保证，实施起来易如反掌！

作者: 笑傲江湖少 时间: 2014-11-18 12:36
这铁路开通，对带动江苏经济好处多点。对上海利益不是很大。

作者: 爱心狼 时间: 2014-11-18 12:57

老山老水发表于 2014-11-18 03:58
嘉定如果不通，太仓站就是断头了，和市区无法连接，嘉定用的是沪太路西面的地皮，哪里升值空间很大，造了 ...

通不通上海确实有很大影响

但是跨长江的铁路带来的效应对江苏来讲已经够吃了

作者: 爱心狼 时间: 2014-11-18 13:01

笑傲江湖少发表于 2014-11-18 04:36
这铁路开通，对带动江苏经济好处多点。对上海利益不是很大。

这一段铁路的意义巨大，江南去北方不用绕安徽、徐州，况且互联的都是经济较发达地区，前途无量啊！

作者: tcxxx1051 时间: 2014-11-18 13:03

爱心狼发表于 2014-11-18 13:01
这一段铁路的意义巨大，江南去北方不用绕安徽、徐州，况且互联的都是经济较发达地区，前途无量啊！ ...

以后到连云港、青岛方面了

作者: 笑傲江湖少 时间: 2014-11-18 13:03

爱心狼发表于 2014-11-18 13:01
这一段铁路的意义巨大，江南去北方不用绕安徽、徐州，况且互联的都是经济较发达地区，前途无量啊！ ...

是哇既然意义这么大个么老早好造了，拆迁么也大方点给足老百姓拆迁房就是了，磨磨蹭蹭，一点魄力也没的

作者: tcxxx1051 时间: 2014-11-18 13:04

爱心狼发表于 2014-11-18 13:01
这一段铁路的意义巨大，江南去北方不用绕安徽、徐州，况且互联的都是经济较发达地区，前途无量啊！ ...

以后到连云港、青岛方面了也就几个小时

作者: 天魁帝星 时间: 2014-11-18 13:53
眼光要放的远。。。。

作者: cgfhhd 时间: 2014-11-18 14:32
这条铁路直接连接外高桥，去外高桥很方便了，不知何时能建成通车呢？

作者: 老山老水 时间: 2014-11-19 09:36

笑傲江湖少发表于 2014-11-18 13:03
是哇既然意义这么大个么老早好造了，拆迁么也大方点给足老百姓拆迁房就是了，磨磨蹭蹭，一点魄力也 ...

可以造早就造了，一开始想造桥，难度太大，造隧道土太软，现在隧道技术成熟点，但难度还是不小

作者: tcxxx1051 时间: 2014-11-19 10:29
本帖最后由 tcxxx1051 于 2014-11-19 10:32 编辑

上海申铁公司投资部的忻铁朕副总经理分析了市郊铁路与铁路市郊列车之间的关系，上海市郊铁路的建设及发展瓶颈等问题。

题目：市郊铁路列车是城市轨道交通的组成部分

建设市郊铁路的目的是要开行铁路市郊列车，在金山市郊铁路上开行着各种列车说明，专为开行铁路市郊列车建设的市郊铁路线上，还可以开行其他的铁路列车，也是为达到效益最大化的一种运营模式，是突破原有管理模式的新思路。下面谈一点个人对市郊铁路与铁路市郊列车的认识：
1.市郊铁路虽然是专为开行铁路市郊列车建设的铁路，但是在满足市郊列车需求的前提下，还能（也应该）开行其他铁路列车，充分发挥市郊铁路的运输能力，使管理该市郊铁路的公司或部门取得更好的效益。
2.铁路市郊列车是开行在铁路线路上的市郊列车，除了在专用的市郊铁路线上开行外，还可以在其他有富余运输能力的铁路线路上开行。例如，在2004年前，在主要开行货物列车的金山铁路支线上就开行着铁路市郊列车。
铁路有四通八达的特点，在有富余运输能力的铁路线路上，开行一定数量的市郊列车是可行的。
结论是铁路市郊列车的开行，可以建设专用的市郊铁路，也可以在有富余运输能力的铁路线路上开行（开行的市郊列车要适应人们出行的需求）。

作者: 明眸善睐 时间: 2014-11-19 10:36

tcxxx1051 发表于 2014-11-18 12:21
这次没用了！
以前太仓单独要连沪嘉高速，嘉定淘浆糊，但后来沿江高速开建嘉定还不是乖乖的。
嘉定已经让 ...

我想问下嘉定为什么不同意？难道嘉定三屠的关系？太仓话和嘉定话不是差不多的么？本是同根生相煎何太急

作者: jschzh 时间: 2014-11-19 11:02
沪通铁路暂时没多大意义，除非沿着海岸线北上才有实际意义

作者: tcxxx1051 时间: 2014-11-19 11:16

jschzh 发表于 2014-11-19 11:02
沪通铁路暂时没多大意义，除非沿着海岸线北上才有实际意义

已经北上了！青连、连盐都在造啊

作者: 雅如 时间: 2014-11-19 11:18

chinaspirite 发表于 2014-11-18 09:32
太仓南站造在哪儿呀

造在科教新城那边，离嘉定工业区较近。

作者: 跨越彩虹 时间: 2014-11-19 11:19
路过，顶一个

作者: 雅如 时间: 2014-11-19 11:22

爱心狼发表于 2014-11-18 13:01
这一段铁路的意义巨大，江南去北方不用绕安徽、徐州，况且互联的都是经济较发达地区，前途无量啊！ ...

拆迁个屁，铁路从乡下农田走，有人家碰，还要绕过。极少数有人家拆迁的。

作者: 天天天蓝 时间: 2014-11-19 11:27
本帖最后由天天天蓝于 2014-11-19 11:29 编辑

看规划上，北和公路直通太仓南站的

作者: chinaspirite 时间: 2014-11-19 13:05

雅如发表于 2014-11-19 11:18
造在科教新城那边，离嘉定工业区较近。

北和公路向西

作者: jschzh 时间: 2014-11-19 15:05

tcxxx1051 发表于 2014-11-19 11:16
已经北上了！青连、连盐都在造啊

这样还有点用

作者: 天魁帝星 时间: 2014-12-10 10:10
沪通铁路上海段听说只保留西去到安亭段，往东去到浦东段被取消了，也就是大徐行振兴计划梦醒啦？？

作者: 长生果 时间: 2014-12-10 10:20
上海不造了，你们自己玩去吧

作者: 小凳子 时间: 2015-10-14 08:02
灌水。。。。。。。。。。

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