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标题: 沪嘉线归并撤销了是传谣？某些人自己在传谣，请群众评判 [打印本页]

作者: 朴志诚 时间: 2014-11-5 08:59
标题: 沪嘉线归并撤销了是传谣？某些人自己在传谣，请群众评判

没有了成都北路站，归并撤消了沪嘉专线，这叫谣言？？！！

群众们怎么看！

某些人觉得自己认识点公交公司的人就了不起了？

你这种住市区的根本理解不了我们嘉定人对于沪嘉、沪钱这两条线路的情感！

在你眼里只不过是你用来炫耀你消息灵通的“法宝”

可对于嘉定人而言，这是在胸口上恨恨一击，进而在伤口上撒盐！

作者: 风风 时间: 2014-11-5 09:01

白银帝国！！喊起来！！！

作者: 朴志诚 时间: 2014-11-5 09:03

风风发表于 2014-11-5 09:01
白银帝国！！喊起来！！！

你可以不要这样伐阿古

作者: 罗迪克 时间: 2014-11-5 09:05
看他的意思，应该是以定班车形式保留新嘉专线，南门到火车站。那估计要降价，因为现在新嘉线的票价是按新成路到火车站的全程计费的。

作者: 朴志诚 时间: 2014-11-5 09:11

罗迪克发表于 2014-11-5 09:05
看他的意思，应该是以定班车形式保留新嘉专线，南门到火车站。那估计要降价，因为现在新嘉线的票价是按新 ...

没有成都北路的线路也能叫沪嘉？

作者: 风风 时间: 2014-11-5 09:14

朴志诚发表于 2014-11-5 09:03
你可以不要这样伐阿古

你帮我儿子把那个熊猫杯拍下来，就成。

作者: 朴志诚 时间: 2014-11-5 09:15

风风发表于 2014-11-5 09:14
你帮我儿子把那个熊猫杯拍下来，就成。

这个现实中买多少钱一个？

作者: 风风 时间: 2014-11-5 09:16

白银帝国大厦永不倒！！！

嫖老师的彩旗迎风飘！！！

作者: jschzh 时间: 2014-11-5 09:16
不懂，拿金币

作者: 风风 时间: 2014-11-5 09:18

朴志诚发表于 2014-11-5 09:15
这个现实中买多少钱一个？

要买早买了还找你

作者: chinaren1860 时间: 2014-11-5 10:04
坚决反对撤销归并沪嘉专线

作者: 朴志诚 时间: 2014-11-5 12:23

风风发表于 2014-11-5 09:16
白银帝国大厦永不倒！！！

你………

作者: chinaspirite 时间: 2014-11-5 12:25
管理团队要和谐呀，自己人之间内讧。

作者: 风风 时间: 2014-11-5 12:25

我什么我？？》

白

  银

帝

   国

      大

         厦

               永

                     不倒！！！

作者: 战国时代 时间: 2014-11-5 12:29
这个我认为是规划、设计或者说文字叙述有问题，起头是归并、撤消沪嘉线，最后括号里写着沪嘉线作为定班车——那么前后的表达显得不一致性，难免看法不一。当然有些站点的取消倒是符合归并、撤消一说。

作者: luxpsh 时间: 2014-11-5 13:02
没沪嘉线到长征医院看病确实不方便，11号线人太多回来都没坐。

作者: go_yjj 时间: 2014-11-5 20:47
新成路车站没了，成都北路没了。严重抗议。我们需要成都北路新成璐站。其他可以统统不要。

作者: 朴志诚 时间: 2014-11-5 21:10

luxpsh 发表于 2014-11-5 13:02
没沪嘉线到长征医院看病确实不方便，11号线人太多回来都没坐。

说道看病

11号线那么挤，那么长，一路回来脚也断掉快了

让公交公司那帮人自己站站看！拍脑袋想出来的归并撤销方案，公共交通么就是社会福利，就是服务的，盈利不盈利的不是他们应该考虑的，否则你也敢叫公共交通？！

作者: jake0122 时间: 2014-11-5 21:28

朴志诚发表于 2014-11-5 21:10
说道看病

11号线那么挤，那么长，一路回来脚也断掉快了

不盈利还让他们问国家要补贴？继续拿纳税人的钱？继续回到计划经济时代？。。。

作者: iceangel911 时间: 2014-11-5 21:34
好多年前就是9元的票价，早就赚得盆满钵满了。

作者: 朴志诚 时间: 2014-11-5 21:36

jake0122 发表于 2014-11-5 21:28
不盈利还让他们问国家要补贴？继续拿纳税人的钱？继续回到计划经济时代？。。。 ...

这不好那么说，他们不补贴公交，纳税人也不会因为这个而少交点税

作者: jake0122 时间: 2014-11-5 21:36

iceangel911 发表于 2014-11-5 21:34
好多年前就是9元的票价，早就赚得盆满钵满了。

起码你可以让他赚不到你的钱。。。。

作者: chinaspirite 时间: 2014-11-5 22:43

jake0122 发表于 2014-11-5 21:28
不盈利还让他们问国家要补贴？继续拿纳税人的钱？继续回到计划经济时代？。。。 ...

公共交通都是靠补贴的。

作者: sunyanfeng 时间: 2014-11-6 07:56
添砖加瓦

作者: 跨越彩虹 时间: 2014-11-6 07:58
路过，顶一个

作者: 小凳子 时间: 2014-11-6 08:03
做任务，拿金币

作者: 我家宝贝 时间: 2014-11-6 08:28

风风发表于 2014-11-5 09:16
白银帝国大厦永不倒！！！

非常之押运

作者: superhaohao 时间: 2014-11-6 08:35
白银帝国专线！

作者: capsule 时间: 2014-11-6 08:36
古有何不食肉糜，今现有地铁为何还要沪嘉线！
政策制定者是不坐沪嘉线的。
做坐沪嘉线的难以影响政策制定。
古有何不食肉糜，今现有地铁为何还要沪嘉线！
在位者，高高在上，远离群众，脱离实际。他们不乘地铁，不知道亢长无比的11号是如何拥挤，无法理解平民百姓对区间公交车的需求。

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