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2013年，亚洲最高级别耐力赛事亚洲勒芒系列赛诞生，获胜者可直接参与法国勒芒24小时耐力赛的终极对决。2014年，亚洲勒芒分别在韩国、日本、中国及马来西亚举办系列赛事。最高组别为LMP2组，在2014年新开了CN组别，并且希望吸收和接纳更多未来的LMP3组的潜在参与者加入比赛。除了原型车组外，GT组别方面共设两个组别，分别是GTE组合GTC租，前者面向参与勒芒和其他赛事的GTE赛车，后者则面向亚洲的GT3赛车和单一品牌GT赛参与者。

2013年是China GT中国跑车锦标赛的元年。China GT中国跑车锦标赛经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准，并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽联赛历的系列赛事。China GT中国跑车锦标赛为两个组别：GT3组和GT Open组。

2014年，China GT新赛季在珠海国际赛车场启动，赛事致力于提升中国本土赛事品质，推广赛车文化，并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。

华夏赛车大奖赛简称“华夏杯”，由国家体育总局、香港特别行政区政府、澳门特别行政区政府、 FIA-国际汽车运动联合会认证支持 ，由四地汽联联合主办，上海力盛赛车文化股份有限公司承办。作为中国赛车运动历史上首次两岸四地共同举办的赛事，“华夏杯”提供了一个华人车手之间首次同场竞技的平台，以赛车交流带动两岸四地体育、文化的交流；以引擎之激情，展现华人积极向上的体育精神。

玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛是玛莎拉蒂于2010年发起的一项单一车型国际赛事，赛事使用统一的经过安全改装的玛莎拉蒂GTS赛车版，专为绅士车手度身定制，使那些热爱汽车运动，希望驾驶与自己公路版跑车同款的赛道版跑车的玛莎拉蒂车主可以在赛道上驰骋，享受玛莎拉蒂带来的激情、奢华与极致性能。

POLO杯是我国第一个全国性的、单一品牌的汽车场地赛事，是上海大众为中国广大汽车运动爱好者提供的一个展现自我的平台，更为中国的汽车工业发展和汽车运动的推广和普及创造了一个良好的契机。2014年，POLO杯进入第十年，被誉为“中国赛车黄埔军校”，如今不少现役场地车手均成长于POLO杯赛。

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