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标题: 上海已经属于最拥堵城市-申城十大最堵路段 [打印本页]
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:33
标题: 上海已经属于最拥堵城市-申城十大最堵路段
本帖最后由 smallny 于 2014-9-28 18:37 编辑
今年8月份出炉的一份报告显示，我国十大“堵”城中，上海以2.16的拥堵延时指数超越帝都北京成为二季度“最拥堵城市”！报告显示，上海的交通拥堵时段多在上下班通勤时间，尤以周一早高峰和周五晚高峰最堵，还包括一些法定节假日前夕。
“十一”长假将至，你懂的！若不想让车途变囧途，就快来看一看，走哪些路段就等于是冒险。附送“十一”长假市内外路况分析和交警贴心提示哦～
作者: 吸血鬼 时间: 2014-9-28 18:35
very good
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:38
本帖最后由 smallny 于 2014-9-28 18:43 编辑
金沙江路中山北路
金沙江路中山北路路段，这是一个四岔路口，又临高架匝道口，车辆云集，车流量大。红绿灯时间长且红绿灯指示方向多，早高峰最堵，大约每次需等候20-30分钟，开车比走路慢！
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:41
本帖最后由 smallny 于 2014-9-28 18:43 编辑
外环隧道
浦东段至隧道口为5车道，进隧道后为3车道，形成瓶颈。另外，这里是集装箱卡车的天下，一旦有事故抛锚，不易疏导。
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:42
本帖最后由 smallny 于 2014-9-28 18:44 编辑
翔殷路隧道
五洲大道全线单向4车道，浦东北路至翔殷路隧道口为单向3车道，进入隧道仅单向2车道，致使翔殷路隧道口成为交通瓶颈。往浦西方向等候车辆经常要延伸到杨高北路。
作者: zqs_6998 时间: 2014-9-28 18:42
南北高架，延安路高架 外环隧道，翔殷路隧道
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:45
复兴中路重庆南路
重庆南路复兴中路和建国中路这段，每天早高峰，堵个二十分钟算很正常的。原因还是公交线路、出租车及私家车都同一个方向拥挤在马路上，过不去。由于此处又是高架口，把路段隔开来了，没有更好的疏通，极易造成拥堵。
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:47
都市路金都路
靠近S4高速出入口，附近物流公司很多，大型车辆多。而且都市路的绿灯只亮35秒钟，金都路要70秒，造成拥堵。此处经常出事故，高速路一旦出事，此路口必堵无疑。
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:48
中环路
中环内圈漕宝路出口是中环最堵的路段，只有一根车道。去漕河泾的车要在这里下，不熟悉路而在龙川北路出口未下的车也要在这里下，这么多车都要挤一根漕宝路匝道，怎会不堵车？
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:49
内环高架
上海的第一条高架路，原本设计时没想到车流量增长会这么快，早晚高峰，内环几乎成了空中停车场。尽管已将四车道的道路划成了五车道，但是几乎没起到什么作用。
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:50
福佑路河南南路
河南南路福佑路一直到河南南路南京路，周一至周五基本上全天堵，尤其是上下班时堵得更厉害，红绿灯翻四五下也过不去。究其原因，可能是河南路拓宽后，人民路至南京路这一段无法拓宽而形成了瓶颈。而河南路又是一条南北走向的主要干道，车流量大，不堵才怪。
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:52
延安东路隧道
延安路隧道是上海的老隧道了，本身设计就先天不足，而浦东出口处于陆家嘴，浦西出口出来可以直接上高架，成为众多司机的首选路线。同时，浦东大道经常施工，也是造成延安路隧道拥挤的一大原因。
作者: zqs_6998 时间: 2014-9-28 18:53
不准，内环的路况其实还可以，只有几个节点堵
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:54
共和新路
共和新路这条马路很长又宽，又有高架，也有地铁，可以说这条路四通发达可以去火车站，又达人民广场，走高架也是十分方便，可是这些年来交通还是很堵，特别是早晚高锋时段。
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:56
长假市内外出行预警，车主请收～
出沪：高速免费通行 450万辆车进出沪9成为小客车
2014年国庆长假期间高速公路实施小型客车免费通行，预计国庆节七天高速公路进出沪总流量将同比上升10%，将达到450万辆左右（2013年416万辆），其中小客车约占九成。
预计9月30日、10月1、2日，离沪主要高速公路G2京沪高速江桥收费口、G40高东收费口、G50赵巷出口、G50沪渝高速徐泾收费口、G60沪昆高速新桥收费口以及五洲大道等道路拥堵情况可能较为突出。
从以往返程情况来看，预计10月4、5日将出现返程高峰，10月6、7日返程客流将较为平稳，届时，G40沪陕、G2京沪、G60沪昆、G50沪渝、G15沈海等高速公路入城段及G1501绕城高速局部路段的车流辆将达到8成左右，出现车辆排积情况，局部路段将出现时段性拥堵。
市内：连接高速的道路会堵 商圈景点周边车流量大幅上升
预计从节前9月30日中午开始，市区高架车流将会明显增长，交通晚高峰时段可能会延长，道路拥堵状况加剧。
10月1、2日，上海延安高架北侧延西立交至沪青平立交、沪闵高架西侧虹梅立交至莘庄立交等因连接主要离沪高速公路届时将会呈现拥堵状态；连接G2、G40、G50、G60的中环、外环部分路段也将出现拥堵。
国庆期间，市内主要旅游景点（外滩、豫园、陆家嘴、朱家角等）周边人流、车流量也会大幅上升；部分商业中心（静安寺、徐家汇、五角场等地）会举办促销活动，届时与市民正常出行形成叠加影响，可能引发上述地区周边道路交通时段性拥挤。
此外，因旅游景点、休闲娱乐设施较为集中或与相邻省市相接、过境车辆较多，松江、浦东、闵行区成为事故多发区域。据统计，去年发生的24起一般以上道路交通事故中，松江区发生7起，居于首位；发生的13408起车辆轻微碰撞的简易程序事故中，浦东3459起，居于前列。
作者: smallny 时间: 2014-9-28 18:58
一是要注意交通安全，杜绝违法行为。请驾车人服从交警指挥，杜绝违法行为，特别是机动车未按规定让行、违法变道、酒后驾驶、无证驾驶、超速、未保持安全车距、违法倒车，非机动车逆向行驶、违法交通信号灯等严重交通违法行为；
二是要及时关注宣传提示，做好出行准备。及时关注公安交管部门、高速公路管理部门、新闻媒体等发布的交通安全提示，充分利用广播、电视、网络以及短信、微博、微信等各种媒介和途径，及道路沿线显示屏、车载显示屏等，了解道路流量、前方道路交通事故及雨天、霾等气候条件情况；
三是要快速处置现场，避免二次事故。对于“车能动、人未伤”的事故，要按照相关规定，固定证据后快速撤离现场，防止造成二次事故及长时间、大面积拥堵。
作者: smallny 时间: 2014-9-28 20:05
这10.1还让不让人家出去了
作者: tvtumama 时间: 2014-9-28 21:07
正常的，因为是全国的，如果是世界的话造再多路都等于停车场，呵呵
作者: smallny 时间: 2014-9-29 08:35
习大大说孔子是中国的,也是全世界的...棒子说是他们国家的
作者: michaelbo 时间: 2014-9-29 10:21
竟然没有南北高架，广中路到新闸路、鲁班路到北京东路有时候一直能到中兴路
作者: EMSS123 时间: 2014-9-29 10:43
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