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标题: 沪轨交11号线或新增陈翔路站 邻沪嘉高速后年拟投用 [打印本页]

作者: 朴志诚    时间: 2014-9-16 17:45
标题: 沪轨交11号线或新增陈翔路站 邻沪嘉高速后年拟投用
据悉,上海市轨道交通11号线北段工程—陈翔路站正式进行环评报批前公示。相关环评信息显示,陈翔路站为高架侧式车站,位于S5沪嘉高速与古猗园路之间,连接马陆站、南翔站,预计在2016年底建成投用。



根据相关环评信息,陈翔路站位于轨交11号线北段工程已运营线路的既有区间上,规划为高架站台。相关信息透露,陈翔路站此前已预留了相关站位,具体位置在陈翔路两侧、古猗园路与沪嘉高速公路之间的路旁绿带内,呈南北向布局,车站中央上跨陈翔路。




根据相关信息,11号线陈翔路站的具体位置将在现有的11号线北段的马陆站、南翔站之间。车站拟采用高架两层侧式站台,首层为站厅层,二层为站台层,建筑面积为7657㎡。此外,站厅层居中位置东西两侧对应各设置一个出入口,东侧和西侧出入口则通过站前广场缓冲用地,衔接古猗园路东侧和西侧。

另据透露,陈翔路站预计在2016年12月建成投用,其站区将主要覆盖两侧云翔大居与南翔北扩展大居居民。


作者: 云继续飞    时间: 2014-9-16 17:54
太好了,又可以卖房了
作者: chinaspirite    时间: 2014-9-16 18:13
我都发过了
作者: 朴志诚    时间: 2014-9-16 19:56
chinaspirite 发表于 2014-9-16 18:13
我都发过了

报道的角度不同的
作者: chinaspirite    时间: 2014-9-16 20:22
朴志诚 发表于 2014-9-16 19:56
报道的角度不同的

好吧, 你是管理员。
作者: 朴志诚    时间: 2014-9-16 20:24
chinaspirite 发表于 2014-9-16 20:22
好吧, 你是管理员。

这个。。。。。。真的没有那个意思。。。。。。请千万不要误解。。。。。。
作者: chinaspirite    时间: 2014-9-16 20:26
朴志诚 发表于 2014-9-16 20:24
这个。。。。。。真的没有那个意思。。。。。。请千万不要误解。。。。。。 ...

嘿嘿,你们管理员、版主的发的帖子标题加粗、颜色不同。
作者: 朴志诚    时间: 2014-9-16 21:12
chinaspirite 发表于 2014-9-16 20:26
嘿嘿,你们管理员、版主的发的帖子标题加粗、颜色不同。

就事论事

你发的东西就是原文复制公示,而根本不是新闻或者文章

我们发的都是经过自己编辑不是一模一样的原版照抄

甚至我们发的有些都是自己花时间原创写出来的

比如:高速公路,一个回顾展望的,一个限速80码的报道,还有一个航拍爱好者眼中的嘉定,都是原创自己写出来的

还有嘉定老的两家游乐场的兴衰,虽有借鉴,但还是有不少原创的章节在内

即便是本文的这篇报道也并非完全生搬硬套,也还是有自己的编辑额文字的组织,另外对于图片也是进行过处理的,可能微小的不同感觉不到,但是实在在是下了功夫的,尽量简洁地描述一件事情,而不是冗长的歌功颂德

有时候我为了写一篇文章或者寻找一个切入点,需要花很多很多时间,日常几乎每天也要弄到九点以后,眼睛酸了累了就看看有什么好玩的帖子回几个

为什么高亮?我想你应该清楚的吧。

你的帖子并不是没有一个高亮的,但是原版照抄公示,看点不是很高,如果加以润色和文字、图片进行编辑一下,那么就可以成为一个好的报道,也能够达到提高亮的标准

作者: 朴志诚    时间: 2014-9-16 21:20
chinaspirite 发表于 2014-9-16 20:26
嘿嘿,你们管理员、版主的发的帖子标题加粗、颜色不同。

另外,你也可以对比下这两篇文章

http://www.jiading.com.cn/article-16797-1.html

这篇是我编辑的,文字处理过了,尽量简单讲清楚就可以了

http://www.jiading.com.cn/thread-1277404-1-1.html

这篇就是照抄的,丝毫没有下功夫编辑,文章冗长,废话很多

如果你有兴趣的话,今后我们可以多多讨论这方面的事情,交流可以互相督促提高
作者: xiyu    时间: 2014-9-17 00:24
就是以前的环球乐园站,环球乐园倒闭了,站建好后也封了,所以后来速个地铁建好通车后马陆南翔之间特别远,地铁要跑五分钟。
作者: 零下一度    时间: 2014-9-17 02:07
除了方便安亭人  南翔人  有考虑我们戬浜人的感受哇   这个你在沪嘉出口附近   或者葡萄园附近弄个站点  有那么累吗   马陆站太远   西站远 北站还是远 我艹
作者: zqs_6998    时间: 2014-9-17 07:08
这个站一直就存在,只是什么时候造的问题,理论上应该会成为11号线嘉定段最繁华的站
作者: jincp    时间: 2014-9-24 08:26
不要增加了,到嘉定的速度又要慢10分钟了
作者: yuanjun0721    时间: 2014-9-24 10:55
是啊!加个车站,减速不少。估计是列车调度上的问题,我坐过一次从桃浦新村直达曹杨路的,那真叫快,比开车还快很多。有时候我还是觉得开车去市区方便,比地铁快,不过开车费用大些。
作者: 小寶    时间: 2014-9-24 10:57
减速、开门、上人、关门、加速,最起码影响2-3分钟时间,沿线还有大量房产建设,11号线越来越挤了
作者: 三刀草纸    时间: 2014-9-25 16:40
朴志诚 发表于 2014-9-16 21:20
另外,你也可以对比下这两篇文章

http://www.jiading.com.cn/article-16797-1.html

领导名字太多,上纲上线的东西太多,这是新闻稿的大忌,果然业内人士,改的漂亮!




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