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标题: 根据测试,排量1.6够用,平民家庭买车请戳这里 [打印本页]

作者: 明眸善睐    时间: 2014-8-25 21:40
标题: 根据测试,排量1.6够用,平民家庭买车请戳这里
  本屌拖地棺材,骊威一部,两年不到。驾驶年龄3年不到,之前开老爸F3,也不怕撞。首先当初看骊威是因为预算最多11W内,车子后续保养不要像大众这样贵的,空间不要像锋范这样小的,省油是最好了,没人喜欢油老虎科鲁兹或者凯越
  好了,这样的话10W之内就排除了POLO,CRUCE 凯越。
  剩下的就是棒子车伊兰特(现在叫朗动貌似),骐达,花冠
  当然楼主看过很多车祸,棒子车的质量连日系车都不如,同样防撞梁,保险杠,棒子车吃相难看一点,当然楼主也和朗动发生过车祸,楼主侧门凹陷,朗动高跟鞋女司机,煞不住车,左前保险杠断裂(看完你们还敢买棒子车伐?也不省油实话说)
  骐达预算略贵,而且有点女性化,松江尼桑4S店比其他尼桑店的骊威贵,松江拆迁户多,你们懂的,然后花冠觉得配置简陋,也不是很想要,没有去丰田4S店,在尼桑4S店转圈,看中了蓝鸟(也就是老轩逸),其实落地价在11W内是可以的,但是还要等。。。新轩逸贵的要命,楼主叫了一生oh my god,然后头转向了旁边看见了骊威~~。
  实话说当时看见这车觉得类似途安,空间也大,底盘也高,和X1差不多,视野相比轿车要好,空间大这一点也足以当家用车,还省油呢
  开到现在2年不到的骊威感受
  自动挡反应有0.5-1秒时间。相比手动挡及时,降档超车等等1.6MT足够了,今天楼主一路在松江中心城区和ML300对飙(跟在后面),在路口等待时对方注意到我了,便倒车示意,哈哈~~楼主家里没钱买不起奔驰,但是技术很到家的,被好友同事还有女友都说快而稳,至今自身错误的车祸没有过。
如果空档滑行,可以达到200块钱400公里的效果,如果猛踩地板油然后刹车,200块钱可能只能200公里出头(楼主也这样开过一段时间)所以省油和驾驶习惯有关
  空间大,杂七杂八的东西可以放很多,但是不能像骐达这样放小冰箱。。。
  楼主后备箱放的都是鱼竿,有时放行李箱之类的,总之空间比三厢车好多了。

作者: jiahe800    时间: 2014-8-26 09:01
OMG!介是啥东东!!!
作者: nolanxf    时间: 2014-8-26 09:16
骊威是MPV拉货很方便。后备箱大。
骐达是拉人的,后排坐人空间大,
08老款的2车之间的差别是,发动机少了小T,最大功率差了3KW,0-100的加速时间差了0.8秒

日产老款都是车身窄(比同级车窄了10cm),车身高(高了约10cm),这种形状弯道的性能就差了点,而发动机技术是日产一流的。同级车相比,直道加速能力非凡,但弯道能力就欠缺了。属于城市车型,外号城市买菜车。

碰撞方面,正面4星(车身法系雷诺设计元素,A柱小三角,加强A柱牢固程度),侧面5星,背后防撞就差了,怕追尾。

刹车日产的非常好。41米的刹车距离,别克系列的都在50+米才能刹住。

油耗7-8升(综合路况)
作者: 罗迪克    时间: 2014-8-26 09:17
日系1.6和欧美系1.6完全是两个概念。日系的1.6机头日常用足够了
作者: 罗迪克    时间: 2014-8-26 09:17
日系1.6和欧美系1.6完全是两个概念。日系的1.6机头日常用足够了
作者: nolanxf    时间: 2014-8-26 09:19
美系没有1.8,或者不带涡轮,只能评价为“ 肉”车
作者: 罗迪克    时间: 2014-8-26 09:23
本帖最后由 罗迪克 于 2014-8-26 09:28 编辑

本田20年前推出1.5T涡轮增压机,把当时奔驰和考司沃斯的八缸自然吸气机打的落花流水。结果欧洲车企动用国际汽联,直接禁止在比赛中使用带涡轮增压的发动机。日系三巨头不得不放弃涡轮增压发动机的研发。

21世纪大众集团推出涡轮增压概念的时候,真是个世纪大笑话。
作者: §西西§    时间: 2014-8-26 09:38
美系车的发动机都属于高转速的发动机,一般在3800转才会有动力出来。

原本设计思路就和其他国家不一样,所以发动机的出力方式也不一样咯。
作者: sorrow    时间: 2014-8-26 09:46
§西西§ 发表于 2014-8-26 09:38
美系车的发动机都属于高转速的发动机,一般在3800转才会有动力出来。

原本设计思路就和其他国家不一样,所 ...

懂行的
所以我只能起步3000转 美系车伤不起
作者: nolanxf    时间: 2014-8-26 10:24
§西西§ 发表于 2014-8-26 09:38
美系车的发动机都属于高转速的发动机,一般在3800转才会有动力出来。

原本设计思路就和其他国家不一样,所 ...

1.6排量的美系车 发动机来源韩国大宇! 1.8排量的才是澳洲霍顿。
2个排量的完全不是同一类型的
作者: §西西§    时间: 2014-8-26 10:28
sorrow 发表于 2014-8-26 09:46
懂行的
所以我只能起步3000转 美系车伤不起

我个人认为。。。美国油价便宜,所以这么设计。。。。。。
作者: 大白小白    时间: 2014-8-26 10:29
不带T 我都不好意思出门
作者: Izumi    时间: 2014-8-26 10:44
§西西§ 发表于 2014-8-26 09:38
美系车的发动机都属于高转速的发动机,一般在3800转才会有动力出来。

原本设计思路就和其他国家不一样,所 ...

国情不一样 哎  人家一加仑汽油4刀  油门随便踩  我们也这么开法  2.0的美系车百公里让你上20L~~~
作者: §西西§    时间: 2014-8-26 10:50
Izumi 发表于 2014-8-26 10:44
国情不一样 哎  人家一加仑汽油4刀  油门随便踩  我们也这么开法  2.0的美系车百公里让你上20L~~~ ...

万恶的美帝。。。
作者: 明眸善睐    时间: 2014-8-26 11:00
照你这样说,那SUV都是拉货的了,能这样说的啊?途安和骊威都属于保姆车,你硬要说拉货的我也没办法。
除了自己做高层,这辈子我不会考虑三厢车的。
下一部有条件就买森林人2.0MT的
美系车我没开过,但是我开过大众的,怎么说呢,没有日系车轻巧,主要还是车重的问题,我的车坐满5个人油门也是非常肉!
作者: superhaohao    时间: 2014-8-26 11:10
1.6在嘉定城区开油耗也不低!

家庭用1.6足以!

经济实惠!
作者: sorrow    时间: 2014-8-26 11:15
superhaohao 发表于 2014-8-26 11:10
1.6在嘉定城区开油耗也不低!

家庭用1.6足以!

满载5人开空调 后备箱放点乡下带出来的瓜果蔬菜。。。 1.8MT表示压力好大的
作者: 明眸善睐    时间: 2014-8-26 11:28
superhaohao 发表于 2014-8-26 11:10
1.6在嘉定城区开油耗也不低!

家庭用1.6足以!

昨天我和ML300这个型号吧,松江城区对飙,也是跟着人家没被甩远。,油耗大概在200块钱320公里的样子,如果在松卫公路开的话200块钱可以达到420公里的样子
作者: nolanxf    时间: 2014-8-26 11:36
明眸善睐 发表于 2014-8-26 11:28
昨天我和ML300这个型号吧,松江城区对飙,也是跟着人家没被甩远。,油耗大概在200块钱320公里的样子,如 ...

比直线加速,日产的车子基本在1.8以内自然吸气的车里鲜有对手的。

作者: lhb8809    时间: 2014-8-26 11:43
会小改装的话,不开空调的话,不带T的1.4就很猛了,起步甩掉2.0的,不成问题,但极速是跑不过高档车的。
作者: zzh_adam    时间: 2014-11-18 10:41
平民家庭1.6却是够用了
作者: 朴志诚    时间: 2014-11-18 10:58
扯淡,7万多起步的凯越后排空间绝对可以了。油耗要看开车习惯和路况。日本车路况差一样耗油厉害!
作者: 三马达人    时间: 2014-11-18 11:02
做任务,拿金币
作者: 明眸善睐    时间: 2014-11-18 11:18
朴志诚 发表于 2014-11-18 10:58
扯淡,7万多起步的凯越后排空间绝对可以了。油耗要看开车习惯和路况。日本车路况差一样耗油厉害! ...

都僵尸贴了,锁了吧,被人挖坟了
作者: takisawa    时间: 2014-11-18 12:39
nolanxf 发表于 2014-8-26 09:16
骊威是MPV拉货很方便。后备箱大。
骐达是拉人的,后排坐人空间大,
08老款的2车之间的差别是,发动机少了小 ...

刹车距离自行车最短
作者: zhou2tt    时间: 2014-11-18 13:10
挖阿狗之墓,你们都开日本车吧,中国人太多了  多撞死点造福社会
作者: nolanxf    时间: 2014-11-18 21:20
zhou2tt 发表于 2014-11-18 13:10
挖阿狗之墓,你们都开日本车吧,中国人太多了  多撞死点造福社会

狗屎一堆,这年头就不缺这种脑残。
作者: c17461351    时间: 2014-11-19 00:41
takisawa 发表于 2014-11-18 04:39
刹车距离自行车最短

100KM/H的自行车 前后碟刹V刹外加脚刹加撑脚勾   制动距离多少?




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