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标题: 2011首滑 [打印本页]

作者: 天天天蓝 时间: 2014-1-16 20:35
标题: 2011首滑
据说2011首滑
母鸡报告如下：
今天首滑，赶上了，废话少说，直接说变化：1、银色涂料，说是涂料不直观，这个完全像是汽车的金属漆，光照部分会反光，反出银偏青色的光芒，非常耀眼，非常科幻，如果这个颜色可以取名的话就叫“科幻银”；2、发动机尾喷管缩短几乎完全被腹鳍遮挡，喷管有锯齿，不排除已经换发，因为声音和AL31FN完全不一样，特别是地面怠速状态，没有了高频的啸叫声，今天正好有10S和10B在试飞；3、进气口变化，顶部不在是平直的，变成向下倾斜和机背更好融合；4、座舱盖导爆索波浪线状态，证明已经改为穿盖式弹射方式，但很不爽的是整体舱盖多了一个弧形加强筋，视觉上分成了两部分。5、机头下方多了个锥形传感器，像F35的光学传感器窗口，现在是黄色的估计还没有安装。6、垂尾切角，面积变化不明显。7、背部伞舱没看见，不知是不是改在下面了，记得20是联动的，地面总是打开的。8、滑跑时背上原来伞舱位置多了一根很怪的锯齿状的东西，又不像天线，不知干啥的。

高不清图

作者: 大米0211 时间: 2014-1-16 20:36
不错支持一个了

作者: 天天天蓝 时间: 2014-1-16 23:35
本帖最后由天天天蓝于 2014-1-16 23:59 编辑

座舱盖清晰图

正面照

作者: 天天天蓝 时间: 2014-1-17 10:12
2014年1月17日，国内著名军事论坛网站出现一张据称为歼20新原型机的图片，这架编号为2011的新歼20飞机，采用了类似于F-22战斗机的灰色迷彩涂装，这明显不同于2001号歼20的黑白双色涂装和2002号歼20的黑色涂装。据在场人士透露，新版歼20在外观上至少有8到10处与歼20前两架验证机不同。（图片鸣谢飞扬军事）

据外媒称，歼-20战斗机的之所以采用2011这个编号，是因为201X表示歼-20原型机批次，而编号后面的11表示第01批首架，所谓的第01批次就是指歼-20战斗机的原型机批次，歼-20战斗机此前出现的2001和2002号飞机为该机的验证机，也就是所谓的718工程验证机，这些飞机被认为是歼-20战机的第00批次。消息人士称，在气动外形和总体结构上，歼-20战机的第01批次原型机只要不发现比较重大的问题，基本上就不会再有大的改动。所以，第01批次也可以理解为歼-20战机的全状态原型机批次。
2011号飞机的变化很大，这些变化显示歼20战机已经正式进入到原型机阶段，而之前的两架飞机为验证机阶段。

2011号机的主要改进如下：
1、主翼动作筒缩小。
2、进气口前缘下倾并与机背融合。
3、机头下方安装有黄色EOTS传感器（可能为预留位置）。
4、垂直尾翼切尖。
5、背部伞舱改进。
6、发动机尾喷管缩短几乎完全被腹鳍遮挡，喷管有锯齿。
7、整体式座舱盖加装加强框，座舱盖加装导爆索改为穿盖式弹射。
8、2011为银灰色空优迷彩涂装，2002为黑色涂装。

作者: 天天天蓝 时间: 2014-1-17 23:53
清晰图

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