嘉定都市网

标题: 嘉定新城——太仓 地铁轻轨构想 [打印本页]

作者: 诅咒之刃    时间: 2013-10-14 14:26
标题: 嘉定新城——太仓 地铁轻轨构想
本帖最后由 诅咒之刃 于 2013-10-14 14:28 编辑

见图

站头设置如下:嘉定北以南全部为地下去,以北为地上区,太仓有最后2站位地下区

1、嘉定新城司法中心站
2、南苑公园站
3、嘉定区博乐南站(在现在的齿轮厂那一带)
4、嘉定州桥站(现在的工人影剧院那一带)
5、嘉定北(换乘11号线)
6、嘉定高新科技园区站
7、娄塘新城站(娄塘新城改造,中心站)
8、嘉定北浏环城森林站(造成一个大型娱乐休闲的森林公园)
9、陆渡西
10、未命名(那里不熟,位于四通南路和浏太公路附近)
11、太仓万达广场站(在路对面不远,离新市政府也很近)
12、太仓老城站(位于太仓老城地段)
13、太仓新城站(位于太仓新城,在老城南边点)

红色为地上车站

地铁1.jpg (41.85 KB, 下载次数: 40)

1

1

地铁2.jpg (34.87 KB, 下载次数: 37)

2

2

地铁3.jpg (41.03 KB, 下载次数: 47)

3

3

地铁4.jpg (25.38 KB, 下载次数: 41)

4

4

作者: 半岛狗狗    时间: 2013-10-14 14:32
城区有公交构架,在地下挖就不要想了,成本高啊。短期内嘉定北到太仓也比较难实现,等发展吧。目前嘉太线衔接太仓也够了
作者: 爱心狼    时间: 2013-10-14 14:34
楼主,一定住在某车站附近
作者: 雅如    时间: 2013-10-14 14:35
太仓报上也提到了11号线,据说10年内对接,不知道是否属实。
作者: 鹘丶    时间: 2013-10-14 14:42
重新建造一条新线?
我觉得还是11号线嘉定北延伸到太仓的可能性比较大
作者: 嘉馨怡    时间: 2013-10-14 14:45
首先会和7号线相接的,然后爱通往太仓。
作者: 江枫渔火自悠闲    时间: 2013-10-14 14:45
咸吃萝卜淡操心
作者: lwq118822    时间: 2013-10-14 14:50
延伸到太仓后,嘉定人民乘11号线永远都要站着了
作者: 诅咒之刃    时间: 2013-10-14 14:50
鹘丶 发表于 2013-10-14 14:42
重新建造一条新线?
我觉得还是11号线嘉定北延伸到太仓的可能性比较大

嘉定北以南部分主要方便老城改造和新老城的衔接,同时不是说州桥老街要申请5A级景区么?这样不是很好么?
作者: tcxxx1051    时间: 2013-10-14 14:59
上海郊区地铁是为了造房
作者: 朴志诚    时间: 2013-10-14 15:07
迎园就这样被你忽略了咯?
作者: 法号七水    时间: 2013-10-14 15:11
千万别从我家穿过呀
作者: 诅咒之刃    时间: 2013-10-14 15:20
朴志诚 发表于 2013-10-14 15:07
迎园就这样被你忽略了咯?

嘉定北到新城,如果走城中再到迎园,会显得极其突兀和绕圈子,要到迎园的话到博乐南站,然后坐3路即可

作者: 诅咒之刃    时间: 2013-10-14 15:24
法号七水 发表于 2013-10-14 15:11
千万别从我家穿过呀

有动迁还不好?

作者: 法号七水    时间: 2013-10-14 15:25
诅咒之刃 发表于 2013-10-14 15:24
有动迁还不好?

要啥动迁呀,住朱桥去呀,有地就是地主呀
作者: shendawei77    时间: 2013-10-14 15:33
楼主,药不能停。
作者: 都市嘉定    时间: 2013-10-14 15:58
规划局的吧
作者: 天天天蓝    时间: 2013-10-14 16:22
太仓延伸段沿胜辛路往北,有预留站点
作者: 朴志诚    时间: 2013-10-15 08:50
诅咒之刃 发表于 2013-10-14 07:20
嘉定北到新城,如果走城中再到迎园,会显得极其突兀和绕圈子,要到迎园的话到博乐南站,然后坐3路即可
...

要我说就是沿着橙浏路建轻轨
作者: 明嘉    时间: 2013-10-15 09:09
新建一条线造价太贵,嘉定貌似没啥好处估计悬,而且高架轨道一公里造价要5亿,地铁一公里造价要8亿,太仓真联通上海轨道仅仅连上11号线就行了,像1号线5号线那种方式比较理想,但就这样在嘉定地面上也有10公里,要嘉定ZF拿出50亿帮太仓造轨道难度不小。其实松江那种有轨电车造价比较好,也可以建高架模式避开地面交通,一公里造价便宜就1.5亿多点,车厢也可弄个三节甚至更多。
作者: 江枫渔火自悠闲    时间: 2013-10-15 09:11
干嘛老是上赶着要连接太仓,无聊哦
作者: 气气    时间: 2013-10-15 09:20
11号线岂不是真的要成为世界第一场地铁了啊?没有之一。。。现在已经长的要死了
作者: chinaspirite    时间: 2013-10-15 09:35
轨交11号线嘉定城区段走向不太合理。
作者: 爱心狼    时间: 2013-10-15 09:38
气气 发表于 2013-10-15 01:20
11号线岂不是真的要成为世界第一场地铁了啊?没有之一。。。现在已经长的要死了 ...

没意思吧,两边发车10分钟一班,轨道交通好不容易省出来的时间一下子就被候车时间废掉了,对安亭和对嘉定北都是悲剧
作者: tcxxx1051    时间: 2013-10-15 09:55
太仓有这些钱可以造公园,学校,体育场……才不会造地铁。
上海造地铁目的是造房子,太仓又不造房子,为了方便几个太仓人到上海而造地铁这种理由靠不住。
花桥地铁也不是为了方便花桥人,还是为了帮上海造房子。
太仓人喜欢清静,不希望造那么多房子引来那么多YP
作者: 章鱼保罗    时间: 2013-10-15 11:51
感觉11号线走向完全是为嘉定新城配套的,老城享受的好处不大




欢迎光临 嘉定都市网 (http://www.jiading.com.cn/) Powered by Discuz! X3.1