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标题: 新桑塔纳和POLO三厢的最大区别是啥 [打印本页]
作者: redbaron    时间: 2013-2-19 09:30
标题: 新桑塔纳和POLO三厢的最大区别是啥
求高人指点？？？
作者: 朴志诚    时间: 2013-2-19 09:34
最大的共同点：都很坑爹！

最大的区别：一个叫桑车，一个叫polo
作者: redbaron    时间: 2013-2-19 09:54
朴志诚 发表于 2013-2-19 09:34
最大的共同点：都很坑爹！

最大的区别：一个叫桑车，一个叫polo

我要 技术指点
作者: masther    时间: 2013-2-19 10:05
动力总成换了，内饰家族化了~
作者: wzy1113    时间: 2013-2-19 10:12
最大的区别就是没区别都大众的
作者: ast0741    时间: 2013-2-19 10:16
换了个马甲而已 LZ想换车啊 搞辆SUV好了 公司给领导配了辆Q5 我去拿的车 这车真好
作者: go_yjj    时间: 2013-2-19 10:23
两厢是POLO三厢是新桑
作者: 赶虎溜兔    时间: 2013-2-19 10:40
朴志诚 发表于 2013-2-19 09:34
最大的共同点：都很坑爹！

最大的区别：一个叫桑车，一个叫polo

桑车倒档在右后方，polo倒档在左前方
作者: shen133116    时间: 2013-2-19 11:03
ast0741 发表于 2013-2-19 10:16
换了个马甲而已 LZ想换车啊 搞辆SUV好了 公司给领导配了辆Q5 我去拿的车 这车真好  ...

不要钱的话，给我也提一辆
作者: 堕落的枫海    时间: 2013-2-19 11:03
新桑塔纳其实就是俄罗斯版的三厢NEW POLO
目前的POLO三厢叫新劲取，其实就是老劲取拉了个皮
作者: Sagittarius    时间: 2013-2-19 11:46
新桑换了全铝EA211发动机，取消了正时链条，重新使用其正时皮带了。
EA211功率可以做的更大，转速可以更高，声音更轻。
内饰家族化，有利于升级。空间也大点。
不过整体用料没有POLO来的好。操控没POLO好，驾驶质感没POLO好。
家用就新桑吧，何况价格还便宜。
作者: liujie    时间: 2013-2-19 11:48
其实新桑不怎么好！
作者: 小帅牛    时间: 2013-2-19 12:07
新车刚上市，等人家用一阵，看看评价再说吧
作者: superhaohao    时间: 2013-2-19 12:13
坑爹的配置~坑爹的价格~
作者: frankgongvip    时间: 2013-2-19 12:58
polo的灵魂只在4眼那代，无数其他的混血POLO
作者: 果冻pk布丁    时间: 2013-2-19 13:38
polo三厢貌似pq24平台，新桑貌似和新polo两厢同一平台，pq25平台的。
作者: 堕落的枫海    时间: 2013-2-19 13:59
果冻pk布丁 发表于 2013-2-19 13:38
polo三厢貌似pq24平台，新桑貌似和新polo两厢同一平台，pq25平台的。

POLO三厢新劲取是第4代POLO嘛，NEW POLO是第5代
所以平台上你没说错，而且新桑就是俄罗斯版三厢NEW POLO
作者: Sagittarius    时间: 2013-2-19 14:01
frankgongvip 发表于 2013-2-19 12:58
polo的灵魂只在4眼那代，无数其他的混血POLO

POLO算纯种的。德国POLO跟上海POLO除了配置稍微不同，价格，内在都一样
作者: 堕落的枫海    时间: 2013-2-19 14:01
Sagittarius 发表于 2013-2-19 11:46
新桑换了全铝EA211发动机，取消了正时链条，重新使用其正时皮带了。
EA211功率可以做的更大，转速可以更高 ...

如果是4050的老爷叔开，新桑绝对的，到今年年底，明年年初这段时间，价格放出来后，比POLO便宜，本身指导价就是新桑便宜。
作者: Sagittarius    时间: 2013-2-19 14:07
堕落的枫海 发表于 2013-2-19 14:01
如果是4050的老爷叔开，新桑绝对的，到今年年底，明年年初这段时间，价格放出来后，比POLO便宜，本身指导 ...

换了我 买新桑。  油耗低，可以低速自动关闭2个气缸。这个是EA211的新技术。
而且是PQ25平台的。技术过剩的车其实在使用中也没什么大用处。
作者: 堕落的枫海    时间: 2013-2-19 15:05
Sagittarius 发表于 2013-2-19 14:07
换了我 买新桑。  油耗低，可以低速自动关闭2个气缸。这个是EA211的新技术。
而且是PQ25平台的。技术过剩 ...

是的。我岳父这次买车，因为新桑无法让价，所以价钱问题，还是选择了NEW POLO
虽然平台一样，不过发动机差多了
作者: 老山老水    时间: 2013-2-19 16:19
又不是 ea211 1.4t。什么双可变正时 自动关闭气缸都阉割了。就这个价位想想都不现实
作者: 蒸鱼    时间: 2013-2-19 17:11
老山老水 发表于 2013-2-19 16:19
又不是 ea211 1.4t。什么双可变正时 自动关闭气缸都阉割了。就这个价位想想都不现实 ...

一分价格一分货啊。
作者: 蒸鱼    时间: 2013-2-19 17:11
老山老水 发表于 2013-2-19 16:19
又不是 ea211 1.4t。什么双可变正时 自动关闭气缸都阉割了。就这个价位想想都不现实 ...

一分价格一分货啊。
作者: jytitou    时间: 2013-2-19 22:07
堕落的枫海 发表于 2013-2-19 15:05
是的。我岳父这次买车，因为新桑无法让价，所以价钱问题，还是选择了NEW POLO
虽然平台一样，不过发动机 ...

NEW POLO多少钱？新桑的心里价位又是多少呢？
作者: 堕落的枫海    时间: 2013-2-20 11:29
jytitou 发表于 2013-2-19 22:07
NEW POLO多少钱？新桑的心里价位又是多少呢？

NEW POLO 让了1W4 其实同样是标配，新桑价钱和NEW POLO稍贵一点我也会选择新桑，不过目前还是不优惠，那价格上和NEW POLO 就差多了
作者: 老山老水    时间: 2013-2-20 13:41
同样标配 轮胎可能桑塔纳还窄了，175的胎都出来了
作者: Sagittarius    时间: 2013-2-20 14:11
老山老水 发表于 2013-2-20 13:41
同样标配 轮胎可能桑塔纳还窄了，175的胎都出来了

EA211走的是低油耗路线，新桑走的是性价比路线。
基本市场定位是那些又要好看牌子也挺括又养的起的车。
无论如何新桑比老桑好了不止一点点。PQ25平台可玩性很强。



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